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公开(公告)号：CN115417967B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202211384420.5
申请日：2022-11-07
Applicant: 北京建筑大学 , 河南中原高速公路股份有限公司新登分公司 , 河南省台辉高速公路建设有限公司 , 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
Inventor： 徐世法 , 许萌 , 胡占红 , 马春锋 , 贾海洋 , 柳浩 , 范立嘉 , 戚佳飞 , 梁峰铭 , 赵培松 , 刘晨旭 , 刘恒光 , 祝闯 , 刘钰斌 , 石俊勇 , 苏毅杰
Abstract: 本发明涉及建筑材料领域，具体涉及高强高韧性聚氨酯胶结料及制备方法，包括聚氨酯胶、无机填料、抗氧化剂、紫外线吸收剂。与现有技术相比，本发明的聚氨酯胶采用聚甲基苯基硅氧烷与聚四氢呋喃二醇作为混合软段与异氰酸酯反应得到聚氨酯预聚体，将热稳定性强的有机硅链段引入聚氨酯分子链，并将含氟芳族二醚胺作为扩链剂，由于其含有耐热性杂环基团及刚性基团，获得热稳定性、力学性能优异的聚氨酯材料能满足活动裂缝的张合要求，可用于在桥面铺装混凝土建筑结构的维护、改造与加固工程中微小裂缝进行表面封闭，确保裂缝在受荷载作用出现张合而不出现开裂。
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公开(公告)号：CN115184214A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210806817.2
申请日：2022-07-08
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明属于道路建筑材料黏附性能评价技术领域，涉及一种多孔隙钢渣的接触角测定方法。本发明所述的多孔隙钢渣的接触角测定方法，包括：钢渣切面的制作、打磨、测试；其中所述钢渣切面的制作包括：先将多孔隙钢渣与添加剂混合，利用马歇尔击实仪制成类似马歇尔试件的圆柱体试件，条件养护后对其切割。本发明所述的接触角试件的制作方法具有操作更方便，更安全，试件出量较大，更易进行多次平行试样的特点。采用该方法可实现废钢渣替代天然石料作为集料时，接触角难以测定的问题，进而有助于更准确地评价以建筑废弃物为集料的沥青混合料的沥青‑集料界面黏附性能，更有利于其推广应用。
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公开(公告)号：CN111807764B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202010528864.6
申请日：2020-06-11
Applicant: 北京首发公路养护工程有限公司 , 北京建筑大学
Abstract: 本发明提供一种全玄武岩微表处材料及其制备方法，采用以下重量份的原料制成：乳化沥青6～8份，水泥2～5份，矿料90～100份，制备乳化沥青的原料中包括异构醇渗透剂和石油树脂增黏剂。乳化沥青采用以下重量百分比的原料制成：石油沥青40～65%、异构醇渗透剂1～3%、石油树脂增黏剂2～5%、乳化剂1～10%、水25～60%、改性胶乳3～10%、添加剂3～10%。本申请添加异构醇渗透剂、石油树脂增黏剂，将其加入基质沥青中，能够提高微表处材料与玄武岩矿料之间的黏结性能，在车辆荷载反复碾压作用下集料不易脱落，提高路面的抗滑耐久性，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN113834742A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111238685.X
申请日：2021-10-25
Applicant: 北京建筑大学 , 河南中原高速公路股份有限公司新登分公司
Abstract: 本发明提供一种确定聚氨酯混凝土开放交通强度的方法，其对达到不同劈裂强度的聚氨酯混凝土试件进行不同轮胎接地压力的浸水车辙试验，对浸水车辙完成的试件及对照组车辙板试件测试间接拉伸疲劳寿命，以试验组车辙板的间接拉伸疲劳寿命与对照组车辙板的间接拉伸疲劳寿命的比值P不低于设定的阈值K时，对照组车辙板在最短养生时间所对应的劈裂强度Q作为开放交通强度。本申请通过浸水车辙试验模拟实际路面开放交通后的环境和受力状态，以间接拉伸疲劳寿命为力学评价指标，可以通过室内试验确定聚氨酯混凝土的合理可开放交通力学强度，为聚氨酯混凝土铺装层养生期限及开放交通时间提供参考，该方法操作简单，且重复性好。
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公开(公告)号：CN108646006B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201810123885.2
申请日：2018-02-07
Applicant: 河南中原高速公路股份有限公司新登分公司 , 北京建筑大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明涉及一种确定水泥稳定碎石干缩系数的方法，按照先后顺序包括如下步骤：步骤一：确定水泥稳定碎石级配及最佳含水率和最大干密度，确定水泥的剂量；步骤二：计算水泥砂浆试件中水泥的剂量与含水量；步骤三：制作试件，成型好的水泥砂浆试件进行养生；步骤四：养生完之后，置于干缩室中测量干缩量和失水率；步骤五：由测得的失水率和干缩量来计算泥砂浆试件干缩应变和干缩系数，评价水泥稳定级配碎石的干缩性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111807764A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010528864.6
