公开(公告)号：CN117405398A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202311346142.9

申请日：2023-10-18

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄渭清 ,  刘开霖 ,  李宁 ,  孙凯恒 ,  唐笳恒 ,  况嘉宇

IPC: G01M15/02

Abstract: 本发明公开的一种涡轮轴缩比件热机疲劳实验方法，属于航空发动机涡轮轴技术和材料力学性能测试领域。本发明包括一种涡轮轴缩比件设计方法、一种涡轮轴缩比件夹具的设计方案方法以及涡轮轴缩比件热机疲劳试验系统。本发明利用等比例缩小的模拟件对涡轮轴结构危险位置的应力状态进行等效，以表征涡轮轴的疲劳性能，能够部分代替部件级考核试验，缩短结构设计周期，减少部件消耗；本发明利用缩比件与夹具加载轴线平行但不共线的设计，实现在拉扭试验机上开展拉弯扭疲劳试验，将试验机加载的拉、扭载荷转换为拉、弯、扭载荷施加到缩比件上；本发明利用螺栓与异形端夹持方式实现拉伸、弯曲载荷和扭转载荷的分别传递，结构简单可靠。

公开(公告)号：CN119337657A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411236175.2

申请日：2024-09-04

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 左正兴 ,  夏鹏宇 ,  黄渭清 ,  冯慧华 ,  赵轩毅 ,  况嘉宇

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

Abstract: 一种基于联合仿真技术的气缸盖静强度优化方法，属于内燃机用气缸盖领域。本发明实现方法为：借助多个模块间的数据传递实现气缸盖模型的快速更新，气缸盖自适应有限元网格绘制、气缸盖装配体模型快速更新以及气缸盖的静强度性能自动化仿真分析，通过重复自动化地运行前后处理及求解过程实现多种不同结构气缸盖的静强度性能分析，形成表征气缸盖结构与静强度性能对应关系的样本数据集，挑选最优参数作为优化结果进行气缸盖生产应用。本发明能够解决传统气缸盖静强度性能优化方法需要大量人工操作的问题，同时也能保证气缸盖在自动绘制网格时具有合格网格质量，节约气缸盖装配体模型更新所需的时间，提高气缸盖静强度优化的精度和效率。

公开(公告)号：CN119337656A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411236090.4

申请日：2024-09-04

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 左正兴 ,  夏鹏宇 ,  黄渭清 ,  冯慧华 ,  况嘉宇 ,  唐笳恒

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明公开的一种基于联合仿真技术的气缸盖传换热性能优化方法，属于能源与动力工程、内燃机用气缸盖领域。本发明实现方法为：基于参数化建模方法搭建气缸盖几何模型，利用气缸盖表达式控制气缸盖几何模型的结构形状；基于自动化的网格划分方法对气缸盖模型进行有限元网格划分，通过合并气缸盖网格与冷却流道网格实现气缸盖传换热性能自动计算过程中流固耦合面的精确识别，基于网格节点移动算法修复低质量网格；利用宏命令驱动求解器进行气缸盖内部稳态流场及温度场的传换热性能自动化仿真分析，得到气缸盖上各位置的温度分布；基于构建的主客观综合评价函数，选出评分最高的一组样本作为优化结果，获得样本空间中最优的气缸盖结构优化结果。