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公开(公告)号:CN113358312B
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202110635378.9
申请日:2021-06-04
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于高速空化水洞的涡激振动同步测量方法,属于水利水电工程、海洋船舶工程技术领域。本发明实现方法为:由控制软件,通过串口与循环泵转速控制装置通信,通过控制循环泵转速调节空化水洞来流速度连续变化;在控制软件调节转速同时,通过NI采集卡,实现结构振动速度的同步测量;在使用控制软件调节转速过程中,通过NI采集卡控制压力泵、真空泵的转速,通过控制压力泵、真空泵的转速实现压力的实时控制,实现测试试验段入口压力的稳定。本发明能够在同步测量过程中实现流场压力控制,实现入口空化数的稳定可控,且能够准确测量锁频区间范围和锁频时的涡激振动强度及频率变化,解决水利水电工程、海洋船舶工程领域涡激振动相关技术问题。
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公开(公告)号:CN113434961B
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202110723550.6
申请日:2021-06-29
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开的一种基于梁理论的一维复合材料翼型流固耦合特性预测方法,属于复合材料翼型结构变形和水动力性能预测技术领域。本发明实现方法为:建立一种通用的复合材料翼型水动力性能预测方法,基于梁理论受力‑变形关系建立复合材料翼型的运动学模型,结合流体动力计算的升力线法,形成简化一维流固耦合方法,分析大展弦比翼型在无限流域中的流固耦合特性,获得复合材料大展弦比翼型的水动力性能,基于梁理论实现一维复合材料翼型流固耦合特性预测。本发明有助于对复合材料的有效力学行为、物理行为深入分析及预测,能够应用于复合材料翼型的水弹性性能预测,解决复合材料翼型强度及稳定性等相关工程问题。本发明具有预测效率高和精度高的优点。
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公开(公告)号:CN109781095A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910071175.4
申请日:2019-01-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01C21/10
Abstract: 本发明涉及一种基于压力分布预测水下航行体运动轨迹的方法,属于船舶与水下航行器工程、水下航行体运动轨迹估计技术领域。本发明基于水下航行体试验,在航行体表面进行压力测点布置,通过试验获取航行体表面压力测点的压力数据,并基于该数据进一步研究计算,最终得出水下航行体的运动规律及轨迹。本发明可以为水下航行体的姿态控制和运动方式控制等技术提供科学依据,并为开展的水下航行体试验的压力测点布置方案提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN113358312A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110635378.9
申请日:2021-06-04
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于高速空化水洞的涡激振动同步测量方法,属于水利水电工程、海洋船舶工程技术领域。本发明实现方法为:由控制软件,通过串口与循环泵转速控制装置通信,通过控制循环泵转速调节空化水洞来流速度连续变化;在控制软件调节转速同时,通过NI采集卡,实现结构振动速度的同步测量;在使用控制软件调节转速过程中,通过NI采集卡控制压力泵、真空泵的转速,通过控制压力泵、真空泵的转速实现压力的实时控制,实现测试试验段入口压力的稳定。本发明能够在同步测量过程中实现流场压力控制,实现入口空化数的稳定可控,且能够准确测量锁频区间范围和锁频时的涡激振动强度及频率变化,解决水利水电工程、海洋船舶工程领域涡激振动相关技术问题。
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公开(公告)号:CN113312858B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202110635466.9
申请日:2021-06-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/12 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开的基于板理论的二维复合材料水翼流固耦合特性预测方法,属于复合材料水翼性能预测技术领域。本发明实现方法为:基于板理论建立复合材料水翼的运动学模型,结合流体动力计算的涡格法,形成简化二维流固耦合方法,分析有限展长水翼在无限流域中的流固耦合特性,获得复合材料水翼的水动力性能,实现对复合材料的有效力学行为、物理行为深入分析及预测,能够应用于复合材料水翼的水弹性性能预测,解决复合材料水翼强度及稳定性等相关工程问题。复合材料水翼流固耦合特性预测方法的应用领域包括流固耦合特性预测、水翼水动力性能预测、复合材料水翼的优化设计领域。本发明能够有效预测复合材料水翼产生的水动力变形,具有预测效率高的优点。
