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公开(公告)号:CN119381518A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411507819.7
申请日:2024-10-28
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院) , 北京理工大学
IPC: H01M10/056 , H01M10/0525 , H01M10/0567 , H01M10/0565 , H01M10/058 , H01M10/0562
Abstract: 本发明公开了一种新型半固态电池及其制备方法,属于锂离子电池的技术领域。所述新型电解液在锂离子电池电解液中添加了含硫环状化合物,所述半固态电池含有所述新型电解液和包含集流体层、活性材料层和固态电解质层的复合正极。本发明的新型电解液中含硫环状化合物会在固态电解质层表面形成一层纳米级厚度的含硫有机膜,有效避免了固态电解质与电解液发生高温副反应,从而大大提升了电池在高温条件下的使用寿命。
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公开(公告)号:CN119695155A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411791672.9
申请日:2024-12-06
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院) , 北京理工大学
IPC: H01M4/62 , H01M10/0565 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M10/052
Abstract: 本发明公开了一种复合涂层改性负极与全固态电池及其制备方法。所述复合涂层改性负极包括金属层及复合涂层,所述复合涂层含有通过原位聚合得到的凝胶电解质、三维导电材料和二维片状无机填料;其中,三维导电材料包括三维多孔碳、碳纳米管、导电炭黑中的一种或多种;二维片状无机填料选自银粉、铟粉、氮化硼、氮化钛、石墨烯中的一种或多种。本发明的复合涂层改性负极可有效提升固态电解质与负极金属的兼容性,改善全固态电池的体系膨胀及微短路问题,提高全固态电池的使用寿命,同时其可通过准干法制备得到,无需使用有机溶剂等,具有绿色环保的优势。
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公开(公告)号:CN119650956A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411861912.8
申请日:2024-12-17
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院) , 北京理工大学
IPC: H01M10/615 , H01M10/6571 , H01M10/48
Abstract: 本发明属于固态电池技术领域,具体涉及一种低温自控自加热全固态电池,包括自加热固态电池模块和正常固态电池模块,所述的自加热固态电池模块和正常固态电池模块层叠串联;多个正常固态电池模块层叠串联至少一个自加热固态电池模块。本发明通过内置加热片的方式解决加热速率低、加热不均匀的问题,实现均匀快速加热,进而解决固态电池在低温环境下的性能大幅降低的问题,提高低温环境下全固态电池的容量保持率和稳定性,改善电池的使用特性。
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公开(公告)号:CN120068448A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510219374.0
申请日:2025-02-26
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/25 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于多物理场耦合模型的锂离子电池衰减预测方法和系统,包括:确定多物理场耦合关系及模型尺度,模型尺度从颗粒层级到模组层级;根据实际仿真需求定义各子模型及获取多场耦合模型的参数,子模型用于模拟电池的传质、电化学反应、温升与热膨胀、膨胀力变化以及容量衰减;构建多场耦合模型与边界条件,明确模型的耦合机制和边界条件,包括电化学、热传导和力学约束条件;确定基于COMSOL Multiphysics的数值求解方法进行电化学、热、力和老化耦合模型的仿真计算;通过仿真分析不同预紧力对电池膨胀力和容量衰减的影响,确定最优预紧力值。本发明能够有效预测电池的容量衰减过程,并优化电池设计,提高电池在不同应用场景下的可靠性与使用寿命。
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公开(公告)号:CN119695275A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411882312.X
申请日:2024-12-19
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M10/0566 , H01M10/0567 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及锂电池电解液技术领域,具体涉及一种耐高温、高压的砜基电解液及其制备方法和应用。本发明提供了一种耐高温、高压的砜基电解液,包括导电锂盐、砜类溶剂、含氟稀释剂和磷酸酯类功能性添加剂;其中,所述导电锂盐为双三氟甲基磺酰或双氟甲基磺酰亚胺锂中的一种或多种。该电解液在高温下具有优异的热稳定性,可以在电池正负极生成稳定的界面保护层,大大提升了电池在高电压条件下的库伦效率和循环寿命,组成的锂金属软包在4.4V的充电截止电压下有300圈以上的循环寿命,在4.6V的充电截止电压下依旧可以正常循环,并且在实际循环测试中,锂金属软包几乎不产气,明显提高了电池的安全性能。
