公开(公告)号：CN114462442B

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202111006203.8

申请日：2021-08-30

Applicant: 北京建筑大学

Inventor： 李志星 ,  张远修 ,  王衍学

IPC: G06F18/10 ,  G06F18/213 ,  G01M13/045

Abstract: 本发明提供了一种基于单通道时空固有模态分解的轴承故障诊断方法，包括通过单通道信号采集器采集一维信号进行分析以获得模态变量；对模态变量进行筛选以组成新的多通道信号；对多通道信号进行分析以获得混合矩阵B；选取初始相位函数对混合矩阵B中的部分还原源信号进行分解以获得未混合信号；以及对未混合信号进行频域分析、包络谱分析以获得混合特征及故障冲击特征。该方法能从单通道信号中分解出转频特征和冲击特征。在处理高噪声的仿真信号时，相比于传统变分模态分解能分离出相关系数更大的源信号成分以及峭度更大的冲击成分。

公开(公告)号：CN114462442A

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202111006203.8

申请日：2021-08-30

Applicant: 北京建筑大学

Inventor： 李志星 ,  张远修 ,  王衍学

IPC: G06K9/00 ,  G01M13/045

Abstract: 本发明提供了一种基于单通道时空固有模态分解的轴承故障诊断方法，包括通过单通道信号采集器采集一维信号进行分析以获得模态变量；对模态变量进行筛选以组成新的多通道信号；对多通道信号进行分析以获得混合矩阵B；选取初始相位函数对混合矩阵B中的部分还原源信号进行分解以获得未混合信号；以及对未混合信号进行频域分析、包络谱分析以获得混合特征及故障冲击特征。该方法能从单通道信号中分解出转频特征和冲击特征。在处理高噪声的仿真信号时，相比于传统变分模态分解能分离出相关系数更大的源信号成分以及峭度更大的冲击成分。

公开(公告)号：CN116642697A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310422407.2

申请日：2023-04-19

Applicant: 北京建筑大学

Inventor： 王衍学 ,  张远修 ,  李志星

IPC: G01M13/045 ,  G06F18/24 ,  G06F18/10

Abstract: 本发明公开了一种基于优化时空固有模态分解的轴承复合故障诊断方法包括，通过多通道轴承复合故障振动信号的仿真或实验数据获取信息；选择更新迭代和标准化向量，并判断收敛；建立傅里叶字典，通过快速谱峭度分析故障频带；选择初始相位函数，求解最小化问题，匹配追踪获得分量；分析判断故障。本方法针对从多通道滚动轴承复合故障振动信号中难以准确分离出多种冲击故障分量的问题，提出通过快速谱峭度对时空固有模态分解方法进行参数优化的方法，来实现从振动中提取复合故障特征。