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公开(公告)号：CN114866975A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210350126.6
申请日：2022-04-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor： 郭飞 , 孔恒 , 张树 , 陈继宏 , 王凯丽 , 张文亮 , 林雪冰 , 韩育琛 , 黄振龙 , 郭建川 , 王雄 , 张来顺 , 曹凯 , 赵晟 , 陈斌 , 李海平 , 王彬 , 田延华 , 汪凉 , 陈克伟 , 张志强 , 刘颖
Abstract: 本发明提供了一种安全监测传感器的无盲区布设方法，包括：利用自适应去噪函数去除各个近邻传感器测量值中的异常值，生成数据清洗后的测量值；根据数据清洗后的测量值得到各个近邻传感器的信任度；根据各个近邻传感器的信任度得到各个传感器之间的融合矩阵；利用融合矩阵对各个近邻传感器采集的测量值进行融合得到融合后的测量值；根据融合后的测量值在预设的安全监测点布设位置最优的传感器。本发明通过借助多个传感器融合后的测量值，来找到安全监测点的最优监测位置，同时使用一个新的传感器来代替多个传感器采集安全监测点的环境参数，可以保证传感器网络全覆盖的情况下，解决因传感器布设过多，导致成本上升和资源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN217352833U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221472605.7
申请日：2022-06-13
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本实用新型属于电梯井积水清理机构技术领域，尤其是一种电梯井积水清理机构，针对传统的积水吸取后不能进行清理和回收利用的问题，现提出如下方案，其包括车板，车板的顶部设置有收纳箱，收纳箱内放置有吸水管、电源和控制开关，车板的顶部设置有积水收集罐，积水收集罐的顶部设置有吸附剂配料箱，吸附剂配料箱与积水收集罐之间连通有间歇下料机构，车板的顶部设置有吸水泵，吸水泵与积水收集罐之间连通有同一个弯管，积水收集罐之间设置有搅拌机构，车板的底部安装有四个万向轮。本实用新型使用方便，可以对积水抽取，同时可以对积水吸附清洁，可以进行搅拌，可以提高清洁效果，可以对积水重复利用。
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公开(公告)号：CN111980076A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010975273.3
申请日：2020-09-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Inventor： 于洋 , 王健海 , 王宁 , 张鹏 , 周阳 , 周辉 , 赵建康 , 张学辉 , 董民 , 赵晟 , 徐蕊 , 李金元 , 董刚 , 高明生 , 王燕 , 李桂霞 , 李大军 , 黄晶 , 闫立龙 , 马少军 , 孙强 , 陈宇 , 吴佳文 , 谷梓涵 , 孙鹏超 , 汪凉 , 张全贺 , 陈克伟
Abstract: 本申请为涉及隧道施工领域的一种隧道基坑底板抗浮固定结构及施工工艺，其包括沿接坑的深度方向围绕基坑内壁固定在基坑内的若干个支护桩，所述支护桩围设成环装的区域，每个所述支护桩朝向迎坑侧面固定有承接螺栓，位于同侧的所有承接螺栓上共同焊接有一连接钢筋，并使若干个连接钢筋围设成环状，基坑内设置有交错排列的若干个支护钢筋，支护钢筋的两端分别与临近的连接钢筋相互焊接，最后在支护钢筋上浇筑混凝土形成底板并将每个支护桩与底板相互固定。本申请不但减少了对支撑桩的破坏，还提高了整体的施工效率。
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公开(公告)号：CN111691300A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010416292.2
申请日：2020-05-17
