公开(公告)号：CN118622549A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410770095.9

申请日：2024-06-14

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 史中杰 ,  樊佳佳 ,  黎一锴 ,  王字满 ,  李向荣

IPC: F02N11/10

Abstract: 本申请涉及柴油机冷启动领域，公开了一种柴油机冷启动的控制方法及装置。该柴油机包括低压起动电机和高压起动电机，该方法包括：在获取柴油机的启动指令后，如果启动时间间隔为零，则指示开始启动时间间隔的计时；获取环境压力、柴油机的冷却液温度和进气温度；获取柴油机的启动时间间隔阈值、高压电机启动时间阈值、低压电机运行时间阈值、高压电机运行时间阈值和低压电机等待时间阈值；获取发动机的实时转速；在启动时间间隔超过启动时间间隔阈值且实时转速为零时，根据环境压力、冷却液温度和进气温度，确定冷启动策略，以自适应启动和关停低压起动电机和高压起动电机。该方法能够自适应调整起动电机的起动和停止，从而提高柴油机启动效率。

公开(公告)号：CN118517358A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410665062.8

申请日：2024-05-27

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黎一锴 ,  樊佳佳 ,  史中杰 ,  王字满 ,  李向荣

IPC: F02M31/04

Abstract: 本申请公开了一种进气预热装置及发动机，该进气预热装置包括加热件、导热部和喷油口；所述加热件插装于发动机的进气管内；所述导热部包括导热件和护套组件，所述护套组件套设于所述加热件，所述导热件与所述护套组件连接，所述导热件与所述护套组件连接形成温度梯度；所述喷油口设置于所述发动机的进气管内，所述喷油口设置于所述加热件的一侧，所述喷油口朝向所述导热件的方向开设；其中，在所述加热件加热的状态下，所述导热件的温度低于所述护套组件的温度。