滑坡地质灾害基因判识与预测系统

    公开(公告)号:CN112946240A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110138679.0

    申请日:2021-02-01

    Abstract: 本发明一种滑坡地质灾害基因判识与预测系统,该系统包括边坡大数据单元,特征数据分析单元和滑坡判识与预测单元;该系统通过边坡大数据,对边坡安全稳定性进行实时判识和预测,在不需要定量计算和解析的条件下,根据边坡区域天‑地‑人实时数据和历史数据,对边坡滑坡进行判识、评价和预测;另一方面,通过对边坡病害基因的判识和刷选,可进行致灾基因修复,对滑坡灾害进行防治。同时,本发明克服了传统滑坡预测方法在处理大数据问题时的局限性。通过与气象卫星等联网、北斗系统定位后,可实现滑坡地质灾害的预测预报,操作简单,数据海量,自动化、智能化程度及识别精度高。

    一种极端条件下的运输道路厚大粉尘抑尘技术

    公开(公告)号:CN104878712B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410074009.7

    申请日:2014-03-01

    Abstract: 本发明涉及一种用于极端条件下运输道路厚大粉尘控制的抑尘技术,可用于矿山低等级道路、生产场地等土质运输道路的粉尘控制,属环境领域。其抑尘剂水溶液由0.10-1.50% 的聚丙烯酸钠及0.1-0.50% 丙三醇组成,微补水系统不定期为路面补充微量的水分。本发明的有益效果是,将抑尘剂喷洒与微补水技术有机结合,在极端干燥条件下通过人工补充微量水分,使抑尘剂发挥凝并、吸湿和保水性能,提高抑尘时效,性价比高,技术工艺及操作简单,独立组分及其溶液无任何毒副作用和腐蚀作用,在自然界可生化降解,无任何二次污染。此抑尘剂除用于矿山土质道路特厚大粉尘的抑制外,还可用于其他硬基土质运输道路的粉尘抑制,具有广泛的应用性。

    一种汽车自主式微喷同步抑尘系统

    公开(公告)号:CN104912019A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201410093327.8

    申请日:2014-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车运输时产生粉尘的自主微喷同步抑尘系统。该系统包括水压控制单元、喷洒单元及数控单元。该系统利用汽车排放的尾气、储气罐富余压气以及气缸排出的废气对压力水箱增压,通过微喷管网及监控系统对汽车运输时产生的粉尘实行实时同步控制。本发明充分利用尾气/废气对水箱进行增压,与微喷技术有机结合,实现起尘与抑尘同步,耗水量小;使汽车尾气/废气排放前得到过滤和净化,并消除尾气产生的二次扬尘;润湿并冷却汽车轮胎与轴承,提高轮轴寿命;采用手动及数控方式操作,系统技术工艺及操作简单,无任何二次污染。此抑尘技术除用于汽车外,还可用于挖掘机、铲运机、推土机及其他装运卸机械设备作业时的同步抑尘,具有广泛的应用性。

    一种分段空场嗣后充填采矿方法

    公开(公告)号:CN102562065B

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201210008024.2

    申请日:2012-01-12

    Abstract: 本发明一种分段空场嗣后充填采矿方法,该方法将切割横巷沿矿房及矿柱宽度全部拉底,使采场凿岩和出矿空间共享,在拉底空间内实现垂直平行炮孔的穿孔作业,垂直平行炮孔钻孔定位精度高,孔间距均匀,避免了传统的凿岩横巷中钻凿扇形炮孔造成爆破大块率高的缺陷;在回采矿房(或矿柱)时,无须在相邻的矿柱(或矿房)充填体中掘进出矿平巷及出矿进路,提高了安全性;同时,直接在矿房及矿柱拉底空间内出矿,出矿空间大,相互干扰少,出矿效率高,且出矿没死角,出矿干净,无二次矿石损失;构筑人工底柱,无须预留矿石底板,无矿石一次损失,资源回收利用率高。采用废石、选矿尾砂充填采空区,废石不出坑,减少尾矿库坝及废石场建设,土地占用少。

    一种地层地质界面仪器钻探感应识别系统

    公开(公告)号:CN101761328B

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201010116385.X

    申请日:2010-03-03

    Inventor: 谭卓英 刘文静

    Abstract: 本发明一种地层地质界面仪器钻探感应识别系统,该系统包括数据感应单元,数据采集单元和数据分析单元;该系统将钻机工作参数的监测与钻头钻进参数的监测有效结合,一方面,通过钻机工作压力、温度、冲洗液及燃料油的监测,可实现对钻机工作状态、油耗及发热等状态进行实时监测、故障诊断和控制管理;另一方面,通过对钻头旋转钻进的轴向应变以及振动等进行监测,对钻头钻进过程中的受力进行分析,根据钻进力对所穿透的地质材料进行地层的力学判层和分级,无须取样、土工试验及室内岩土力学性能测试,可节省取样钻进时间的2/3左右;易于安装,操作简单,识别精度高。

