公开(公告)号：CN103306805B

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201310219054.2

申请日：2013-06-04

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 韩恺 ,  张付军 ,  马小康 ,  刘杨杨 ,  吴滔滔

IPC: F02B37/04 ,  F02B37/22 ,  F02M35/024

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本申请提供了一种可调复合增压进气系统，其中，所述系统包括两级增压器，分别是可调增压器和涡轮增压器，所述可调增压器包括一级压气机、进气旁通阀、增速机构、驱动装置和电子控制系统；所述一级压气机与所述进气旁通阀并联，所述一级压气机与所述增速机构连接，所述增速机构与所述驱动装置连接，所述驱动装置与所述电子控制系统连接。可调增压器的转速能够随海拔和发动机转速的变化做出相应的调整，实现两级增压器压比的合理分配，保证工作效率。因此，本申请能够解决变海拔车辆功率恢复问题。

公开(公告)号：CN103306805A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310219054.2

申请日：2013-06-04

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 韩恺 ,  张付军 ,  马小康 ,  刘杨杨 ,  吴滔滔

IPC: F02B37/04 ,  F02B37/22 ,  F02M35/024

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本申请提供了一种可调复合增压进气系统，其中，所述系统包括两级增压器，分别是可调增压器和涡轮增压器，所述可调增压器包括一级压气机、进气旁通阀、增速机构、驱动装置和电子控制系统；所述一级压气机与所述进气旁通阀并联，所述一级压气机与所述增速机构连接，所述增速机构与所述驱动装置连接，所述驱动装置与所述电子控制系统连接。可调增压器的转速能够随海拔和发动机转速的变化做出相应的调整，实现两级增压器压比的合理分配，保证工作效率。因此，本申请能够解决变海拔车辆功率恢复问题。