一种多片式换挡离合器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108266464B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201810036373.2

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本发明公开一种多片式换挡离合器,包括缸套,缸套内设置活塞和压板,活塞和压板之间设置多组钢片和摩擦片,缸套的凹槽内设置限位卡环,限位卡环与压板抵接,钢片和摩擦片间隔设置,沿着活塞到压板的方向,每一组钢片和摩擦片的厚度逐渐增大。本发明通过定量改变不同位置摩擦元件的厚度,减小摩擦状态的差异性,延长摩擦元件的使用寿命,从而提高离合器整体可靠性。

    一种多片式换挡离合器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108266464A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810036373.2

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本发明公开一种多片式换挡离合器,包括缸套,缸套内设置活塞和压板,活塞和压板之间设置多组钢片和摩擦片,缸套的凹槽内设置限位卡环,限位卡环与压板抵接,钢片和摩擦片间隔设置,沿着活塞到压板的方向,每一组钢片和摩擦片的厚度逐渐增大。本发明通过定量改变不同位置摩擦元件的厚度,减小摩擦状态的差异性,延长摩擦元件的使用寿命,从而提高离合器整体可靠性。

    一种多片式离合器的承压机构以及承压方法

    公开(公告)号:CN108266468A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810036375.1

    申请日:2018-01-15

    CPC classification number: F16D25/12 F16D25/0638

    Abstract: 本发明公开一种多片式离合器的承压机构,包括承压板和控制油路,摩擦片和承压板分别设置于压板的两侧,承压板靠近压板一侧开设三个环形凹槽,三个环形凹槽内分别设置外环挡圈、中间环挡圈和内环挡圈,三个环形凹槽内均设置弹性部件,外环挡圈、中间环挡圈和内环挡圈均能够在弹性部件的支撑下凸出承压板并与压板相抵。本发明还提供一种多片式离合器的承压方法,利用承压板和离合器的不同的接触方式,改变离合器的约束方式,达到离合器快速接合的目的,缓解钢片和摩擦片温升和应力集中的现象,延长离合器的使用寿命。

    一种多片式离合器的承压机构以及承压方法

    公开(公告)号:CN108266468B

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201810036375.1

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本发明公开一种多片式离合器的承压机构,包括承压板和控制油路,摩擦片和承压板分别设置于压板的两侧,承压板靠近压板一侧开设三个环形凹槽,三个环形凹槽内分别设置外环挡圈、中间环挡圈和内环挡圈,三个环形凹槽内均设置弹性部件,外环挡圈、中间环挡圈和内环挡圈均能够在弹性部件的支撑下凸出承压板并与压板相抵。本发明还提供一种多片式离合器的承压方法,利用承压板和离合器的不同的接触方式,改变离合器的约束方式,达到离合器快速接合的目的,缓解钢片和摩擦片温升和应力集中的现象,延长离合器的使用寿命。

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