    一种分段空场嗣后充填采矿方法

    公开(公告)号:CN102562065A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201210008024.2

    申请日:2012-01-12

    Abstract: 本发明一种分段空场嗣后充填采矿方法,该方法将切割横巷沿矿房及矿柱宽度全部拉底,使采场凿岩和出矿空间共享,在拉底空间内实现垂直平行炮孔的穿孔作业,垂直平行炮孔钻孔定位精度高,孔间距均匀,避免了传统的凿岩横巷中钻凿扇形炮孔造成爆破大块率高的缺陷;在回采矿房(或矿柱)时,无须在相邻的矿柱(或矿房)充填体中掘进出矿平巷及出矿进路,提高了安全性;同时,直接在矿房及矿柱拉底空间内出矿,出矿空间大,相互干扰少,出矿效率高,且出矿没死角,出矿干净,无二次矿石损失;构筑人工底柱,无须预留矿石底板,无矿石一次损失,资源回收利用率高。采用废石、选矿尾砂充填采空区,废石不出坑,减少尾矿库坝及废石场建设,土地占用少。

    一种汽车自主式微喷同步抑尘系统

    公开(公告)号:CN104912019B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201410093327.8

    申请日:2014-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车运输时产生粉尘的自主微喷同步抑尘系统。该系统包括水压控制单元、喷洒单元及数控单元。该系统利用汽车排放的尾气、储气罐富余压气以及气缸排出的废气对压力水箱增压,通过微喷管网及监控系统对汽车运输时产生的粉尘实行实时同步控制。本发明充分利用尾气/废气对水箱进行增压,与微喷技术有机结合,实现起尘与抑尘同步,耗水量小;使汽车尾气/废气排放前得到过滤和净化,并消除尾气产生的二次扬尘;润湿并冷却汽车轮胎与轴承,提高轮轴寿命;采用手动及数控方式操作,系统技术工艺及操作简单,无任何二次污染。此抑尘技术除用于汽车外,还可用于挖掘机、铲运机、推土机及其他装运卸机械设备作业时的同步抑尘,具有广泛的应用性。

    一种极端条件下的运输道路厚大粉尘抑尘技术

    公开(公告)号:CN104878712A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201410074009.7

    申请日:2014-03-01

    Abstract: 本发明涉及一种用于极端条件下运输道路厚大粉尘控制的抑尘技术,可用于矿山低等级道路、生产场地等土质运输道路的粉尘控制,属环境领域。其抑尘剂水溶液由0.10-1.50%的聚丙烯酸钠及0.1-0.50%丙三醇组成,微补水系统不定期为路面补充微量的水分。本发明的有益效果是,将抑尘剂喷洒与微补水技术有机结合,在极端干燥条件下通过人工补充微量水分,使抑尘剂发挥凝并、吸湿和保水性能,提高抑尘时效,性价比高,技术工艺及操作简单,独立组分及其溶液无任何毒副作用和腐蚀作用,在自然界可生化降解,无任何二次污染。此抑尘剂除用于矿山土质道路特厚大粉尘的抑制外,还可用于其他硬基土质运输道路的粉尘抑制,具有广泛的应用性。

    一种地层地质界面仪器钻探感应识别系统

    公开(公告)号:CN101761328A

    公开(公告)日:2010-06-30

    申请号:CN201010116385.X

    申请日:2010-03-03

    Inventor: 谭卓英 刘文静

    Abstract: 本发明一种地层地质界面仪器钻探感应识别系统,该系统包括数据感应单元,数据采集单元和数据分析单元;该系统将钻机工作参数的监测与钻头钻进参数的监测有效结合,一方面,通过钻机工作压力、温度、冲洗液及燃料油的监测,可实现对钻机工作状态、油耗及发热等状态进行实时监测、故障诊断和控制管理;另一方面,通过对钻头旋转钻进的轴向应变以及振动等进行监测,对钻头钻进过程中的受力进行分析,根据钻进力对所穿透的地质材料进行地层的力学判层和分级,无须取样、土工试验及室内岩土力学性能测试,可节省取样钻进时间的2/3左右;易于安装,操作简单,识别精度高。

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