公开(公告)号：CN105004530B

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201510408400.0

申请日：2015-07-13

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李多扬 ,  王军政 ,  邹天刚 ,  张金乐 ,  汪首坤 ,  陈光荣 ,  郭静 ,  毛飞鸿

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开的一种运输车辆直线行驶牵引特性计算方法，涉及车辆直线行驶牵引特性计算方法，属于车辆动力计算领域。本发明包括如下步骤，步骤一：综合考虑各种工况，从工况统计概率学角度建立单位牵引力与发动机平稳工况直线行驶速度的关系。步骤二：利用步骤一建立的建立单位牵引力与发动机平稳工况直线行驶速度的关系，分别计算出不同工况下各档位发动机的牵引力及其对应的车辆行驶速度，进而评价车辆在给定工况匀速直线行驶的可能性，实现运输车辆直驶稳态性能的预测。本发明可用于对机械或液力机械传动活塞发动机轮式或履带车辆进行直线行驶牵引特性预测。

公开(公告)号：CN105004530A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510408400.0

申请日：2015-07-13

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李多扬 ,  王军政 ,  邹天刚 ,  张金乐 ,  汪首坤 ,  陈光荣 ,  郭静 ,  毛飞鸿

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开的一种运输车辆直线行驶牵引特性计算方法，涉及车辆直线行驶牵引特性计算方法，属于车辆动力计算领域。本发明包括如下步骤，步骤一：综合考虑各种工况，从工况统计概率学角度建立单位牵引力与发动机平稳工况直线行驶速度的关系。步骤二：利用步骤一建立的建立单位牵引力与发动机平稳工况直线行驶速度的关系，分别计算出不同工况下各档位发动机的牵引力及其对应的车辆行驶速度，进而评价车辆在给定工况匀速直线行驶的可能性，实现运输车辆直驶稳态性能的预测。本发明可用于对机械或液力机械传动活塞发动机轮式或履带车辆进行直线行驶牵引特性预测。

公开(公告)号：CN107590984A

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201711006937.X

申请日：2017-10-25

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 魏彬 ,  李多扬 ,  王军政 ,  晏敏

IPC: G08C17/02

Abstract: 本发明公开了一种摊铺机找平无线控制系统，包括找平控制器和遥控盒；找平控制器包括传感器、信号调理模块、找平处理器、指示模块和无线通信模块一，传感器采集摊铺机路面位置信息与设定位置信息的偏差信息；找平处理器对偏差信号进行计算处理，并输出适当的信号控制执行机构动作，减少铺路机路面位置与设定位置的偏差，同时找平处理器依据遥控盒发送来的信息进行系统设置；无线通信模块一接收遥控盒发送的信息并输入到找平处理器中，同时将找平处理器传递来的信息发送给遥控盒；本发明采用无线遥控方式对摊铺机的找平控制器进行操作和设置，解决了因找平控制器安装位置而造成操作不方便的问题，不需要额外进行布线，不受固定位置的影响，降低了操作人员的劳动强度，提高了操作舒适性和便利性。