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公开(公告)号:CN109711093B
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201910043445.0
申请日:2019-01-17
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种船用复合材料螺旋桨预变形优化方法,属于叶轮机械仿真技术领域。本发明通过建立复合材料螺旋桨有限元模型,并将其与复合材料螺旋桨计算流体力学模型进行双向流固耦合计算,基于结果提取出桨叶各叶切面上特征点处沿坐标方向的变形值,然后将该变形值反向叠加到螺旋桨坐标转换公式中进行预变形处理,最终得到预变形复合材料螺旋桨。本发明综合考虑了流固耦合作用下复合材料螺旋桨叶片变形引起的螺旋桨螺距角、侧斜及纵斜等几何参数的变化,提高了预变形设计的精确性;且本发明通用性较强、普适性较高;相比现有预变形设计方法,具有计算量小,计算简便,可实现参数化、程序化设计的优点,节省了大量的计算资源及时间。
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公开(公告)号:CN106323595A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610687002.1
申请日:2016-08-18
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M11/00
Abstract: 本发明属于船舶与水下航行器工程、水利水电工程技术领域,特别涉及附着型空化流体实验技术。附着型非定常空化流体内部结构观察装置,其技术方案是:它包括:水洞观察段,实验模型(1),玻璃窗组件(13),内窥镜相机(10),内窥镜镜头(8),内窥镜光源(7),内窥镜照明系统存储电脑主机(11);本发明利用内窥镜技术,为附着型非定常空化流体内部复杂结构的观察研究提供了有效手段。(9),内窥镜图像显示器(12)和内窥镜图像采集
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公开(公告)号:CN111397522B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202010266695.3
申请日:2020-04-07
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种水洞实验用结构二维瞬态弯曲和扭转变形测量方法,属于水动力学实验的变形测量技术领域。本发明基于高速摄像机、近摄接圈、超微距镜头和微距仪实现小区域变形图像拍摄,基于激光多普勒测振仪实现变形图像同步,最终通过最大互相关算法等数据处理方法,获得结构二维瞬态弯曲和扭转变形。本发明的一种水洞实验用结构二维瞬态弯曲和扭转变形测量方法,可以准确获得水翼尖端瞬态弯曲和扭转变形,为深入分析流固耦合现象提供了数据支持。本发明的一种水洞实验用结构二维瞬态弯曲和扭转变形测量方法,可以提高对结构微小变形的分辨效果,适用于各种材料属性结构的二维变形测量。
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公开(公告)号:CN109948301B
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201910302023.0
申请日:2019-04-16
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种基于网格控制的近水面滑行跳跃流固耦合数值预测方法,属于船舶、近水面航行器技术领域。本发明通过三维流域模型及网格划分、建立计算流体力学模型、建立网格控制方法,进行近水面滑行跳跃流场计算,然后对计算结果进行后处理,获得近水面跳跃随时间变化的动态信息。充分考虑了两相流和结构运动的影响,提高了数值计算结果的可信度;且本发明能够实现对近水面弹跳现象进行高精度的数值预测,实现触水物体不同俯仰角和攻角的设计工况,节省实验成本和时间。
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公开(公告)号:CN109948301A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910302023.0
申请日:2019-04-16
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于网格控制的近水面滑行跳跃流固耦合数值预测方法,属于船舶、近水面航行器技术领域。本发明通过三维流域模型及网格划分、建立计算流体力学模型、建立网格控制方法,进行近水面滑行跳跃流场计算,然后对计算结果进行后处理,获得近水面跳跃随时间变化的动态信息。充分考虑了两相流和结构运动的影响,提高了数值计算结果的可信度;且本发明能够实现对近水面弹跳现象进行高精度的数值预测,实现触水物体不同俯仰角和攻角的设计工况,节省实验成本和时间。
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