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公开(公告)号:CN105298777A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510655168.0
申请日:2015-10-12
Applicant: 北京理工大学
CPC classification number: F03G7/08
Abstract: 本发明提供一种电机馈能减振系统,属于汽车减振技术领域。其技术方案是:使用滚珠丝杠副将悬架的往复垂向运动转化为丝杠的旋转运动,并通过两个反向安装的单向超越离合器将丝杠的正向转动与反向转动分别沿不同传动链传递,使得动力经不同传动链传至行星架轴时方向一致,行星架轴连接行星排中的行星架,通过行星排实现增速,由此实现动力的整流。当得车辆在颠簸行进中,无论车轮上跳或者下跳,都可以使行星架轴按顺时针旋转,并带动行星架盘顺时针旋转,从而带动行星轮顺时针公转,因为齿圈固定,所以太阳轮逆时针旋转,带动电机发电。
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