公开(公告)号：CN107248288A

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201710507443.3

申请日：2017-06-28

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 刘飞 ,  赵新勇 ,  谌善华 ,  王松浩 ,  夏晓敬 ,  李珊珊 ,  荣少华 ,  乌春华 ,  施锡忠

IPC: G08G1/017

CPC classification number: G08G1/017

Abstract: 本发明公开车辆检测基站及基于汽车电子标识的车辆故障检测方法及装置，该车辆检测基站包括：视频识别设备，用于识别在检测区域内通过车辆的车牌号和车型；汽车电子标识读卡器，用于读取在检测区域内通过车辆的汽车电子标识信息；场强仪，用于检测汽车电子标识读卡器的场强；基站控制器，分别与视频识别设备、汽车电子标识读卡器和场强仪连接，用于根据各设备的工作状态，同时检测各设备与其对应的故障信息，并将各故障信息发送给指挥中心，使得指挥中心接收到故障信息后调动维修人员进行检修。本发明通过同时检测车辆检测基站内设备故障，使得指挥中心调动维修人员针对各设备对应的故障及时进行故障检修，提高检测效率，减少维修人员的维修时间。

公开(公告)号：CN107038865A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710219545.5

申请日：2017-04-06

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 王松浩 ,  赵新勇 ,  栗红强 ,  刘飞 ,  黄玄晓 ,  翁小安 ,  谌善华 ,  施锡忠 ,  顾静静

IPC: G08G1/017

CPC classification number: G08G1/017

Abstract: 一种基于汽车电子标识的克隆车辆位置确定方法及系统，包括获取每个路段的汽车电子标识读卡器读取的汽车电子标识信息，当所述读取的汽车电子标识信息中包含两个相同的汽车电子标识信息时，获取相同的汽车电子标识信息对应的读取时间和读取位置；计算读取时间的时间差值和读取位置之间的行驶距离；判断时间差值是否小于最短时间阈值，当时间差值小于最短时间阈值时，判定相同的汽车电子标识信息对应的车辆为克隆车辆或被克隆车辆；根据获取读取到的所述克隆车辆或被克隆车辆的汽车电子标识读卡器所在的卡口编号信息以及所述克隆车辆或被克隆车辆的行驶速度信息，确定克隆车辆或被克隆车辆位置，解决了现有获取克隆车辆位置效率低的问题。

公开(公告)号：CN107170060A

公开(公告)日：2017-09-15

申请号：CN201710223297.1

申请日：2017-04-07

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 赵新勇 ,  刘飞 ,  王松浩 ,  黄玄晓 ,  栗红强 ,  谌善华 ,  翁小安 ,  施锡忠

IPC: G07B15/06 ,  G06K17/00

CPC classification number: G07B15/063 ,  G06K17/00 ,  G06K2017/0067

Abstract: 一种基于汽车电子标识的拥堵费支付系统、方法及装置，包括：第一汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有进口车道上方，用于读取通过进口车道的车辆的第一汽车电子标识数量；第二汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有出口车道上方，用于读取通过所述出口车道的车辆的第二汽车电子标识数量；控制器，用于根据接收到的第一汽车电子标识读卡器与第二汽车电子标识读卡器读取的通过所述进口车道与所述出口车道的车辆数量，确定所述预设路段的拥堵状态；终端收费平台，用于根据所述控制器判定的所述预设路段的拥堵状态与预设收费信息进行比对，根据比对结果向进入包含在收费区域内的预设路段的车辆的计费账户进行拥堵费扣取。

公开(公告)号：CN107038876A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710223199.8

申请日：2017-04-07

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 赵新勇 ,  刘飞 ,  翁小安 ,  黄玄晓 ,  施锡忠 ,  王松浩 ,  谌善华 ,  邵铃婷

IPC: G08G1/065 ,  G08G1/09

CPC classification number: G08G1/065 ,  G08G1/09

Abstract: 一种基于汽车电子标识的交通拥堵提示系统、方法及装置，包括：第一汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有进口车道上方，用于读取通过所述进口车道的车辆的第一汽车电子标识数量；第二汽车电子标识读卡器，设置在所述预设路段的所有出口车道上方，用于读取通过所述出口车道的车辆的第二汽车电子标识数量；控制器，根据接收到的所述第一汽车电子标识读卡器与所述第二汽车电子标识读卡器读取的通过所述进口车道与所述出口车道的车辆数量，确定所述预设路段的拥堵状态；信息提示器，与所述控制器连接，设置在提示区域内，所述提示区域在所述预设区域的外围，用于根据所述拥堵状态显示对应的提示信息。

公开(公告)号：CN107038861A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710223200.7

申请日：2017-04-07

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 赵新勇 ,  栗红强 ,  翁小安 ,  刘飞 ,  王松浩 ,  黄玄晓 ,  谌善华 ,  施锡忠

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/017

CPC classification number: G08G1/0133 ,  G08G1/017

Abstract: 一种基于汽车电子标识的交通拥堵检测系统、方法及装置，其中基于汽车电子标识的交通拥堵检测系统包括：第一汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有进口车道上方，用于读取通过所述进口车道的车辆的第一汽车电子标识数量；第二汽车电子标识读卡器，设置在所述预设路段的所有出口车道上方，用于读取通过所述出口车道的车辆的第二汽车电子标识数量；控制器，分别与所述第一汽车电子标识读卡器和所述第二汽车电子标识读卡器连接，用于根据接收到的所述第一汽车电子标识读卡器与所述第二汽车电子标识读卡器读取的通过所述进口车道与所述出口车道的车辆数量，确定所述预设路段的拥堵状态。

公开(公告)号：CN106960575A

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201710216817.6

申请日：2017-04-05

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 赵新勇 ,  刘飞 ,  黄玄晓 ,  栗红强 ,  谌善华 ,  王松浩 ,  翁小安 ,  乌春华 ,  施锡忠

IPC: G08G1/017

CPC classification number: G08G1/0175

Abstract: 基于汽车电子标识的车辆压线行驶精确识别系统及方法，其中所述车辆压线行驶识别系统包括：汽车电子标识读卡器，设置在车道分界线上方，在其扫描区域内设置有压线检测区域，所述压线检测区域的起始位置的扫描宽度小于或等于车道分界线两侧的车辆靠近分界线行驶时电子标识之间的间隔距离，用于读取压线检测区域内车辆的电子标识的信息；控制器，与汽车电子标识读卡器连接，用于根据汽车电子标识读卡器读取的信息，判定通过扫描区域的车辆压线行驶，其中车道分界线位于所述扫描区域，解决了现有视频检测技术等技术在进行视频信息记录的过程中，经常会受到车辆号牌清晰度、天气条件等因素影响，无法准确获取压线行驶车辆信息的问题。

公开(公告)号：CN304407839S

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201730115303.2

申请日：2017-04-10

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Designer： 刘飞 ,  栗红强 ,  黄玄晓 ,  翁小安 ,  施锡忠 ,  乌春华 ,  邱运邦 ,  相海泉

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：超高频天线。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于高速路、匝道、城市道路、卡口（城市出入口）、停车场出入口、小区单位出入口等。
3．本外观设计产品的设计要点：形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。