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公开(公告)号：CN222224256U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202421125898.0
申请日：2024-05-22
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆，包括车架和多个储气筒。车架包括两个纵梁和多个横梁，两个纵梁沿第一方向间隔开，每个横梁的两端分别与两个纵梁相连，多个横梁沿第二方向间隔开，多个横梁中位于最外侧的两个横梁分别为前横梁和后横梁，第一方向垂直于第二方向。多个储气筒包括第一储气筒和至少一个第二储气筒，第一储气筒设在后横梁的下方，第二储气筒设在纵梁的邻近后横梁的一端。根据本实用新型的车辆，充分利用后横梁和纵梁布置储气筒，增加了车架上的储气筒的数量，满足车辆的用气需求，同时，避免储气筒与车架上的其余部件发生干涉，增加储气筒与其余部件的布置的合理性。
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公开(公告)号：CN220314866U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321104145.7
申请日：2023-05-09
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车喇叭的接头、汽车喇叭和车辆，所述用于汽车喇叭的接头包括：第一接头部，所述第一接头部的一端构造有第一螺纹部且另一端构造有第二螺纹部，所述第一螺纹部适于安装气管，所述第一螺纹部和所述第二螺纹部之间构造有防转平面，所述防转平面位于所述第一接头部的相对两侧；第二接头部，所述第二接头部连接于所述第一接头部的一端，所述第二接头部适于穿过车顶且在驾驶室内弯折，所述第一接头部和所述第二接头部的内部连通；螺母，所述螺母螺纹连接于所述第二螺纹部，所述螺母将所述第二接头部固定于车顶。根据本实用新型实施例的用于汽车喇叭的接头，具有安装方便、便于定位、紧固牢固等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219523827U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320646349.7
申请日：2023-03-27
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种扎带组件和具有其的车辆，所述扎带组件包括：固定件，所述固定件包括：卡扣帽和杉树卡扣，所述卡扣帽连接于所述杉树卡扣，所述杉树卡扣包括卡扣柱和多个叠片，所述叠片适于穿设且卡合于车架孔，多个所述叠片构造成锥形片状结构且沿所述卡扣柱的长度方向间隔层叠设置，所述卡扣帽构造成圆柱形，所述卡扣帽构造有多个通孔，所述通孔贯通于所述卡扣帽的径向相对两侧，多个所述通孔沿所示卡扣帽的周向排布；扎带，所述扎带穿设于其中一个所述通孔，所述扎带适于在背向所述杉树卡扣的一侧捆扎管线束。根据本实用新型实施例的扎带组件，能够适应不同的安装方向，具有安装方便快捷、提升装配效率等优点。
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公开(公告)号：CN219382463U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320917975.5
申请日：2023-04-21
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种管线支架组件、制动机构和车辆，管线支架组件包括：管线支架，管线支架包括：支架固定部和线束安装部，支架固定部安装于转向机构，线束安装部连接于支架固定部，线束安装部构造成长条形，线束安装部的宽度方向远离支架固定部的一侧构造有多个主安装槽，主安装槽的槽口的两侧构造有挡沿；多个第一扎带，每个第一扎带安装于主安装槽内且适于将管线束捆扎于线束安装部；第二扎带，第二扎带分别安装于相邻的主安装槽内且将连接管线束的测压传感器接头捆扎于线束安装部，所述挡沿止挡于所述第二扎带的外侧。根据本实用新型实施例的管线支架组件，具有管线束固定牢固、防止磨损、避免干涉等优点。
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公开(公告)号：CN221113791U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322926716.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种扎带组件和具有其的车辆，扎带组件包括：安装块，安装块构造有贯通其相对两侧的第一安装槽和第二安装槽，第一安装槽和第二安装槽沿安装块的厚度方向间隔设置；第一扎带，第一扎带穿设于第一安装槽，第一安装槽的宽度大于第一扎带的宽度，第一扎带连接于安装块的中心处，第一扎带适于在安装块厚度方向的一侧捆扎燃油管；第二扎带，第二扎带穿设于第二安装槽，第二安装槽的宽度大于第二扎带的宽度，第二扎带连接于安装块的中心处且相对安装块的中心可转动，第二扎带适于在安装块厚度方向的另一侧捆扎导电线束。根据本实用新型实施例的扎带组件，能够满足燃油管和导电线束间隙分层布置，具有增加固定点、捆扎灵活、增强结构安全性等优点。
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公开(公告)号：CN220809365U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322017582.1
申请日：2023-07-28
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60S1/64
Abstract: 本实用新型公开了一种除尘枪接头安装结构和车辆，除尘枪接头安装结构包括：除尘枪接头和安装支架，安装支架包括：安装板和支撑板，支撑板设置于安装板的一端，除尘枪接头卡接在支撑板上。通过将安装板和支撑板连接起来，以及除尘枪卡接头卡接在支撑板上，这样设置可以使除尘枪卡接头与安装支架连接成一个整体，从而可以提升除尘枪接头安装结构的整体强度，而且便于除尘枪接头与安装支架的装配，从而可以提高车辆的装配效率。
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公开(公告)号：CN220204497U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202322017430.1
申请日：2023-07-28
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于储气筒的弯通接头、储气筒总成和车辆，用于储气筒的弯通接头包括：接头主体；管路接头，管路接头与接头主体相连接，管路接头用于连接管路；阀体接头，阀体接头与接头主体相连接，其中，管路接头的轴线与阀体接头的轴线相垂直，阀体接头包括连接段和加长段，连接段用于连接储气筒，加长段的一端与接头主体相连接，加长段的另一端与连接段相连接。由此，通过使阀体接头包括连接段和加长段，现有的弯通接头与至少一个本申请的弯通接头可以将储气筒与多个管路进行连接，从而可以错落布置储气筒处的管路，可以有效防止弯通接头和管路发生干涉，避免管路被磨损，可以防止漏气现象发生。
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