面向钢铁工业的基于大模型的智能统筹分配方法

    公开(公告)号:CN119558597A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411665536.5

    申请日:2024-11-20

    Abstract: 本发明提供一种面向钢铁工业的基于大模型的智能统筹分配方法,涉及人工智能技术领域。所述一种面向钢铁工业的基于大模型的智能统筹分配方法由用户端、任务需求输入模块、大模型语义理解模块、子模型调度模块、执行与结果分析模块实现,该方法包括:用户端输入钢铁工业生产的任务需求;任务需求输入模块通过对任务需求进行标准化处理,获得标准化的文本数据;大模型语义理解模块对文本数据进行处理,获得任务目标、任务模型需求以及任务模型的参数;通过子模型调度模块进行动态调度,确定子模型;子模型执行任务,获得子模型的执行结果;执行与结果分析模块对执行结果进行处理,输出符合任务需求的综合分析结果。采用本发明可提升任务处理效率。

    一种多摄像机视频帧自动对齐方法

    公开(公告)号:CN119484997A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411584188.9

    申请日:2024-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种多摄像机视频帧自动对齐方法,属于计算机视觉技术领域,该方法包括:获取各个摄像机拍摄的视频帧,并基于预设的评分函数,衡量不同摄像机所捕获的视频帧之间的相似度,以在视频帧中找到一个标准帧作为对齐参考帧;构建时间流模型,以建模视频帧随时间的变化;利用时间流模型,基于时间偏移定理,估计每个摄像机的时间偏移量;根据时间偏移量,调整每个摄像机的视频帧,使其与标准帧对齐。本发明显著提高了视频三维重建的准确性和效率。可适应不同视角、动态场景以及光照条件的变化,实现快速、准确的视频帧对齐。

    面齿轮、传动系统和直升机

    公开(公告)号:CN119321469A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202411859925.1

    申请日:2024-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种面齿轮、传动系统和直升机,涉及传动机构技术领域,面齿轮包括:轮毂、齿圈和腹网,轮毂上具有多个第一绕设结构,齿圈间隔环绕于轮毂外设置,齿圈具有多个轮齿以及多个第二绕设结构,腹网由一根碳纤维绳沿封闭路径依次交替绕设第一绕设结构和第二绕设结构且单向循环多次缠绕构成,以使腹网形成为环状结构,腹网的径向内端连接多个第一绕设结构,且腹网的径向外端连接多个第二绕设结构。由此,通过设置腹网,有利于降低面齿轮的重量,同时有利于保证面齿轮的结构强度,并且碳纤维绳主要受到拉力作用,以充分发挥碳纤维绳的力学性能优势。

    一种基于空间线索的语音-图像跨模态检索方法及装置

    公开(公告)号:CN116821381B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311104574.9

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于空间线索的语音‑图像跨模态检索方法及装置,涉及计算机视觉和语音处理技术领域。包括:将语音信号输入到音频编码器,得到空间相关的声学特征;将图像信息输入到图像编码器,得到场景图像特征;对特征进行CSIR,得到跨模态检索结果。本发明通过使用深度学习和相关算法,能够对图像和语音之间的空间关联性进行分析与建模,从而实现图像和语音之间的跨模态检索。与以往的跨模态检索方法只针对语音‑图像的共同语义信息建模不同,本发明重点关注不同模态之间的空间语义一致性,通过深入研究图像和语音之间的空间属性联系,本发明可以帮助用户更高效地检索相关的图像和语音内容,提供更好的交互体验和信息管理

    一种多模态的表现性语音合成方法及装置

    公开(公告)号:CN116386590A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310613237.6

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种多模态的表现性语音合成方法及装置,属于语音合成技术领域,方法包括:将噪声语谱图和与噪声语谱图对应的第一无声视频序列输入至噪声掩码编码器,通过噪声掩码编码器获得去噪掩码;将第二无声视频序列输入至多尺度风格编码器,通过多尺度风格编码器提供多尺度的风格嵌入;将文本信息输入至文本编码器,通过文本编码器获得文本信息嵌入;文本信息嵌入序列经过变量适配器的处理,获得帧级别的语音特征;将帧级别的语音特征与去噪掩码相乘,获得去噪后的帧级别的语音特征;将去噪后的帧级别的语音特征与风格嵌入在通道维度上进行拼接;将拼接得到的特征序列输入至解码器,通过解码器合成干净的语谱图。

    一种基于大数据云平台的加热炉燃烧智能控制方法及装置

    公开(公告)号:CN115307452B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211115824.4

    申请日:2022-09-14

    Abstract: 本发明提供了一种基于大数据云平台的加热炉燃烧智能控制方法及装置,涉及人工智能控制技术领域。包括:基于加热炉生产运行参数的大数据云平台的构建;采用大数据挖掘技术,实现加热炉生产过程关键因素的识别,形成完善的相关性数据知识库;基于机理模型的传统加热炉燃烧控制系统的独立部署;融合云平台大数据专家知识库的加热炉燃烧智能控制系统。通过本发明,可以实现大数据挖掘技术、智能算法与传统机理模型的融合,构建加热炉燃烧智能控制系统,提高加热炉炉温自动控制水平、板坯加热温度均匀性和炉气温度控制精度等,实现加热炉生产的精准控制,达到减少能耗和烧损的同时提高加热产品质量的稳定性。

    基于单级面齿轮副的多发并车共轴双旋翼直升机动力总成

    公开(公告)号:CN115352643A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210944767.4

    申请日:2022-08-08

    Inventor: 冯光烁 刘艳

    Abstract: 本发明提供一种基于单级面齿轮副的多发并车共轴双旋翼直升机动力总成,属于传动系统技术领域。该动力总成包括发动机、离合器和减速器,发动机为压燃式重油航空活塞发动机,由不少于两台构成;离合器为摩擦离合器,连接发动机的输出轴和减速器的输入圆柱齿轮轴;减速器包括不少于两根的输入圆柱齿轮轴、第一面齿轮、第二面齿轮、第一旋翼轴、第二旋翼轴和减速器壳体,且第一面齿轮和第一旋翼轴与第二面齿轮和第二旋翼轴等速、共轴、对转。该直升机动力总成能够实现多台压燃式重油航空活塞发动机的并车、单级大减速比面齿轮副减速增扭、对转共轴的双旋翼轴输出,并且结构紧凑,功重比高。

    一种动态感知加热炉工况的炉温优化方法及装置

    公开(公告)号:CN115011786A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210409781.4

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种动态感知加热炉工况的炉温优化方法及装置,涉及冶金机械及自动化和轧制技术领域。包括:获取待装炉板坯的数据;其中,数据包括板坯生产计划列表、板坯库管信息、轧线的换辊信息以及对板坯生产节奏的预测;将数据输入到构建好的炉温优化模型;根据数据、炉温优化模型以及加热炉内板坯的规格和位置,对加热炉各段的炉温进行动态优化设定。本发明能够解决炉温优化控制系统难以适应复杂工况的痛点,提升炉温优化控制的自动化率,减轻操作人员劳动强度,提高板坯加热质量。

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