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公开(公告)号：CN112918496B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110215965.2
申请日：2021-02-26
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及一种列车耗风量计算方法和系统，该方法通过分别计算常规制动耗风量、紧急制动耗风量和空气弹簧耗风量，并根据需求加入列车可选耗风量，得到列车总耗风量，提高了计算效率和计算精度；通过对耗风量占比和耗风速率分析，并进行可视化展示，能够方便用户对列车的各个部件进行及时调整，保证列车的安全运行；计算列车静态供风时间和列车动态供风时间，既可以用于相关产品的设计计算，也能适合列车实际运行状况的分析。
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公开(公告)号：CN112918496A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110215965.2
申请日：2021-02-26
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及一种列车耗风量计算方法和系统，该方法通过分别计算常规制动耗风量、紧急制动耗风量和空气弹簧耗风量，并根据需求加入列车可选耗风量，得到列车总耗风量，提高了计算效率和计算精度；通过对耗风量占比和耗风速率分析，并进行可视化展示，能够方便用户对列车的各个部件进行及时调整，保证列车的安全运行；计算列车静态供风时间和列车动态供风时间，既可以用于相关产品的设计计算，也能适合列车实际运行状况的分析。
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公开(公告)号：CN113739685A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111043061.2
申请日：2021-09-07
Applicant: 北京建筑大学
IPC: G01B7/02
Abstract: 本发明公开一种列车部件裂纹长度检测方法及装置，涉及裂纹检测技术领域，方法包括：在列车部件一端的表面设置第一电流探针；在列车部件另一端的表面设置第二电流探针；所述第一电流探针和所述第二电流探针在同一直线上；为所述第一电流探针和所述第二电流探针提供恒定的直流电流；在列车部件表面的裂纹一侧距离裂纹中点设定距离处设置第一电压探针；在列车部件表面的裂纹另一侧距离裂纹中点设定距离处设置第二电压探针；所述第一电压探针和所述第二电压探针在同一直线上；检测所述第一电压探针的位置和所述第二电压探针的位置之间的电压差值；根据所述电压差值确定裂纹长度。本发明能够高效快捷地完成裂纹长度的检测。
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