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公开(公告)号：CN102789539A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210158035.9
申请日：2012-05-21
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种飞行器升力面结构优化设计方法：①采用LHD在设计空间内采取试验设计样本并获得飞行器升力面高精度分析模型响应值；②构造径向基函数代理模型；③在设计空间使用LHD方法随机生成一定数量的网格点，计算其对应的径向基函数代理模型响应值；④给定全局空间缩减率M1%和局部空间缩减率M2%，进行2次伪缩减；⑤在每个聚类空间内利用遗传算法对径向基函数代理模型寻优；⑥得到最优点与上次空间全局近似最优点的空间距离，若满足缩减准则，则删除当前空间得到新空间；⑦获取当前全局近似最优解的真实响应值，判断其是否收敛，如收敛则停止优化，否则反复迭代直至找到最优解。本发明提出的方法提高了优化效率，节约了飞行器升力面结构优化设计成本。
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公开(公告)号：CN102682173A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210150142.7
申请日：2012-05-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出的基于自适应径向基函数代理模型的飞行器优化设计方法首先采用拉丁超方试验设计方法在设计空间内采取试验设计样本并获得与试验设计样本相应的飞行器高精度分析模型响应值；构造径向基函数代理模型近似飞行器高精度分析模型；利用遗传算法获取当前径向基函数代理模型的全局最优解；根据当前优化流程信息构造该飞行器优化设计重点采样空间，并增加少量的试验设计样本，更新径向基函数代理模型；再次利用遗传算法获取更新后的径向基函数代理模型的全局最优解，判断优化流程是否收敛，如果收敛，终止优化，如果不收敛，重新构造该飞行器优化设计重点采样空间直至优化收敛。本发明提出的方法提高了优化效率，节约了飞行器优化设计成本。
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公开(公告)号：CN103279622A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310226508.9
申请日：2013-06-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种飞行器仿真系统中的分布式仿真模型调度方法，属于飞行器系统设计技术领域。本发明的调度方法基于数据流的调度思想，通过数据流驱动仿真进程，数据流生成时仿真开始，数据流终止时仿真结束；通过制定仿真模型与分布式仿真平台间的数据交互协议，并设计仿真模型执行顺序算法实现飞行器系统仿真的分布式仿真模型调度方法。本发明能够实现飞行器的并行设计仿真，有效提高飞行器设计效率，并确保仿真数据的准确传递，进而保证仿真任务的正确执行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102789539B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210158035.9
申请日：2012-05-21
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种飞行器升力面结构优化设计方法：①采用LHD在设计空间内采取试验设计样本并获得飞行器升力面高精度分析模型响应值；②构造径向基函数代理模型；③在设计空间使用LHD方法随机生成一定数量的网格点，计算其对应的径向基函数代理模型响应值；④给定全局空间缩减率M1%和局部空间缩减率M2%，进行2次伪缩减；⑤在每个聚类空间内利用遗传算法对径向基函数代理模型寻优；⑥得到最优点与上次空间全局近似最优点的空间距离，若满足缩减准则，则删除当前空间得到新空间；⑦获取当前全局近似最优解的真实响应值，判断其是否收敛，如收敛则停止优化，否则反复迭代直至找到最优解。本发明提出的方法提高了优化效率，节约了飞行器升力面结构优化设计成本。
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公开(公告)号：CN103473424A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310436273.6
申请日：2013-09-23
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于序列径向基函数代理模型的飞行器系统优化设计方法，属于飞行器系统优化设计技术领域。本发明将信赖域求解高维优化问题的搜索步长的思想应用于管理序列代理模型，逐步更新采样空间，提高代理模型近似精度，进而引导优化策略收敛到全局最优解，从而保证本发明具有较好的全局寻优能力和优化效率；方法通用性强，便于实现程序开发，改善飞行器系统优化设计手段，降低设计成本，能够满足当代飞行器系统多学科优化设计需求。
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公开(公告)号：CN104050338A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410320109.3
申请日：2014-07-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种GEO卫星小推力器推进剂消耗耦合分析方法，属于卫星平台总体设计技术领域。本发明方法考虑了不同阶段推进剂消耗量与贮箱半径之间的耦合关系，推进剂的质心位置根据当前卫星所在阶段进行更新，明显改进了小推力器所提供的南北位保和东西位保推力大小和控制力矩的准确性。在推进剂消耗计算过程中，估算了采用小推力器卸载干扰力矩部分所需推进剂，使得推进剂消耗估算模型与实际工程任务相符，提高了模型准确性与实际工程能力。同时针对静止轨道阶段位保过程和转移轨道阶段推进剂在贮箱内位置不同，提出了不同质心计算方法，提高了位保推力和控制力矩计算模型精度，有益于提高计算卫星全寿命周期内推进剂消耗量计算精度。
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公开(公告)号：CN101887478A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010229839.4
申请日：2010-07-19
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于序列径向基代理模型的高效全局优化方法，属于工程设计中多学科优化技术领域。该方法通过用户给定的初始条件，选择初次迭代设计空间中的样本点、计算真实模型的响应值、构造径向基代理模型、求解径向基(RBF)代理模型的当前可能最优解、计算当前迭代可能的最优解在真实模型中的响应值、判断全局优化方法是否满足收敛准则、确定下一次迭代的重点采样空间、在所构造的重点采样空间中，通过计算试验设计方法增加新的样本点，并将其保存入设计样本点数据库、令k＝k+1，转入构造径向基代理模型进行下一次迭代。采用本发明对工程设计和分析软件中的真实模型进行近似，对其进行优化设计时只需要几秒或者几十秒，大大缩短了工程优化设计的周期，设计成本大大节约，效率显著提高。
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公开(公告)号：CN103473424B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310436273.6
申请日：2013-09-23
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于序列径向基函数代理模型的飞行器系统优化设计方法，属于飞行器系统优化设计技术领域。本发明将信赖域求解高维优化问题的搜索步长的思想应用于管理序列代理模型，逐步更新采样空间，提高代理模型近似精度，进而引导优化策略收敛到全局最优解，从而保证本发明具有较好的全局寻优能力和优化效率；方法通用性强，便于实现程序开发，改善飞行器系统优化设计手段，降低设计成本，能够满足当代飞行器系统多学科优化设计需求。
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