公开(公告)号：CN118062115A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202211466392.1

申请日：2022-11-22

Applicant: 北京车和家汽车科技有限公司

Inventor： 孟凡翔 ,  蒋晨龙 ,  马俊继

IPC: B62D25/02

Abstract: 本公开涉及汽车部件技术领域，提供了一种门槛梁碰撞结构、车架总成及车辆，前者包括门槛梁和滑移组件；门槛梁端部设有由内向外倾斜的倾斜部；滑移组件间隔对应设置于门槛梁的端部，且与门槛梁端部处的侧围可分离连接；滑移组件具有与倾斜部平行间隔的滑移部；滑移组件能够在外力作用下与侧围分离，并通过滑移部贴沿倾斜部滑动的方式从门槛梁1端部处的侧围向外脱落。该车架总成及该车辆均包括上述的门槛梁碰撞结构，均能够在车辆发生碰撞时，通过滑移组件贴沿门槛梁端部的倾斜部滑动，使得车轮从门槛梁端部处的侧围向外脱落或使得车轮从门槛梁端部处的侧围向外弯折，从而可以减小门槛梁承受的碰撞冲击载荷、降低碰撞冲击载荷对车身造成相对严重的破坏。

公开(公告)号：CN220904600U

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202322196508.0

申请日：2023-08-15

Applicant: 北京车和家汽车科技有限公司

Inventor： 蒋晨龙

IPC: B60G11/27 ,  B60G11/30

Abstract: 本实用新型涉及汽车部件的布置结构技术领域，具体涉及一种储气罐布置结构及车辆。包括车身后围总成和储气罐；所述车身后围总成包括后围外板，所述储气罐沿车身宽度方向与所述后围外板固定连接。通过将储气罐连接到后围外板上，占用后围总成的空间。一方面减少了储物空间的占用，从而可使后地板下降，增大车辆后备箱的储物空间。另一方面，使用储气罐作为后围内板与后围外板连接，减少了后围内板的使用，从而减轻了整车重量。

公开(公告)号：CN218948905U

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202223238237.2

申请日：2022-12-02

Applicant: 北京车和家汽车科技有限公司

Inventor： 蒋晨龙 ,  孟凡翔

IPC: B60J7/00

Abstract: 本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车顶总成及车辆。该车顶总成包括顶盖中横梁、天窗玻璃和遮阳帘转轴，顶盖中横梁的顶部形成有凹腔；天窗玻璃支撑在顶盖中横梁上；遮阳帘转轴设于凹腔中，且位于天窗玻璃的下方。通过在顶盖中横梁的顶部形成有凹腔，增加了遮阳帘转轴的容纳空间，使得遮阳帘转轴可设于凹腔中，从而使得遮阳帘转轴和顶盖中横梁设置的更加紧密，减小了遮阳帘转轴和顶盖中横梁所占用的体积，从而减小了遮阳帘转轴与顶盖中横梁对天窗玻璃的遮挡面积，从而增大了位于遮阳帘转轴上方的天窗玻璃的透光区域。