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公开(公告)号：CN113340018B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110485022.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 北京航天发射技术研究所
IPC: F25B21/04
Abstract: 本发明涉及一种半导体调温装置，包括冷端基板、绝热板、槽体、半导体制冷片、散热片、散热风机和格栅盖板，冷端基板、绝热板和槽体由下至上依次固定连接，绝热板和槽体的底壁上对应设有第一方孔和第二方孔，半导体制冷片卡装在第一方孔和第二方孔中，散热片和散热风机由下至上固定在槽体中，格栅盖板固定在槽体的上端开口处；其中，半导体制冷片的上下侧面对应与散热片和冷端基板贴合。其具有结构简单、控制方便、体积小巧、适应性强、安全可靠的优点，尤其适用小制冷量的需求环境。
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公开(公告)号：CN111654151A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010375843.5
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京航天发射技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种防卡滞电动推杆，包括缸体、丝杆、轴套和活塞杆，丝杆通过轴承安装于缸体中，丝杆的上端一侧设有伸到位丝杆限位块，轴套通过螺纹安装在丝杆上，轴套与缸体之间设有沿轴向的导轨机构，轴套的顶部设有向上凸出且与伸到位丝杆限位块配合的伸到位轴套限位块，活塞杆的下端与轴套同轴固定，活塞杆的上端伸出缸体。其具有结构简单、动作平稳、可靠性高、适用性强的优点，可有效避免卡滞现象。
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公开(公告)号：CN110597324A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910651804.0
申请日：2019-07-18
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明提供一种转注控制系统及方法，控制系统包括槽车、泵车和贮罐，控制系统控制泵车、槽车与贮罐之间的转注，还包括为显控单元、主控单元和操作面板供电的蓄电池直流稳压的稳压电源；主控单元控制转注控制系统中的被控对象，采集和分析处理转注控制系统的控制状态信息，针对控制状态信息相对应的控制被控对象，实时将控制状态信息上传至显控单元，主控单元接收到显控单元下发的控制指令后完成对应功能；显控单元实时显示转注控制系统在转注过程中的状态信息，并储存状态信息；操作面板指示转注控制系统的流程状态，控制系统的上电、断电和急停。转注控制系统及方法适用于泵车和槽车编组，全自动转注，降低手动操作工作量，降低误操作风险。
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公开(公告)号：CN113432481B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110813499.8
申请日：2021-07-19
Applicant: 合肥丰蓝电器有限公司 , 北京长征天民高科技有限公司 , 北京航天发射技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种换热器沉积液氧消除装置及基于装置的液氧消除方法，涉及低温制冷设备技术领域。本发明包括进风风道，进风风道的末端连通一中间连接风道，以及与中间连接风道连通的出风风道；进风风道内安装有一换热器，换热器的底部设置有一液氧蒸发盘；液氧蒸发盘的底部和进风风道一内侧壁之间设置有一风路旁通支路空腔，且位于液氧蒸发盘前端的进风风道内设置有一支路调节风板；出风风道内设置有离心风机。本发明当换热器中有液氮流过进行蒸发时，空气通过进风风道进入到换热器内，空气中的氧气在接触到换热器表面时，产生液氧重力下沉沉积到换热器下方的液氧蒸发盘内，液氧蒸发盘利用下方流过温度较高的空气对其进行“加热蒸发”进而达到液氧重新汽化，最终达到消除液氧沉积的问题。
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公开(公告)号：CN110469551B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201910788000.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B11/08 , F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B13/02 , F15B21/08
Abstract: 本发明公开了一种基于比例旁路调速控制的加注液压系统，其包括油箱、齿轮泵、液压马达和冷却器，所述油箱与齿轮泵之间通过第一油路连接，所述齿轮泵与冷却器之间通过第二油路连接，所述冷却器与油箱之间通过第三油路连接，所述第二油路包括并联布置的主油路和旁油路，所述主油路上设有第一开关阀和所述液压马达，所述旁油路上设有调节阀。其目的是为了提供一种基于比例旁路调速控制的加注液压系统，其采用液压传动，减小了系统在车体上的占用空间，采用比例旁路调速控制方法能够降低产品成本和功率损耗，且功率在传输过程中不涉及强电问题，从而能够提高系统运行的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109281775B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201811042752.9
