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公开(公告)号：CN106873483B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201710091811.0
申请日：2017-02-21
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种预热故障报警系统，包括在电源和启动电机M回路中设置的电源总开关S、钥匙开关SW、预热启动开关SW1和低温电加热开关SW2，形成分级的电力控制逻辑，其中：电源总开关S用于作为电源总开关；钥匙开关SW用于作为启动系统供电开关；预热启动开关SW1用于预热过程和电机启动的启停过程；低温电加热开关SW2用于电热源的启停过程；在满足预热要求时使启动电机启动。本预热故障报警系统及控制方法，进气预热系统电加热丝断路、短路故障报警功能得到了顺利地实现，避免因误操作等原因造成预热电热丝烧结、断裂的可能性。消除了断掉的加热丝残渣将随空气被吸入发动机汽缸燃烧室内部的安全隐患。
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公开(公告)号：CN110107660A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910307016.X
申请日：2019-04-17
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 赵一民 , 张磊 , 柳春旺 , 高丽丽 , 霍春景 , 张斌 , 单红波 , 李洪彪 , 张顺 , 徐彦超 , 王忠 , 吴学雷 , 刘懿敏 , 胡习明 , 胡文俊 , 苏辛 , 赵焱明 , 王旭 , 赵敬民 , 杨必武 , 赵民 , 江思荣
IPC: F16H3/44 , F16H57/028 , F16H57/023
Abstract: 本发明涉及一种大功率斜齿行星齿轮变速器，包括驱动轴、行星齿轮和齿圈，驱动轴的右端设有太阳轮，行星齿轮设有多个且使其均匀分布在太阳轮的周围，行星齿轮通过行星轮轴承安装在行星轮架上，齿圈套在多个行星齿轮的外侧，齿圈的右端安装在齿圈架上，行星齿轮为斜齿齿轮且使其分别与太阳轮和齿圈啮合，行星齿轮的两侧对应设有左内止推环和右内止推环，左内止推环和右内止推环用于将行星齿轮旋转时产生的轴向力传递给驱动轴。其具有结构简单、体积小、寿命长、功率大、可靠性高的优点，可完全满足重型车辆对大功率变速器的需求，且有利于降低振动和噪音，提高驾驶舒适性。
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公开(公告)号：CN110001798A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910231819.1
申请日：2019-03-26
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 赵长冠 , 李玉根 , 高炬 , 李洪彪 , 吴骅 , 单红波 , 王忠 , 李慧 , 胡文俊 , 刘懿敏 , 赵焱明 , 胡习明 , 赵民 , 江思荣 , 王旭 , 赵敬民 , 杨必武
Abstract: 本发明公开了一种分体式驾驶室，包括：左侧驾驶室、分体驾驶室连接件、右侧驾驶室、行车监视装置和电器箱；其中，所述左侧驾驶室通过所述分体驾驶室连接件与所述右侧驾驶室相连接；所述行车监视装置设置于所述右侧驾驶室上；所述电器箱设置于所述左侧驾驶室上。本发明满足整车对底盘操纵、指挥控制系统、测发控系统和车控系统高集成要求；分体式驾驶室有利于降低质心，提升整车机动性。
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公开(公告)号：CN106873483A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710091811.0
申请日：2017-02-21
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/048 , F02N19/02 , G01R31/02
Abstract: 一种预热故障报警系统，包括在电源和启动电机M回路中设置的电源总开关S、钥匙开关SW、预热启动开关SW1和低温电加热开关SW2，形成分级的电力控制逻辑，其中：电源总开关S用于作为电源总开关；钥匙开关SW用于作为启动系统供电开关；预热启动开关SW1用于预热过程和电机启动的启停过程；低温电加热开关SW2用于电热源的启停过程；在满足预热要求时使启动电机启动。本预热故障报警系统及控制方法，进气预热系统电加热丝断路、短路故障报警功能得到了顺利地实现，避免因误操作等原因造成预热电热丝烧结、断裂的可能性。消除了断掉的加热丝残渣将随空气被吸入发动机汽缸燃烧室内部的安全隐患。
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公开(公告)号：CN110094488A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910313099.3
申请日：2019-04-18
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 高丽丽 , 陈荣鑫 , 赵一民 , 柳春旺 , 张磊 , 张顺 , 张斌 , 单红波 , 霍春景 , 吴学雷 , 刘懿敏 , 王忠 , 胡习明 , 赵焱明 , 罗小江 , 赵民 , 江思荣 , 王旭 , 赵敬民 , 杨必武
Abstract: 本发明涉及一种液力机械变速箱的散热系统及其控制方法，散热系统包括散热器、节温阀和第一三通接头，散热器的出油口通过第一油路与节温阀的第一进油口连接，节温阀的出油口通过第二油路与液力机械变速箱的进油口连接，第一三通接头通过第三油路、第四油路和第五油路对应与液力机械变速箱的出油口、节温阀的第二进油口和散热器的进油口连接，第一油路上设有单向阀。其具有结构简单、适应性强、可靠性高的优点，能保证大功率液力机械变速箱在高低温环境下均能正常散热。散热系统的控制方法具有流程简单、实施容易、控制灵活的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110044640A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910338659.0
