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公开(公告)号:CN119222230A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411202440.5
申请日:2024-08-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种可多次拆装的高可靠刚柔密封连接结构,属于结构设计技术领域。该结构包括柔性膜结构、密封圈、紧固件,柔性膜结构为复合层,从金属舱内至金属舱外依次为承压层、气密层和阻燃层,各层分别独立连接金属舱。金属舱沿环向分别设置一圈均匀分布的挂钩、一道环框,环框位于挂钩的上方,环框端面上设置密封槽和若干个螺钉孔,气密层与环框通过放置于密封槽内的密封圈压紧,通过紧固件连接螺钉孔与气密层、阻燃层,实现金属舱与气密层、金属舱与阻燃层连接。本发明可反复拆装、可靠性高,特别适用于大尺寸刚柔混合密封舱结构。
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公开(公告)号:CN119872924A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510017063.6
申请日:2025-01-06
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/22
Abstract: 一种大跨度连续加筋整体壁板式密封舱壳体结构,属于航天器密封舱结构技术领域,用于提供整舱承载效率高,并满足极致轻量化的需求,包括框和壁板,框和壁板采用搅拌摩擦焊工艺进行焊接;壁板包括筋和蒙皮,筋和蒙皮一体成型;筋为连续结构,包括主筋和辅筋;主筋起到主承载作用,并能够提高载荷传递效率;辅筋用于提高局部稳定性;主筋包括纵向主筋、环向主筋、斜主筋,纵向主筋和环向主筋在整舱连续,根据载荷布局情况进行分布,斜主筋设置在整舱的柱段,根据载荷布局进行分布,辅筋在整舱主筋之间均匀分布,整舱连续。
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公开(公告)号:CN117113741A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310855631.0
申请日:2023-07-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及一种可验证使用寿命的长寿命橡胶密封结构设计方法,本方法设计效率高,验证结果可靠,从橡胶密封结构的设计到寿命验证的完整设计流程,能直接指导长寿命橡胶密封结构设计。本发明的技术解决途径是先针对密封结构的使用特点进行分析,分解出对橡胶密封件的使用要求和主要技术参数,随后开展橡胶材料的选型和相关参数的测试,并开展材料级老化试验,对材料寿命进行初步评估。确定橡胶材料后,对橡胶密封件截面进行设计,结合材料老化测试数据,用有限元软件对密封件末期使用时的力学参数进行分析计算,确保满足使用要求。最后选取寿命影响关键要素、开展典型试件的寿命试验,对密封结构的寿命和可靠性进行定量评估。
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公开(公告)号:CN119389458A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411697227.6
申请日:2024-11-26
Applicant: 大连理工大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/40 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种航天器发动机支架及其设计方法,属于航天器结构设计技术领域。该航天器发动机支架为组合支架,包括多个相互独立的薄壳多面体碳纤维复材单体支架,以其中的一个安装主发动机的第一单体支架作为主体支架,其他第二~第六单体支架均以安装在主体支架上通过多面体的斜面相互胶螺的方式进行组合连接,形成复杂形状薄壳多面体碳纤维复材组合支架。该组合支架通过安装主发动机的主体支架提供与航天器舱体的连接接口,也为多台空间布局发动机和舱外大气瓶提供安装接口。本发明包含具有对复杂接口和大温差环境的强适应性、指向稳定性好、重量轻,为轻量化着陆器舱体提供外侧多台集中安装的多组主发动机和姿控发动机的安装接口。
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公开(公告)号:CN117566124A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311402025.X
申请日:2023-10-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种刚柔结合的轻量化载人密封舱,包括金属壳体和柔性膜;金属壳体为前球锥、柱段和后锥构成的一体化结构,前球锥前端设有对接舱门,用于与飞船对接;后锥底端通过柔性膜密封,柔性膜在内压作用下贴附在伸入密封舱内部的贮箱表面;柱段上设有出舱舱门,同时柱段上还设有设备安装平台,用于搭载仪器。本发明能够满足极致轻量化和与贮箱等共型设计的需求。
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