申请日：2018-09-07
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种液压驱动泵式介质输送系统的验证系统，包括：电机1、液压泵2、液压马达3、磁力泵4、第一手动球阀5、第二手动球阀6、小流量流量计7、大流量流量计8、第一过滤器9、第一气动球阀10、循环水箱11、第二气动球阀12、第三气动球阀13、计量水箱14、第二过滤器15、第三手动球阀16以及第四气动球阀17。在没有真实车辆底盘的条件下，通过搭配合理的布局，对车载移动式液压驱动泵式介质输送形式进行充分地验证。
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公开(公告)号：CN106439298B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201611027655.3
申请日：2016-11-21
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明风道密封对接装置涉及一种实现调温机组与发射筒对接/分离的设备。其目的是为了提供一种结构简单、通风量大、环境适应能力强及能够实现发射筒与调温机组快速对接分离的风道密封对接装置。本发明风道密封对接装置包括导风罩(1)和风帽(2)，所述导风罩的上端用来与发射筒风道(3)固定密封连接，导风罩的下端固定连接有橡胶密封圈(4)，所述风帽用来固定在调温机组(5)舱口，所述导风罩能够通过橡胶密封圈密封在调温机组舱口处，当导风罩通过橡胶密封圈密封在调温机组舱口处时，所述调温机组能够通过风帽和导风罩与发射筒风道连通。
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公开(公告)号：CN107433834A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710416085.5
申请日：2017-06-06
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 为了避免其中的驱动用电气元器件频繁启停，实现控温环境的驱动稳定性，本发明提供了一种高压直流驱动的调温系统，包括供配电系统、2台驾驶室空调机组和1台保温舱空调机组，所述空调机组均采用全回风整体式结构，且供配电系统的高压直流电源在行车和待机过程中均采用高压直流电输入，以提高空调机组的可靠性。本发明的调温系统减少了行车和待机的两种换热器，减少了空调机组体积与重量，采用冷热一体式全回风自适应温湿度控制技术，通过对风量调节、高压驱动压缩机输出功率调节、电加热分级调节、温湿度自动调节实现了温度场稳定性好，温湿度控制精度高，避免了电气元器件频繁启停，高效节能。
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公开(公告)号：CN104048124B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201410228114.1
申请日：2014-05-27
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L23/032 , F16L23/18 , G01M3/04
Abstract: 本发明冗余密封管路接头涉及一种用于对密封要求较高的加注系统中的管路接头。其目的是为了提供一种结构简单、密封可靠、操作简便的，同时能够对管路接头的密封效果进行在线检测的冗余密封管路接头。本发明冗余密封管路接头包括密封座、密封锥、端面密封件、径向密封件和紧固件，密封座包括一体制成的第一轴向凸起、第一环状凸缘和第一焊接端，密封锥包括一体制成的第二轴向凸起、第二环状凸缘和第二焊接端，第二轴向凸起的端面与第一环状凸缘的端面对接，端面密封件位于此对接配合面上，第二轴向凸起的前端套接于第一环状凸缘内，径向密封件位于所述径向配合面内，紧固件用于固定连密封座与密封锥，第一环状凸缘上设置测压通道，测压通道的出气端口连接有密封帽。
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公开(公告)号：CN113432481A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110813499.8
申请日：2021-07-19
Applicant: 合肥丰蓝电器有限公司 , 北京长征天民高科技有限公司 , 北京航天发射技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种换热器沉积液氧消除装置及基于装置的液氧消除方法，涉及低温制冷设备技术领域。本发明包括进风风道，进风风道的末端连通一中间连接风道，以及与中间连接风道连通的出风风道；进风风道内安装有一换热器，换热器的底部设置有一液氧蒸发盘；液氧蒸发盘的底部和进风风道一内侧壁之间设置有一风路旁通支路空腔，且位于液氧蒸发盘前端的进风风道内设置有一支路调节风板；出风风道内设置有离心风机。本发明当换热器中有液氮流过进行蒸发时，空气通过进风风道进入到换热器内，空气中的氧气在接触到换热器表面时，产生液氧重力下沉沉积到换热器下方的液氧蒸发盘内，液氧蒸发盘利用下方流过温度较高的空气对其进行“加热蒸发”进而达到液氧重新汽化，最终达到消除液氧沉积的问题。
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