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 周阳 , 耿军伟 , 张全贺 , 吴长华 , 申鹏宇 , 高明生 , 岳爱敏 , 汤明 , 陈慧斌 , 王佳特 , 陈克伟 , 张春权 , 王斌 , 郭丽榕 , 贾海霞 , 张林 , 王聪 , 秦小鹏 , 黄京平 , 刘京会
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D2/02 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种用于钢混结合梁的混凝土浇筑支架装置，其技术方案要点是：包括设置在相邻两工字钢梁之间的支撑梁，支撑梁两端各设置有若干固定螺栓，固定螺栓同时将支撑梁和工字钢梁上表面穿透，每个固定螺栓上螺纹连接有用于将支撑梁悬吊的固定螺母，支架装置沿工字钢梁的长度方向设置有若干个，浇筑模板搭放在相邻支撑梁上。本发明的优点是：解决了传统吊模施工方式的复杂操作方式，屏除了传统吊模支撑步序繁琐的缺点；同时由于两工字钢梁净间距达到3m，采用该种方钢式支撑梁能保证上方混凝土浇筑时底板的挠度符合设计要求。该结构简单明了，操作方便，便于工人施工，同时也减少了传统施工方式后续对桥面外观处理的工序。
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公开(公告)号：CN111980076B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202010975273.3
申请日：2020-09-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Inventor： 于洋 , 王健海 , 王宁 , 张鹏 , 周阳 , 周辉 , 赵建康 , 张学辉 , 董民 , 赵晟 , 徐蕊 , 李金元 , 董刚 , 高明生 , 王燕 , 李桂霞 , 李大军 , 黄晶 , 闫立龙 , 马少军 , 孙强 , 陈宇 , 吴佳文 , 谷梓涵 , 孙鹏超 , 汪凉 , 张全贺 , 陈克伟
Abstract: 本申请为涉及隧道施工领域的一种隧道基坑底板抗浮固定结构及施工工艺，其包括沿接坑的深度方向围绕基坑内壁固定在基坑内的若干个支护桩，所述支护桩围设成环装的区域，每个所述支护桩朝向迎坑侧面固定有承接螺栓，位于同侧的所有承接螺栓上共同焊接有一连接钢筋，并使若干个连接钢筋围设成环状，基坑内设置有交错排列的若干个支护钢筋，支护钢筋的两端分别与临近的连接钢筋相互焊接，最后在支护钢筋上浇筑混凝土形成底板并将每个支护桩与底板相互固定。本申请不但减少了对支撑桩的破坏，还提高了整体的施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116641733A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310785951.3
申请日：2023-06-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 孙强 , 张鹏 , 张冰 , 赵晟 , 谭忠盛 , 陈克伟 , 周阳 , 周辉 , 王文正 , 乔国刚 , 王亚杰 , 于洋 , 王燕 , 黎准 , 介晶晶 , 任志海 , 李凤昊 , 刘召东
IPC: E21D11/18
Abstract: 本申请涉及一种大断面隧道拱架支护结构，涉及隧道施工的技术领域，其包括多个拱架节段，相邻两个拱架节段的互相靠近一端的端部均固接有两个安装环，安装环位于拱架节段的端部两侧且两个安装环同时位于靠近拱架节段的内弧面一侧，相邻两个拱架节段之间设有转动柱，转动柱穿过安装环并与安装环同轴设置且转动连接，转动柱上设有用于限制安装环在转动柱上位置的固定件，相邻两个拱架节段之间设有弧形连接管，弧形连接管滑动连接在拱架节段上且相邻两个拱架节段之间设有用于驱动弧形连接管滑动的驱动组件，弧形连接管上设有用于将弧形连接管固定在相邻两个拱架节段连接处的紧锁组件。本申请具有提高隧道内的拱架支护安装便利性的效果。
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公开(公告)号：CN111172877A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911414318.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市首都公路发展集团有限公司
