公开(公告)号：CN107025522A

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201710224607.1

申请日：2017-04-07

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 魏一鸣 ,  余碧莹 ,  唐葆君 ,  王彬 ,  薛美美 ,  康佳宁 ,  汪哲荪 ,  王晋伟

IPC: G06Q10/06

CPC classification number: Y02P80/10 ,  Y02P90/82 ,  G06Q10/06393

Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的共享出行节能减排评估方法，在该方法中生成了适用于共享出行分析的用户、车辆、订单等多维大数据；测算共享出行节能减排效果，建立车用燃料生命周期模型和环境投入‑产出模型，分别评估共享出行的直接和间接节能减排效果；开展政策效果模拟，最终形成共享出行节能减排路径。本发明首次建立了共享出行大数据，提高了基础数据的代表性、可靠性和连续性。提出了综合评估共享出行节能减排的方法体系，具有精度高、可实施性强、主体明确等特点，能够有效支撑政府管理及企业运营决策。

公开(公告)号：CN109508866A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201811228922.2

申请日：2018-10-22

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 魏一鸣 ,  梁巧梅 ,  刘丽静 ,  薛美美 ,  张坤 ,  廖华 ,  余碧莹 ,  唐葆君 ,  姚云飞

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明实施例提供一种构建气候变化综合评估模型的方法及装置。该方法包括：分别构建国家多区域可计算一般均衡模型和全球多区域可计算一般均衡模型，国家多区域可计算一般均衡模型的耦合参数和全球多区域可计算一般均衡模型的耦合参数均包括：实物量、名义量和市场价格；将国家多区域可计算一般均衡模型和全球多区域可计算一般均衡模型，按照耦合机制进行耦合，获得气候变化综合评估模型。本发明实施例通过建立中国多区域可计算一般均衡模型和全球多区域可计算一般均衡模型，并将两种模型进行耦合，构建出能够从全球视角上气候变化对国家经济发展和局地污染减排的影响的评估模型。

公开(公告)号：CN107067168A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710224609.0

申请日：2017-04-07

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 魏一鸣 ,  梁巧梅 ,  廖华 ,  余碧莹 ,  姚云飞 ,  薛美美 ,  杜云飞 ,  汪哲荪

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26

CPC classification number: Y02P90/84 ,  G06Q10/0637 ,  G06Q10/06315 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种实现最优经济增长的国家多区域低碳政策设计与规划方法，首先建立国家多区域可计算一般均衡模型与全球多区域最优经济增长模型的耦合模型，以预测未来气候变化情景下的国家各区域各种低碳政策实施后的社会、经济、能源、环境发展路径；建立低碳政策综合评估指标体系，评估各种低碳政策的综合效果；建立国家多区域低碳政策设计与规划平台，实现政策设置灵活性和评估结果的可视化。它在实现最优经济增长的同时提升减排效益，操作性强，评估结果可靠，可广泛应用于多区域减排政策的制定、指导企业的生产和销售。