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公开(公告)号:CN118857626A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411052703.9
申请日:2024-08-02
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
IPC: G01M5/00 , G01R31/367 , G01R31/385 , G01R31/387 , G01R1/04
Abstract: 本发明公开了动态测试不同SOC和受压状态下电池等效刚度的装置及方法,在整个电池平面进行受力分析,更真实的反映电芯整体等效刚度的变化。设计两个固定支撑板,一个活动支撑板,将电池放置于活动支撑板和上端固定支撑板之间,压力传感器放置于活动支撑板和下端固定支撑板之间,位移传感器垂直穿过上端支撑板,测试点放置于活动支撑板上端面,以进行测量。首先不施加预紧力测量电池空电时的初始厚度和充放电过程的厚度变化情况,然后对空电的电池施加一定预紧力,然后进行充放电测试,电池因此发生规律性的厚度变化,使用压力传感器实时测量电池厚度方向所受压力,位移传感器实时测量电池厚度变化,计算电池等效刚度,得出不同SOC下和不同夹紧力下的等效刚度。
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公开(公告)号:CN118213621A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410281239.4
申请日:2024-03-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M10/0567 , H01M10/0568 , H01M10/0525 , H01M10/42
Abstract: 本申请公开了一种用于极速快充的电解液及锂离子电池。本申请的电解液由非水性有机溶剂、电解质盐1、电解质盐2、添加剂1和添加剂2组成;电解质盐1为含P原子锂盐,电解质盐2为含F原子锂盐;添加剂1为氟代碳酸酯类化合物,添加剂2为含有不饱和键的碳酸酯。本申请电解液,两种添加剂组合使用,协同两个电解质盐,在负极界面构建高温稳定性优异的新型复合SEI膜,且兼备良好的弹性及低界面阻抗,有效避免了快充过程中的负极析锂,以及复合SEI膜破裂引发的副反应问题。采用本申请电解液的锂离子电池,快充时间仅8min,6C快充循环寿命可达5300圈,能同时改善锂离子电池的8min@6C快充析锂问题和长循环寿命问题。
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公开(公告)号:CN118099526A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410367125.1
申请日:2024-03-28
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M10/0567 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种添加剂组合物、电解液和锂离子电池,属于锂离子电池技术领域。本发明提供了一种添加剂组合物,包括第一添加剂和第二添加剂;所述第一添加剂包括季铵硝酸盐;所述第二添加剂包括二氟磷酸锂、1,3‑丙烷磺酸内酯、三烯丙基异氰脲酸酯、甲烷二磺酸亚甲酯、硫酸乙烯酯、三烯丙基磷酸酯、三丙炔基磷酸酯、双氟磺酰亚胺锂、三(三甲基硅基)硼酸酯、三(三甲基硅基)磷酸酯、乙氧基(五氟)环三磷腈、丁二腈、己二腈、丁二酸酐、戊二酸酐和顺丁烯二酸酐中的一种或几种。本发明提供的添加剂组合物添加至锂离子电池的电解液中能够降低电池的阻抗,同时改善锂离子电池的倍率性能及低温性能。
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公开(公告)号:CN117709168A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202410149965.0
申请日:2024-02-02
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
IPC: G06F30/23 , G06F30/10 , G06F18/22 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种强制风冷散热系统的优化设计方法及其装置。该方法包括:获取强制风冷散热系统的综合热阻模型;强制风冷散热系统包括翅片式散热器;综合热阻模型是翅片式散热器的尺寸参数及强制风冷散热系统的工作点风量的函数;采用多目标优化算法,以翅片式散热器的热阻及强制风冷散热系统的体积为优化目标,以热阻的预设最大值和尺寸参数的预设上下限为约束条件,在约束条件下对热阻和尺寸参数进行优化,输出多种优化方案;采用熵权TOPSIS法对多种优化方案进行评价以确定尺寸参数的最优方案。该方法能够完成对强制风冷散热系统的优化设计,保证强制风冷散热系统的尺寸和性能最优,且极大地提升优化效率。上述装置能够实现上述方法。
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公开(公告)号:CN115321509A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202211263737.3
申请日:2022-10-17
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
IPC: C01B25/45 , H01M10/0562
Abstract: 一种固态电解质磷酸钛铝锂及其制备方法,该方法包括:前驱体制备步骤,将钛源、磷源混合,烧结得到前驱体;混合步骤,将前驱体、锂源、铝源混合,获得混合物;烧结步骤,对混合物进行烧结,获得产物。本发明先将钛源和磷源预先混合烧结得到前驱体,再将前驱体与锂源和铝源混合,然后固相烧结得到磷酸钛铝锂,两次混合所用的原材料种类少,有利于采用干法混合工艺将物料混合均匀,得到高纯度的磷酸钛铝锂。
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