-
公开(公告)号:CN117211141A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311049660.4
申请日:2023-08-18
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本申请涉及路面修补设备领域,具体公开了一种城市道路沥青路面快速修补装置,其包括机体以及设置于所述机体上的压平机构,所述机体还设置有检测所述沥青是否固化的检测机构以及用于加速沥青路面冷却固化的冷却机构,所述冷却机构包括与所述机体滑动连接的冷却架、升降设置于所述冷却架上的冷却辊、用于对修补路面与原路面进行隔离的隔离组件、以及用于给所述冷却辊添加冷却剂的调节组件。本申请具有提升修补路面沥青冷却固化的效率。
-
公开(公告)号:CN104372748A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201410650771.5
申请日:2014-11-15
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 一种桥梁拓宽新旧桥连接用钢桁架横隔梁,桥梁拓宽连接用钢桁架横隔梁是指为减小振动对连接段现浇混凝土质量的影响,在新桥A、旧桥B之间设置钢桁架横隔梁,代替新旧桥混凝土横隔板。上弦杆、下弦杆相互平行,上弦杆、下弦杆间通过三根腹杆相连接;上弦杆、下弦杆中间的腹杆与上弦杆、下弦杆相互垂直且位于上弦杆、下弦杆中间处;另外两根腹杆的一端分别焊接于下弦杆与新桥A、旧桥B衔接处,另一端焊接在上弦杆两端的四分之一杆长处;上弦杆、下弦杆通过锚栓内的钢筋与新桥A、旧桥B相连;端头板套入锚栓,并通过螺栓连接紧固在新桥A、旧桥B。
-
公开(公告)号:CN118186857A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202310759024.4
申请日:2023-08-24
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种公路沥青路面施工的整平装置,其包括机体以及滚动设置于机体底部的压轮,所述机体设置有用于对压轮上粘附沥青进行处理的清理机构,所述清理机构包括用于对沥青进行切割分散的分散组件、用于软化沥青的软化组件、以及用于擦拭软化后沥青的抹除组件,所述分散组件、所述软化组件以及所述抹除组件沿着所述压轮滚动方向依次设置;所述机体还设置有用于检测所述压轮外壁是/否粘附沥青的检测机构;所述机体还设置有用于减少所述压轮粘附沥青的润滑机构。本申请具有对压轮上粘附沥青进行彻底清理的效果,保证沥青整平工作的正常进行。
-
公开(公告)号:CN117230833A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311049135.2
申请日:2023-08-18
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本申请涉及道路管线施工的技术领域,具体公开了一种市政道路管线保护结构及其施工方法,其包括底板、两个设置于所述底板上的侧板以及固定于两个所述侧板之间的顶板,其特征在于:还包括设置于所述管道上的检测装置,所述检测装置包括多个检查筒、多个用于放置具有磁性粉末的预留筒、检测管道是否破裂的吸附组件、用于牵引所述吸附组件的牵引机构、以及用于对所述吸附组件是否吸附磁性粉末进行监测的监测机构,所述检查筒位于管道外壁,所述预留筒位于管道外壁;所述顶板设置有用于连接所述牵引机构与所述吸附组件的辅助装置,所述吸附组件活动设置于所述检查筒内。本申请具有便于对管线破口位置进行检测的效果,提升管线修复的工作效率。
-
公开(公告)号:CN104389274A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201410650773.4
申请日:2014-11-15
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
CPC classification number: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D2101/30
Abstract: 一种桥梁拓宽新旧桥连接用工字钢横隔梁,两个工字钢为对称布置在新桥A、旧桥B之间;工字钢一端焊接有端头板,端头板上布置有锚栓孔,锚栓通过锚栓孔与新桥A、旧桥B的连接;工字钢另一端焊接有腹板连接板,腹板连接板上设置有高强度螺栓孔;两个工字钢连接处的腹板连接板通过高强螺栓将两块腹板连接板相连接;两个工字钢的顶部及底部外侧设置有翼缘外侧连接板,两个工字钢的顶部及底部内侧设置有翼缘内侧连接板;翼缘外侧连接板与翼缘内侧连接板通过高强度螺栓将两个工字钢连接紧固在一起。
-
公开(公告)号:CN204298749U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420686015.3
申请日:2014-11-15
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 一种桥梁拓宽新旧桥连接用钢桁架横隔梁,桥梁拓宽连接用钢桁架横隔梁是指为减小振动对连接段现浇混凝土质量的影响,在新桥A、旧桥B之间设置钢桁架横隔梁,代替新旧桥混凝土横隔板。上弦杆、下弦杆相互平行,上弦杆、下弦杆间通过三根腹杆相连接;上弦杆、下弦杆中间的腹杆与上弦杆、下弦杆相互垂直且位于上弦杆、下弦杆中间处;另外两根腹杆的一端分别焊接于下弦杆与新桥A、旧桥B衔接处,另一端焊接在上弦杆两端的四分之一杆长处;上弦杆、下弦杆通过锚栓内的钢筋与新桥A、旧桥B相连;端头板套入锚栓,并通过螺栓连接紧固在新桥A、旧桥B。
-
公开(公告)号:CN204298748U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420686014.9
申请日:2014-11-15
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 一种桥梁拓宽新旧桥连接用工字钢横隔梁,两个工字钢为对称布置在新桥A、旧桥B之间;工字钢一端焊接有端头板,端头板上布置有锚栓孔,锚栓通过锚栓孔与新桥A、旧桥B的连接;工字钢另一端焊接有腹板连接板,腹板连接板上设置有高强度螺栓孔;两个工字钢连接处的腹板连接板通过高强螺栓将两块腹板连接板相连接;两个工字钢的顶部及底部外侧设置有翼缘外侧连接板,两个工字钢的顶部及底部内侧设置有翼缘内侧连接板;翼缘外侧连接板与翼缘内侧连接板通过高强度螺栓将两个工字钢连接紧固在一起。
-
-
-
-
-
-