一种混合润滑状态下直齿轮粗糙界面摩擦系数的确定方法

    公开(公告)号:CN118839441A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411015072.3

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明提供一种混合润滑状态下直齿轮粗糙界面摩擦系数的确定方法,涉及摩擦系数计算技术领域。所述方法包括:测量齿轮啮合界面的粗糙形貌,得到齿轮的齿面三维粗糙形貌分布特征;基于等效圆柱滚子对接触模型和齿轮的齿面三维粗糙形貌分布特征,确定轮齿的各啮合点处对应的圆柱滚子对的特征参数;基于齿轮的齿面三维粗糙形貌分布特征、轮齿的各啮合点处对应的圆柱滚子对的特征参数和三维线接触弹流润滑分析理论,得到实际工况中粗糙形貌和润滑油耦合作用下的齿轮啮合界面油膜压力以及油膜厚度分布特征;结合流变特性理论进行油膜剪切流变特性分析,得到啮合界面剪切摩擦力和摩擦系数,本发明适用于工程中齿轮啮合界面摩擦系数确定操作。

    考虑加工工艺因素和磨损因素的直齿轮啮合刚度计算方法

    公开(公告)号:CN119337514A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411042768.5

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明提供一种考虑加工工艺因素和磨损因素的直齿轮啮合刚度计算方法,涉及齿轮力学分析领域。所述方法包括:根据齿轮初始粗糙度,基于分形理论的W‑M函数,构建齿轮粗糙形貌表征模型,获得直齿轮齿面初始粗糙形貌;基于Archard磨损模型,构建齿轮齿面粗糙形貌演化模型,获得演化后的齿面粗糙形貌;推导演化后的齿面粗糙形貌的表征参数与齿轮表面粗糙形貌的功率谱密度的关系;基于能量法、分形理论和弹流润滑理论,构建考虑润滑油膜和齿面磨损粗糙形貌演化的直齿轮啮合刚度计算模型,获得不同啮合周期下的直齿轮啮合刚度,本发明综合考虑了齿面磨损粗糙形貌演化和润滑油膜对直齿轮啮合刚度影响。

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