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公开(公告)号：CN115616155A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211245386.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01N33/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明属于车内环境检验技术领域，特别涉及一种用于测定乘用车座舱换气率的示踪气体法。本发明综合考虑了车内外示踪气体浓度，而且可用于测定不同模式下(停车模式、怠速运行的行驶模式以及正常行驶模式)车舱内换气率，并将车内人员作为释放源考虑，同时提出了车内有人情况下如何保证人员安全的具体措施。本发明将带有无线遥控电动阀门开关的CO2小气瓶放入车舱做为释放源，这将避免通过开小窗将管路引入车舱送气而导致的高估车舱换气率问题，同样也降低行驶模式下车舱换气率测定实验的复杂性。本发明实验操作简单、测量时间短，极大地节省了试验成本，适用于工程应用。
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公开(公告)号：CN112285235B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011139005.4
申请日：2020-10-22
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明属于车内环境检验技术领域，特别涉及高效、高精度地同时测定乘用车内饰中挥发性有机物释放关键参数的气袋法。该方法包括：建立乘用车内饰VOC释放过程的物理模型；改进密闭舱C‑history法测定乘用车内饰VOC三大释放关键参数，并简化其实验设备与实验流程；使用气袋作为环境舱，将待测材料置于恒定温湿度的气袋中，测量气袋内VOC逐时浓度与平衡浓度；结合粒子群耦合蚁群算法对全部采样的逐时浓度和平衡浓度数据进行非线性拟合，计算得到乘用车内饰中不同VOC释放过程的初始浓度C0、扩散系数Dm和分配系数K。本发明的气袋法实验设备及操作简单、成本低、求解过程简单且精度更高，可用于实验室检测和工程应用。
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公开(公告)号：CN113723028A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111046342.3
申请日：2021-09-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/28 , G06F111/06 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于室内环境检验技术领域，特别涉及能实现在真实的室内环境中测定人体皮肤油脂中角鲨烯和臭氧反应速率常数的方法。该测定方法综合考虑了人体皮肤表面的化学反应和物理传质特性，室内壁面吸附等过程，建立了人体皮肤表面角鲨烯和臭氧反应的物理化学耦合动力学模型，并在真实的家庭住宅中开展了实验测试，结合遗传算法和蒙特卡洛搜索等优化算法对实验测得的实时浓度进行非线性拟合，从而确定真实室内环境中人体皮肤油脂中角鲨烯和臭氧反应速率常数。本发明测试简单，应用范围更广，解决了传统测定方法无法应用在复杂的真实环境中的问题，便于真实室内环境中的检测和工程应用。
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公开(公告)号：CN112285235A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011139005.4
申请日：2020-10-22
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明属于车内环境检验技术领域，特别涉及高效、高精度地同时测定乘用车内饰中挥发性有机物释放关键参数的气袋法。该方法包括：建立乘用车内饰VOC释放过程的物理模型；改进密闭舱C‑history法测定乘用车内饰VOC三大释放关键参数，并简化其实验设备与实验流程；使用气袋作为环境舱，将待测材料置于恒定温湿度的气袋中，测量气袋内VOC逐时浓度与平衡浓度；结合粒子群耦合蚁群算法对全部采样的逐时浓度和平衡浓度数据进行非线性拟合，计算得到乘用车内饰中不同VOC释放过程的初始浓度C0、扩散系数Dm和分配系数K。本发明的气袋法实验设备及操作简单、成本低、求解过程简单且精度更高，可用于实验室检测和工程应用。
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公开(公告)号：CN111829927A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010804291.5
申请日：2020-08-11
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明属于室内环境检验技术领域，特别涉及能实现挥发性有机物VOC在室内汇材料中的扩散系数和分配系数的测定。该测定方法包括建立吸附物理模型；将待测汇材料放置在直流舱中，通入恒定浓度的VOC气体开展吸附实验并测量不同时间下直流舱的气体浓度；根据吸附模型对实验数据进行线性拟合求解扩散系数和分配系数等过程。本发明测试简单，实验周期短，通过线性拟合避免了多解问题，仅利用一次吸附过程便可同时测定扩散系数和分配系数两个吸附关键参数，与传统方法相比更加可靠方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114720637A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210333404.7
