公开(公告)号：CN222522719U

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202421116182.4

申请日：2024-05-21

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 王艳武 ,  郭成杰

IPC: B62D21/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车架总成和车辆，车架总成包括：两个车架纵梁，两个所述车架纵梁在宽度方向上间隔设置；横梁总成，所述横梁总成夹设在两个所述车架纵梁之间，所述横梁总成包括：两个连接件和支撑件，所述支撑件夹设在两个所述连接件之间；其中，所述支撑件为管状结构且两个所述连接件和所述支撑件之间为一体成型结构。通过设置连接件和支撑件，将支撑件设置为管状结构，连接件轻量化设计，有效提高车架总成的刚性和承载能力，抗扭转能力更强，车架总成的重量降低，而且，连接件和支撑件一体成型可以减少零件数量，降低制造成本。

公开(公告)号：CN221938324U

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202420252052.7

申请日：2024-02-01

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 毛大为 ,  郭成杰 ,  王艳武

IPC: B62D43/02

Abstract: 本实用新型公开了一种备胎固定装置以及车辆，该备胎固定装置包括：固定组件，所述固定组件适于与备胎的第一安装孔可拆卸地连接；固定绳，所述固定绳的一端适于与所述备胎的第二安装孔可拆卸地连接，所述固定绳的另一端适于穿过鞍座后与所述固定组件相配合。由此，通过设置该备胎固定装置，可以保证备胎更稳定地固定在鞍座上，避免备胎发生脱落风险，而且其装配简单、成本低，从而提升备胎固定装置的可靠性和实用性。