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公开(公告)号:CN106882180B
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201710014510.8
申请日:2017-01-09
Applicant: 北京理工大学
IPC: B60W10/06 , B60W10/02 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W40/076 , B60W50/00
Abstract: 本发明涉及一种无人驾驶履带车的起步控制方法,包括步骤:采集无人驾驶履带车辆的行驶参数,推算坡道坡度和车辆在坡道上的实时坡道航向,获取上位机规划系统的规划参数;基于上一步中采集的行驶参数和获取的规划参数,进行起步工况的自主识别;根据自主识别的起步工况,采用相应的起步控制策略进行无人履带车辆的起步。其中,提出了平地起步、原地转向起步、坡道起步这三种工况的自主识别方法,并就上述三种工控的起步分别给出了相应的起步控制策略,在控制方法中减小了离合器的滑磨功,延长了使用寿命。本发明解决无人驾驶履带车的起步问题,能满足履带车无人驾驶的需求,并充分发挥履带车机动性。
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公开(公告)号:CN106882180A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201710014510.8
申请日:2017-01-09
Applicant: 北京理工大学
IPC: B60W10/06 , B60W10/02 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W40/076 , B60W50/00
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/02 , B60W40/076 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/00 , B60W2050/0043 , B60W2520/10 , B60W2520/14 , B60W2520/16 , B60W2550/142 , B60W2710/021 , B60W2710/0611
Abstract: 本发明涉及一种无人驾驶履带车的起步控制方法,包括步骤:采集无人驾驶履带车辆的行驶参数,推算坡道坡度和车辆在坡道上的实时坡道航向,获取上位机规划系统的规划参数;基于上一步中采集的行驶参数和获取的规划参数,进行起步工况的自主识别;根据自主识别的起步工况,采用相应的起步控制策略进行无人履带车辆的起步。其中,提出了平地起步、原地转向起步、坡道起步这三种工况的自主识别方法,并就上述三种工控的起步分别给出了相应的起步控制策略,在控制方法中减小了离合器的滑磨功,延长了使用寿命。本发明解决无人驾驶履带车的起步问题,能满足履带车无人驾驶的需求,并充分发挥履带车机动性。
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