-
公开(公告)号：CN119333377A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310899746.X
申请日：2023-07-21
Applicant: 北京理工大学 , 岗川工业技术(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柱塞泵空化测试装置及其测试、散热方法，将实际柱塞泵的配流盘和缸体的真实结构及运动学特性镜像复制到空化运行部分，并记录下空化从吸油空穴形成到压油空穴溃灭的整个过程，进而结合该动态过程中对应的压力和流量的数值变化，完成对柱塞泵的亚空化、临界空化、局部空化和超空化状态的数值化界定，并由此预判断该配流盘及缸体结构在不同运行参数下的空蚀效果，解决了实际柱塞泵的空化试验问题，所设计的离心自冲洗结构流道保障了试验装置的长期稳定运行。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116659854A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310680363.3
申请日：2023-06-09
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/025 , F15B11/08 , F15B13/04 , F15B21/08
Abstract: 本发明公开了机液混合无级变速器测试装置及其测试方法，测试装置主要由箱体、机液混合传动部分、补油泵站、动力输入部分、伺服控制装置、负载驱动部分、控制系统组成，测试方法包括零负载基础参数的测试、惯性负载加减速动态特性的测试、恒功率输出动态特性的测试、恒转速输出动态特性的测试、恒扭矩输出动态特性的测试，控制系统通过对补油泵站、动力输入部分、伺服控制装置、负载驱动部分的控制进行各种测试并采集相关数据，最终获得各种工况的搅油阻力矩、传动效率及动态特性。
-
公开(公告)号：CN116576189A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310680507.5
申请日：2023-06-09
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了液压控制斜盘及其制造方法，液压控制斜盘主要由回转体、支撑座、螺钉、销轴、支撑片、拨叉、挡圈、传动销组成，斜盘机构及所采用的制造方法将原本一体的异形件斜盘分解为回转体、支撑座、支撑片和拨叉分别加工，各组成部分加工成形后分别定位紧固连接，适宜于普通机床的大批量生产，并获得较高的加工精度，满足使用要求，本发明斜盘装配后无需预压力定位，仅剩控制旋转的唯一自由度，可配置平面或球窝托盘以应对滑靴或球头等多种柱塞形式，进而实现分速汇流和分流增速的机液聚合传动。
-
公开(公告)号：CN116557494A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310680817.7
申请日：2023-06-09
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了用于机液混合并联传动的驱动壳体及其制造方法，驱动壳体采用斜盘偏置可自转的结构，通过自转实现公转差速实现变速传动，进而进行功率分流为机械流和液压流，实现自适应速度匹配后再次功率聚合进而在变速后并联输出传动的传动效果，壳体制造的精加工采用互为基准的定位原则及配件随壳体一同进行动平衡校对，保障了壳体装机后的动态平衡。
-
公开(公告)号：CN115839396A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211510322.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了径向配流式联体泵马达缸体及其制造工艺，联体泵马达缸体主要由马达缸、泵缸、配流缸组成，在各个缸上设计加工有所需的几何结构要素，通过铜基钎焊将各个缸体焊接为一体，焊接后精加工，在氮化热处理后精磨各配合要素并得到成品，联体泵马达缸体可用于机液混合传动的加减速传动及纯机械传动，并可进行发动机反拖降速制动力传递，联体泵马达缸体结构紧凑、集成度高,液压回路传动效率高、功率损失小，纯机械传动时液压回路不介入传动，纯机械轴式传动，功率传递效率高，无液压功率损耗。
-
公开(公告)号：CN116624455A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310721700.9
申请日：2023-06-19
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种液压集成阀块及其控制方法，通过在阀块上设置相贯流道，将供给的压力油以多级压力进行输出，且多级压力相互独立设置，前一级的溢流油源作为下一级的压力油源，并采用三通电控阀对前端高压油进行独立连续调压输出，进而通过设置的压力传感器实时监测各油口压力反馈给控制系统，控制系统根据反馈值调整对压力油源和三通电控阀的控制参数，从而获得最佳的系统控制特性。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.021 seconds)
