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公开(公告)号：CN108132386A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201611089075.7
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R27/14
Abstract: 一种10km长距离低阻测试通道扩展系统，包括测试终端A1、测试终端B2，其中测试终端A1包括第一主控CPU3、恒流源A4、通道阵列A5、电压采样模块A6，恒流源A4、通道阵列A5、电压采样模块A6均连接第一主控CPU3；而测试终端B2包括第二主控CPU7、恒流源B8、通道阵列B9、电压采样模块B10，恒流源B8、通道阵列B9、电压采样模块B10均连接第二主控CPU7；第一主控CPU3与第二主控CPU7之间通过can总线连接。
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公开(公告)号：CN107820374A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610825991.6
申请日：2016-09-14
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20 , H05K7/20136
Abstract: 本发明属于散热技术领域，具体涉及一种供配电负载器的模块化散热结构。负载器一侧装有轴流风机，另一侧设计有出风网状口；功率电阻固定在散热器上，多个散热器竖着排列，通过散热片固定条固定在支撑板上；立柱固定在两支撑板之间；支撑板固定在支撑条上；支撑条和前面板、后面板固定；前面板、后面板、支撑条上开有安装孔，将上盖和下盖固定，轴流风机固定在上盖上；每个轴流风机对准3个散热器，沿着肋片方向对散热器进行强迫风冷。本发明在保证散热功能的基础上，不仅提高了设备的可靠性，还使结构具有可继承性，可根据用户功率的大小按现有热设计选择合适数量的散热器和轴流风机，而无需重新进行散热设计，适用场合广。
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公开(公告)号：CN106154038A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510144349.7
申请日：2015-03-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R27/02
Abstract: 该技术属于电阻值测试方法领域，具体涉及一种用于含有独立芯点对的电缆网电阻值测试方法。提高了后续测试中对电缆结构分析的准确性。步骤一：通过广度优先搜索算法确定电缆网中有至少一个独立芯点对，若有则进入步骤二，否则终止；步骤二：对步骤一中找到的独立芯点对间进行一次测试，得到该独立芯点对间的电阻值R，用R除以该独立芯点之间的导线长度L可得该电缆网中所用导线的线电阻率ρ；步骤三：假设电缆网中共有N根导线，通过步骤二中所得的导线电阻率ρ与每根导线的线长Ln，可得到单根导线的电阻值Rn，再利用节点电压法与芯点之间的连接关系计算整个电缆网中任意芯点对之间的电阻值。
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公开(公告)号：CN107831431B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201711065494.1
申请日：2017-10-31
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R31/327 , G05B19/05
Abstract: 一种火工品点火电路中保护开关自检电路，主路由A组一级限流开关、A组二级限流开关、A组保险开关、A组短路保护开关依次串联，其中A组一级限流开关与一级限流电阻并联，A组二级限流开关与二级限流电阻并联，A组短路保护开关与火工品并联，在A组一级限流开关、A组二级限流开关、A组保险开关、A组短路保护开关处均加入自检电路，A组一级限流开关、A组二级限流开关、A组保险开关均处于常开状态，而A组短路保护开关处于常闭状态。
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公开(公告)号：CN106643347B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610961506.8
申请日：2016-10-28
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明涉及测控技术领域，公开了一种大容量电容起爆火工品放电曲线可定制电路系统，包括控制输入电压模块、反馈控制模块、电容放电输出模块以及电流信号放大模块，其中，所述电容放电输出模块包括积分控制模块、串联在同一电路上的大容量放电电容、输出电阻以及功率开关管；所述控制输入电压模块与反馈控制模块的输入端以及电流信号放大模块的输出端连接，所述积分控制模块的输入端与所述反馈控制模块的输出端连接，所述积分控制模块的输出端与所述功率开关管连接，所述电流信号放大模块与所述输出电阻并联后串联在所述电容放电输出模块上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108693405A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201710223531.0
申请日：2017-04-07
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R27/02
CPC classification number: G01R27/02
Abstract: 本发明属于测控技术领域，具体涉及一种消除多通道切换电路影响的两线测试装置及方法。该装置包括第一测试通道和第二测试通道，第一测试通道和第二测试通道均包括上通道和下通道，四个通道均设置有内部切换继电器；第一测试通道的上通道和下通道上的内部切换继电器均与测试通道外部接线端接插件的测试芯点x1连接，第二测试通道的上通道和下通道上的内部切换继电器均与测试通道外部接线端接插件的测试芯点x2连接；被测标准电阻端接插件的两个接线端之间连接被测标准电阻。本发明可应用在多通道自动连续低阻测试的系统中，降低成本的同时实现较高的准确度，完全消除测试通道的切换继电器的导通电阻对测试准确度的影响。
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公开(公告)号：CN108120352A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611088985.3
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种能动态测试火工品电参数的点火系统，其特征在于：包括控制设备1、主控模块2、驱动模块3、开关量模块4、TTL电平模块5、数据存储模块6，其中控制设备1连接主控模块2，而主控模块2分别连接驱动模块3、开关量模块4、TTL电平模块5、数据存储模块6，其中驱动模块3连接火工品7，火工品7连接AD采样模块8，AD采样模块8再连接主控模块2。
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公开(公告)号：CN106643347A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610961506.8
申请日：2016-10-28
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B35/00
CPC classification number: F42B35/00
Abstract: 本发明涉及测控技术领域，公开了一种大容量电容起爆火工品放电曲线可定制电路系统，包括控制输入电压模块、反馈控制模块、电容放电输出模块以及电流信号放大模块，其中，所述电容放电输出模块包括积分控制模块、串联在同一电路上的大容量放电电容、输出电阻以及功率开关管；所述控制输入电压模块与反馈控制模块的输入端以及电流信号放大模块的输出端连接，所述积分控制模块的输入端与所述反馈控制模块的输出端连接，所述积分控制模块的输出端与所述功率开关管连接，所述电流信号放大模块与所述输出电阻并联后串联在所述电容放电输出模块上。
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公开(公告)号：CN107831431A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711065494.1
申请日：2017-10-31
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R31/327 , G05B19/05
CPC classification number: G01R31/3277 , G05B19/05
Abstract: 一种火工品点火电路中保护开关自检电路及方法，主路由一级限流开关A、二级限流开关A、保险开关A、短路保护开关A依次串联，其中一级限流开关A与一级限流电阻并联，二级限流开关与二级限流电阻并联，短路保护开关A与火工品并联，在一级限流开关A、二级限流开关A、保险开关A、短路保护开关A处均加入自检电路，一级限流开关A、二级限流开关A、保险开关A、均处于常开状态，而短路保护开关A处于常闭状态。
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公开(公告)号：CN104569734A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310475636.7
申请日：2013-10-12
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及一种电缆网冗余线故障诊断方法，目的是对于电缆网冗余线的断线以及多线的故障进行检测。包括下列步骤：步骤1、确定短路网络结构；步骤2、计算出同一短路网络每2个内部芯点间的电阻理论值；步骤3、测量同一短路网络每2个内部芯点间的电阻实测值；步骤4、计算同一短路网络2个内部芯点间导通测试电阻实测值及其电阻理论值之间的误差，当误差超过指定的误差限时，判定为此2个内部芯点之间发生冗余线故障。本发明实现了冗余线故障诊断，而国内外尚无此类故障诊断方法，拓展了电缆网检测的技术领域，可应用于武器、运载火箭等型号电缆网中冗余线的故障诊断。
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