公开(公告)号：CN119821565A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510246107.2

申请日：2025-03-04

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 左正兴 ,  李刚 ,  王伟 ,  赵承章 ,  王贺嘉 ,  王梦钰

IPC: B63B1/38 ,  B60F3/00

Abstract: 本公开提供了一种利用超空泡的水陆两栖车体水上航行减阻装置。该装置包括尾气收集装置、压缩气体储存装置、膨胀单元、恒温装置、气体输送组件、超空泡发射装置。尾气收集装置收集和过滤水陆两栖车发动机产生的尾气，压缩存储在压缩气体储存装置中。使用时，气体通过膨胀单元、恒温装置进行压力、温度调节，然后经由体输送组件输送到设置在水陆两栖车体的艏部的超空泡发射装置，具有所需压力和温度稳定的气体通过超空泡发射装置上的孔洞向外发出，在孔洞周围形成用于减阻的超空泡。使用本发明能够减小水陆两栖车在水上航行过程中所受的阻力。

公开(公告)号：CN115809509A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211623704.5

申请日：2022-12-16

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄渭清 ,  任培荣 ,  左正兴 ,  水有富 ,  李冬伟 ,  赵承章

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开的一种基于缺陷尺寸概率的气缸盖高周疲劳寿命分区预测方法，属于发动机气缸盖领域。本发明根据气缸盖不同位置屈服强度差异程度进行区域划分，并根据气缸盖不同位置最大孔隙尺寸概率密度分布和不同工程可靠度设计要求计算不同可靠度概率的裂纹萌生寿命，并对气缸盖不同区域进行小裂纹扩展寿命预测；通过危险截面法计算各区域多轴应力幅值最大值，能够表征气缸盖复杂结构应力状态多轴度对疲劳寿命影响；通过构建形式简洁且适用于大范围遍历计算的Gerber型多轴应力幅值计算模型，通过Gerber型多轴应力幅值求解模型遍历求解各单元所有截面的多轴应力幅值，提高不同位置高周疲劳寿命计算效率。本发明具有预测精度高、预测效率高和预测范围广的优点。

公开(公告)号：CN119821052A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510246032.8

申请日：2025-03-04

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 左正兴 ,  李刚 ,  王伟 ,  赵承章 ,  王贺嘉 ,  王梦钰

IPC: B60F3/00 ,  B63B1/32

Abstract: 本公开提供了一种基于磁流变材料的水陆两栖车减振方法和系统，属于两栖车减阻与减振技术领域。该方案将磁流变材料填充至水陆两栖车空腔结构处；配置磁场强度调节组件，利用电流控制磁流体粘度；根据两栖车辆行驶工况，实施不同的磁场强度控制：在陆上行驶时，增大电流强度，增大粘度；在水上行驶时，降低电流强度，减小粘度。该方案基于磁流变材料在外部电磁场的作用下，快速调节其物理性质，借此减少水陆两栖车的振动效应。