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公开(公告)号：CN102854473B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210359334.9
申请日：2012-09-24
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车动力电池自动测试诊断系统和方法，该系统包括：充放电设备，用于设定充电条件和放电条件，并在应用时与电池系统连接对电池系统充电和放电；上位机，与所述充放电设备连接并在应用时与BMS连接，用于分析静态数据、动态数据、历史数据，诊断电池系统的故障以及获取电池系统的实际可用容量，并对BMS参数进行标定。静态数据包括：电池单体电压、单体间的压差、总电压、SOC、温度、温度差；动态数据包括：电池单体电压、单体间的电压差、总电压、SOC、温度、温度差；历史数据包括：单体电压、总电压、单体间电压差、SOC、温度变化。本发明能在电池组的维护保养过程中，对电池组的寿命状态进行判断、对电池组中的问题病症进行诊断。
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公开(公告)号：CN105846483A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201510017718.6
申请日：2015-01-14
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电池包不均衡故障判定及均衡方法，包括故障判定和均衡策略两个步骤，其中，故障判定步骤包括设定电池工作的电流方向，设定判断节点K、电压特性参数P、偏离标准值Pm和故障阀值V，然后依据单体电池工作电流方向不同的两次电压差故障数据进行计算比较来对电池不均衡故障进行分类；均衡策略步骤根据不同故障类型采取相对应的均衡措施。本发明方法能够有效判定电池包不均衡故障的类型，并采取有针对性的均衡措施，改善了电池包的动力性能，延长了电池包的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102882252A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210359250.5
申请日：2012-09-24
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种电池组系统及其保护装置，该保护装置包括：常闭开关，用于和电池组系统中的电池单元串联；常开开关，用于和所述电池单元与所述常闭开关的组合并联；控制电路，和所述常闭开关、所述常开开关连接，并用于和所述电池单元连接，以检测所述电池单元的参数，并判断所述电池单元发生故障时，关断所述常闭开关及导通所述常开开关。本发明可以既满足实际需要，而且不会对电池组系统造成不可逆的损坏。
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公开(公告)号：CN106300453A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510247607.4
申请日：2015-05-15
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车移动式充电电源，其特征在于，包括储能装置、低压供电装置和移动装载装置；所述储能装置包括电池系统、控制单元、充放电单元和人机交互单元；所述充放电单元的一端的高压端口与所述电池系统的高压端口高压连接，另一端的高压端口在工作时与外部设备的高压端口高压连接。本发明可以解决电动汽车充电设施匮乏、充电场所刻板不灵活的问题，很好的满足了电动汽车的充电需求。
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公开(公告)号：CN102854473A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210359334.9
申请日：2012-09-24
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种电动汽车动力电池自动测试诊断系统和方法，该系统包括：充放电设备，用于设定充电条件和放电条件，并在应用时与电池系统连接对电池系统充电和放电；上位机，与所述充放电设备连接并在应用时与BMS连接，用于分析静态数据、动态数据、历史数据，诊断电池系统的故障以及获取电池系统的实际可用容量，并对BMS参数进行标定。本发明能够在电池组的维护保养过程中，对电池组的寿命状态进行判断、对电池组中的问题病症进行诊断，为维护操作提供全面、有效的指导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106300453B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201510247607.4
申请日：2015-05-15
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车移动式充电电源，其特征在于，包括储能装置、低压供电装置和移动装载装置；所述储能装置包括电池系统、控制单元、充放电单元和人机交互单元；所述充放电单元的一端的高压端口与所述电池系统的高压端口高压连接，另一端的高压端口在工作时与外部设备的高压端口高压连接。本发明可以解决电动汽车充电设施匮乏、充电场所刻板不灵活的问题，很好的满足了电动汽车的充电需求。
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公开(公告)号：CN105846483B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201510017718.6
申请日：2015-01-14
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电池包不均衡故障判定及均衡方法，包括故障判定和均衡策略两个步骤，其中，故障判定步骤包括设定电池工作的电流方向，设定判断节点K、电压特性参数P、偏离标准值Pm和故障阀值V，然后依据单体电池工作电流方向不同的两次电压差故障数据进行计算比较来对电池不均衡故障进行分类；均衡策略步骤根据不同故障类型采取相对应的均衡措施。本发明方法能够有效判定电池包不均衡故障的类型，并采取有针对性的均衡措施，改善了电池包的动力性能，延长了电池包的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105574224A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410643413.1
申请日：2014-11-07
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种电池系统荷电状态估算方法，既考虑了电池系统实际工作时受到的包括电池单体核电状态的差异、不同工况、不同温度和电池寿命等各种因素的影响，又对电池系统在启动时(电池管理系统上电时)和充放电完成时的荷电状态进行了校正，并且包含了必要的校正策略，不仅提高了电池系统荷电状态估算的准确度，增强了电池系统的安全性和经济性，而且具有很强的针对性、可操作性和实用性。
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公开(公告)号：CN203103996U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220690003.9
申请日：2012-12-13
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于双总线通讯技术的BMS系统，其包括：多个电池单元；BMS，包括系统MCU；XY100通信芯片，具有双总线并与BMS的系统MCU进行数据通信；多个子XY001通信芯片，分别通信连接于XY100通信芯片的双总线；多个子隔离器，分别连接于所述多个子XY001通信芯片；多个子电池管理单元，分别连接于所述多个子隔离器且分别连接于所述多个电池单元。基于双总线通讯技术的BMS系统，实现一对多模块化管理，简化了布线结构，从而简化的整个BMS系统的结构。
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公开(公告)号：CN202770974U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220491019.7
申请日：2012-09-24
Applicant: 北京普莱德新能源电池科技有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种电动汽车动力电池自动测试诊断系统，该系统包括：充放电设备，用于设定充电条件和放电条件，并在应用时与电池系统连接对电池系统充电和放电；上位机，与所述充放电设备连接并在应用时与BMS连接，用于分析静态数据、动态数据、历史数据，诊断电池系统的故障以及获取电池系统的实际可用容量，并对BMS参数进行标定。本实用新型能够在电池组的维护保养过程中，对电池组的寿命状态进行判断、对电池组中的问题病症进行诊断，为维护操作提供全面、有效的指导。
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