公开(公告)号：CN115730460A

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202211513645.6

申请日：2022-11-29

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 伊枭剑 ,  张猛 ,  侯新荣 ,  穆慧娜 ,  余徽阳 ,  黄培正

IPC: G06F30/20 ,  G06F18/2321 ,  G06F119/02 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明公开了一种基于可修复动态故障树的柴油机共因失效分析方法，对柴油机系统的可修复动态故障树建模方法提出共因失效模型，通过设计可修复动态故障树的确定性共因失效逻辑门和概率性共因失效逻辑门，可得到柴油机在考虑确定性共因失效和概率性共因失效情况下的瞬时可用度变化曲线。避免忽视确定性共因失效和概率性共因失效对系统可靠性的影响，减少了可修复动态故障树分析结果与实际情况的偏差，为柴油机正常运行提供保障。另外本发明对可修复动态故障树的共因失效事件，使用多准则妥协解排序法计算复杂系统在共因失效影响下的组件重要度。通过综合分析判断出柴油机电控系统的薄弱环节，能够准确评估柴油机在共因失效影响下的可靠性。