一种多旋翼无人机的起降装置

    公开(公告)号:CN117566153A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311665466.9

    申请日:2023-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种多旋翼无人机的起降装置,具有起降平台,在所述无人机下端设置有夹持机构,所述起降平台包括设置在上部的机臂接触环和设置在下部的引导凹槽,其中,所述机臂接触环呈环形,用于支撑旋翼无人机的机臂,所述引导凹槽位于机臂接触环中央位置,用于承接夹持机构,使得无人机降落后不会倾倒,所述引导凹槽包括引导环,所述引导环能够与夹持机构接触,引导夹持机构进入引导凹槽中央位置。本发明公开的多旋翼无人机的起降装置解决了具有夹持机构的多旋翼无人机在降落时,升降平台将无法提供稳定支撑,造成无人机降落困难的问题。

    小型无人机载AED投放装置及应用其的AED投放方法

    公开(公告)号:CN116280196A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310076060.0

    申请日:2023-02-07

    Abstract: 本发明公开了一种小型无人机载AED投放装置及应用其的AED投放方法,该装置包括承装AED的存放箱,该存放箱顶部连接有两个卡扣连接架,所述卡扣连接架顶部还设置有旋转卡扣,所述旋转卡扣与电机相连,通过电机控制旋转卡扣,进而控制旋转卡扣与卡扣连接架之间连接或者断开,当彼此完全断开时即完成AED的投放工作,其中,所述两个卡扣连接架所在高度位置不同,使得存放箱具有一定的倾斜角度,在存放箱投放时,两个旋转卡扣按照特定顺序放开对卡扣连接架的锁紧,这样的设置使得无人机能够在悬停状态,配合操作人员摘取AED,实现AED的平稳卸载,确保AED不会在卸载过程中受到振动损伤,确保AED能够正常使用。

    基于双尺度并行拓扑优化的无人机结构优化方法

    公开(公告)号:CN115577447A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211193450.8

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于双尺度并行拓扑优化的无人机结构优化方法及系统。本发明所提供的方法包括:建立无人机结构的几何模型,并确定设计域的大小;将设计域进行网格划分,并获取设计域的物理参数,物理参数包括网格的尺寸、网格的密度、以及约束边界条件;将设计域的物理参数作为初值,对设计域进行拓扑优化,判断优化后的设计域是否满足预设标准,若是不满足,则对优化后的设计域继续进行优化,直至满足预设标准;输出相应的密度分布信息,并利用相应的密度分布信息进行无人机增材制造。本发明能够节约计算资源,在一定程度上提高结构优化设计的自由度,同时,能够保证不同微结构之间的连通性。

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