申请日：2019-04-25
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 张磊 , 赵一民 , 柳春旺 , 高丽丽 , 王子扬 , 陈夺 , 杨欣然 , 张斌 , 张顺 , 单红波 , 李洪彪 , 赵焱明 , 王忠 , 刘懿敏 , 胡习明 , 胡文俊 , 刘宇航 , 赵民 , 江思荣 , 王旭 , 赵敬民 , 杨必武
IPC: G01M17/007 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种大功率机械变速器换挡操纵测试系统及方法，其中测试系统包括采集模块，用于采集大功率机械变速器换挡过程中的实时数据；整理模块，用于将所述实时数据整理为对应数据；处理模块，用于将所述对应数据进行测试判断；其中测试方法包括以下步骤：采集大功率机械变速器换挡过程中的实时数据，将所述实时数据整理为对应数据，将所述对应数据进行测试判断。其目的是为了提供一种大功率机械变速器换挡操纵测试系统及方法，为大功率机械变速器换挡系统设计和改进提供重要的试验数据支撑。
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公开(公告)号：CN105909775A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610461073.X
申请日：2016-06-23
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F16H59/02 , F16H61/30 , F16H2306/00
Abstract: 本发明随动式助力换挡操纵装置涉及一种用于特种车底盘的变速箱操纵装置。其目的是为了提供一种随动式助力换挡操纵装置，既可保证换挡轻便，又可保证档位清晰，同时能占用较小的安装空间。本发明随动式助力换挡操纵装置包括控制器(1)、换挡软轴(2)、控制阀(4)、换挡摇臂(5)和助力气缸(6)，所述控制器通过换挡软轴与控制阀的阀芯连接，所述阀芯的另一端与换挡摇臂相铰接，所述换挡摇臂的另一端与助力气缸的活塞杆相铰接，所述换挡摇臂用来与变速箱的花键轴固连，所述控制阀上设有进气口、两个出气口以及两个排气口，控制阀的两个出气口分别通过管路与助力气缸的缸筒两侧连通。
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公开(公告)号：CN105416291B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201510846868.8
申请日：2015-11-27
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明离合器过载保护装置及方法涉及一种用于防止变速箱离合器过载冲击的装置及方法。其目的是为了提供一种离合器过载保护装置及方法，能够避免驾驶员因误操作而导致离合器过载，从而提高离合器的使用寿命。本发明中离合器过载保护装置包括空挡信号开关(1)和离合位置开关(6)，空挡信号开关安装在换挡机构上，离合位置开关安装在离合器内，两个开关将自身的信号传递给电子控制单元，其通过过载保护电磁气阀控制执行气缸动作。本发明中离合器过载保护方法包括以下步骤：加装空挡信号开关、离合位置开关(1、6)；设置电子控制单元处理传感器采集到以上两个开关的信号；电子控制单元通过过载保护电磁气阀实现对执行气缸的控制。
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公开(公告)号：CN106121803A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610461640.1
申请日：2016-06-23
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F01P11/00 , F28D1/05333 , F28D2021/0094 , F28F1/40
Abstract: 本发明散热器涉及一种用于汽车底盘发动机冷却系统的散热器。其目的是在空间结构受限的情况下，提供一种风阻小、传热效率高的散热器。本发明散热器包括连接有进水管(1)的进水室(3)和连接有出水管(2)的出水室(4)，所述进水室和出水室之间连接有散热器芯体(7)，所述散热器芯体包括间隔布置的散热带(5)和冷却水管(6)，冷却水管连通进水室和出水室，其特征在于：所述冷却水管的横截面为纺锤形，冷却水管内设有内翅片(601)。
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公开(公告)号：CN110094488B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201910313099.3
申请日：2019-04-18
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 高丽丽 , 陈荣鑫 , 赵一民 , 柳春旺 , 张磊 , 张顺 , 张斌 , 单红波 , 霍春景 , 吴学雷 , 刘懿敏 , 王忠 , 胡习明 , 赵焱明 , 罗小江 , 赵民 , 江思荣 , 王旭 , 赵敬民 , 杨必武
Abstract: 本发明涉及一种液力机械变速箱的散热系统及其控制方法，散热系统包括散热器、节温阀和第一三通接头，散热器的出油口通过第一油路与节温阀的第一进油口连接，节温阀的出油口通过第二油路与液力机械变速箱的进油口连接，第一三通接头通过第三油路、第四油路和第五油路对应与液力机械变速箱的出油口、节温阀的第二进油口和散热器的进油口连接，第一油路上设有单向阀。其具有结构简单、适应性强、可靠性高的优点，能保证大功率液力机械变速箱在高低温环境下均能正常散热。散热系统的控制方法具有流程简单、实施容易、控制灵活的优点。
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