申请日：2020-06-11
Applicant: 北京首发公路养护工程有限公司 , 北京建筑大学
Abstract: 本发明提供一种全玄武岩微表处材料及其制备方法，采用以下重量份的原料制成：乳化沥青6～8份，水泥2～5份，矿料90～100份，制备乳化沥青的原料中包括异构醇渗透剂和石油树脂增黏剂。乳化沥青采用以下重量百分比的原料制成：石油沥青40～65%、异构醇渗透剂1～3%、石油树脂增黏剂2～5%、乳化剂1～10%、水25～60%、改性胶乳3～10%、添加剂3～10%。本申请添加异构醇渗透剂、石油树脂增黏剂，将其加入基质沥青中，能够提高微表处材料与玄武岩矿料之间的黏结性能，在车辆荷载反复碾压作用下集料不易脱落，提高路面的抗滑耐久性，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN111239031A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010054972.4
申请日：2020-01-17
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明提供一种聚合物混合料抗老化性能的评价方法，包括如下步骤：步骤一、对试件进行老化处理；步骤二、老化处理后的试件进行飞散试验；步骤三、通过试件飞散后的强度损失来评价聚合物混合料的抗老化性能。聚合物混合料在紫外光老化后会出现结合料的黏结性下降而失去原有支撑结构的情况，但由于聚合物薄膜的作用试件仅用肯塔堡飞散试验无法准确评价其抗老化性能，因此采用试件飞散前后劈裂强度损失的方法来评价聚合物混凝土的抗老化性能更加合理。
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公开(公告)号：CN111170678A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010066654.X
申请日：2020-01-20
Applicant: 北京建筑大学 , 河南省台辉高速公路建设有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 威海银兴预应力线材有限公司
Inventor： 徐世法 , 许萌 , 马春锋 , 高登峰 , 林燕华 , 刘然 , 史东升 , 何颖 , 程兴仓 , 陈涛 , 冯卡 , 王胜男 , 翟佳 , 冉晓勇 , 刘文明 , 彭庚 , 吴志豪
IPC: C04B26/16
Abstract: 一种聚氨酯为结合料的浇筑式混凝土及其制备方法，包括如下步骤：步骤一：对矿料进行筛分，对浇筑式混凝土级配设计；步骤二：根据改进的马歇尔设计方法确定其胶石比；步骤三：取集料碎石以及聚氨酯胶按照配合比拌和，进行刘埃尔流动度试验；步骤四：根据劈裂强度确定温度及养护周期；步骤五：到达步骤四确定的养护时间后，对试件进行高温稳定性及水稳定性测试。本发明提供制备方法有效解决钢桥面铺装层早期病害严重、使用寿命短的问题，该浇筑式混凝土性能优异、施工方便、冷拌冷铺无污染，并对聚氨酯为结合料的浇筑式混凝土的制备方法进行了有效的评价。
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公开(公告)号：CN111138116A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010023942.7
申请日：2020-01-09
Applicant: 北京建筑大学 , 河南省台辉高速公路建设有限公司 , 威海银兴预应力线材有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南旭路科技有限公司 , 北京特希达交通勘察设计院有限公司 , 北京大陆益通环保科技有限公司
Inventor： 徐世法 , 梁峰铭 , 戚佳飞 , 高登峰 , 冉晓勇 , 刘东晓 , 张硕周 , 程兴仓 , 苏毅杰 , 李竹静 , 蔡硕果 , 彭庚 , 谢永清 , 杨兴旺 , 姜帅 , 王晓晓 , 孟令闻 , 冯卡 , 唐明英
IPC: C04B26/16
Abstract: 本发明提供一种聚醚型聚氨酯混凝土材料及其制备方法，聚醚型聚氨酯混凝土由聚醚型聚氨酯粘结剂代替沥青作为胶结料与矿料结合，采用常用的拌和设备并在常温下即可生产及施工。聚醚型聚氨酯混凝土采用冷拌冷铺的施工方式，具有延长施工工期，避免拌和过程有有害气体排放的优点。本发明的聚醚型聚氨酯混凝土材料具有优异的路用性能及抗老化能力。本发明的聚醚型聚氨酯混凝土材料及其制备方法的提出，有利于提升铺装结构的使用质量及使用寿命，保障驾驶员行车的舒适性与安全性。
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公开(公告)号：CN109142148A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810848179.4
申请日：2018-07-27
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及一种基于CAM模型分析THFS改性沥青感温性能的方法，包括如下步骤：1）测试基质沥青、DCLR的各项性能；2）利用索式抽提器以THF为萃取溶剂，对DCLR进行萃取；3）从DCLR萃取得到的THFS作为改性剂，制备THFS改性沥青；4）利用动态剪切流变仪对不同试验温度下不同掺量的THFS改性沥青进行频率扫描分析；5）根据时温等效原理，将不同试验温度下的试验曲线进行平移，合成某一特定温度下的模量主曲线；6）基于CAM模型对不同THFS掺量下改性沥青的复数模量G*主曲线进行拟合计算，利用CAM模型中的物理参数评价THFS改性沥青的感温特性；7）分析不同THFS的掺量对改性沥青感温性能的影响规律。
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