申请日：2022-03-30
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明属于室内和车内环境检验技术领域，特别涉及一种温湿可控用于室内车内材料释放测定的多功能环境舱。该舱的功能包括：可调转速的风扇使舱内气体混合均匀；舱身夹层内均匀布置伴热带，对舱内气体进行加热；舱内安装超声波式加湿器对舱内气体进行加湿；温湿度探头实时监测舱内气体温湿度；舱外的控制面板将探测到的温湿度与设定值进行比较，进一步调节加湿器和伴热带，使舱内温湿度维持在设定值。本发明是一个集结多功能于一身的小型环境舱，省去了多个外接大型设备，降低了设备成本，简化小型环境舱法的实验系统和操作步骤，更适用于实验室检测和工程应用。
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公开(公告)号：CN112098552A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010931827.X
申请日：2020-09-07
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明属于室内环境检验技术领域，特别涉及能实现装修装饰建材中挥发性有机物初始浓度和分配系数测定的多联舱法。该方法包括：建立多联舱中建材VOC释放过程的物理模型；在恒定温湿度的条件下，将建材置于多联舱中某个密闭舱进行VOC的释放，测定释放平衡后密闭舱内VOC的气相平衡浓度，再通过改变相联密闭舱的数量，获得一系列不同密闭舱数量对应下的VOC气相平衡浓度；然后根据物理模型计算得到建材VOC释放过程的两大关键参数，即初始浓度C0和分配系数K的值。本发明的多联舱法实验系统简单、测试周期短、精度高，且能同时测定初始浓度和分配系数，可用于实验室检测和工程应用。
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公开(公告)号：CN115616155B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211245386.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01N33/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明属于车内环境检验技术领域，特别涉及一种用于测定乘用车座舱换气率的示踪气体法。本发明综合考虑了车内外示踪气体浓度，而且可用于测定不同模式下(停车模式、怠速运行的行驶模式以及正常行驶模式)车舱内换气率，并将车内人员作为释放源考虑，同时提出了车内有人情况下如何保证人员安全的具体措施。本发明将带有无线遥控电动阀门开关的CO2小气瓶放入车舱做为释放源，这将避免通过开小窗将管路引入车舱送气而导致的高估车舱换气率问题，同样也降低行驶模式下车舱换气率测定实验的复杂性。本发明实验操作简单、测量时间短，极大地节省了试验成本，适用于工程应用。
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公开(公告)号：CN114594181A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210213776.6
申请日：2022-03-03
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明属于室内环境检验技术领域，特别涉及能实现对家具释放的挥发性有机物浓度的快速预测；该测定方法包括搭建环境舱以获取用来训练和验证的家具释放污染物浓度数据；建立基于物理信息的人工神经网络预测模型，将瞬态传质方程和质量守恒方程与人工神经网络相结合，使物理方程参与到人工神经网络的训练过程；家具释放方向的坐标和测试时间作为训练过程中的网络输入，环境舱内污染物的气相浓度和家具内污染物的浓度作为训练过程中的网络输出，最终预测结果可以直接得到给定时刻环境舱污染物浓度的预测值；本发明的预测方法简单、预测周期短、精度高，便于实验室和工程应用，而且为污染物浓度的预测提供了新思路。
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公开(公告)号：CN112098552B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010931827.X
申请日：2020-09-07
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明属于室内环境检验技术领域，特别涉及能实现装修装饰建材中挥发性有机物初始浓度和分配系数测定的多联舱法。该方法包括：建立多联舱中建材VOC释放过程的物理模型；在恒定温湿度的条件下，将建材置于多联舱中某个密闭舱进行VOC的释放，测定释放平衡后密闭舱内VOC的气相平衡浓度，再通过改变相联密闭舱的数量，获得一系列不同密闭舱数量对应下的VOC气相平衡浓度；然后根据物理模型计算得到建材VOC释放过程的两大关键参数，即初始浓度C0和分配系数K的值。本发明的多联舱法实验系统简单、测试周期短、精度高，且能同时测定初始浓度和分配系数，可用于实验室检测和工程应用。
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