Inventor： 汪凉 , 张全贺 , 赵建康 , 张鹏 , 周阳 , 王燕平 , 张瑞征 , 张胜明 , 张红梅 , 孔祥钊 , 高明生 , 汤明 , 陈克伟 , 孔恒 , 岳爱敏 , 林雪冰 , 王宁 , 黄晶 , 王蒙娜
Abstract: 本发明涉及一种墩柱导向限位装置及墩柱安装方法，其中，在承台上固定支撑座(12)；在支撑座(12)一侧布设钢横梁(15)，将顶推装置(11)固定在钢横梁(15)上方，将导向轮(13)固定在钢横梁(15)靠向承台插槽的一侧，顶推装置(11)的顶杆顶紧支撑座(12)；使卡具(14)方框架体底部抵住承台，使十字架体中心与承台插槽中心对中；调整导向轮(13)使其靠紧方框架体外侧；移除十字架体，在承台插槽内座浆；吊装预制墩柱，通过调节顶推装置(11)来调整导向轮(13)将墩柱引进方框架体内，并入位承台插槽内；通过斜拉撑完成墩柱的垂直调整；座浆初凝前完成插槽缝隙灌浆，完成预制墩柱安装。本发明用时少，装配精度高。
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公开(公告)号：CN116792123A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310788582.3
申请日：2023-06-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 张鹏 , 于洋 , 王文正 , 林雪冰 , 周阳 , 梁少凡 , 白伟 , 李强 , 王丽欣 , 杨帆 , 赵建康 , 康馨宇 , 黄晶 , 谭忠盛 , 崔玉凤 , 陈克伟 , 周振梁 , 李松涛 , 彭捷 , 李凤昊 , 王聪 , 韩双
Abstract: 本申请涉及一种大断面隧道初期支护结构及快速施工方法，属于隧道施工的技术领域，其包括多个沿着隧道本体周向均匀设置的安装块，两个相邻的安装块之间连接有混凝土板，混凝土板，混凝土板远离隧道本体的一侧设置有钢筋网，安装块上设置有多个锁紧组件，安装块通过锁紧组件与隧道本体固定；锁紧组件包括锁紧螺杆和锁紧块，锁紧螺杆贯穿安装块并插入到隧道本体中，锁紧块与锁紧螺杆螺纹连接并抵紧安装块，锁紧块的外壁上设置有挂钩，挂钩靠近锁紧块的一侧固定有滑块，锁紧块的外壁开设有滑槽，滑槽围绕锁紧块外壁一周，滑块与滑槽滑动连接，挂钩远离锁紧块的一端勾住钢筋网。本申请具有提高隧道初期支护的施工效率的效果。
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公开(公告)号：CN212248394U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202022032942.1
申请日：2020-09-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Inventor： 董民 , 周阳 , 张鹏 , 王健海 , 王宁 , 赵建康 , 杨恒 , 董刚 , 林楠 , 梁少凡 , 周辉 , 张学辉 , 于洋 , 李桂霞 , 黄晶 , 马少军 , 徐蕊 , 赵晟 , 王燕 , 孙强 , 张全贺 , 陈克伟 , 李大军 , 闫立龙 , 陈宇 , 吴佳文 , 谷梓涵 , 孙鹏超 , 王玉宝 , 崔玉凤 , 王雄 , 高万夫 , 黄振龙
Abstract: 本申请涉及隧道施工领域的一种隧道基坑的底板抗浮固定结构，包括沿基坑的高度方向围绕基坑内壁固定在基坑内的若干个支护桩，所述支撑桩围设成环装的区域，每个所述支护桩朝向迎坑侧面固定有承接螺栓，位于同侧的所有承接螺栓上共同焊接有一连接钢筋，并使若干个连接钢筋围设成环状，基坑内设置有交错排列的若干个支护钢筋，支撑钢筋的两端分别与临近的连接钢筋相互焊接，最后在支护钢筋上浇筑混凝土形成底板并将每个支护桩与底板相互固定。本方案无需对支护桩的混凝土造成破坏，只需通过承接螺栓的载体替代了与支护桩内部钢筋相互焊接的繁杂操作，大大缩减了施工时间，而且还保护了支护桩原有的结构，使得在地震中，对支护桩的强度影响较小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212247894U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020822703.3
申请日：2020-05-17
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 汤明 , 申鹏宇 , 吴长华 , 耿军伟 , 张全贺 , 高明生 , 岳爱敏 , 周阳 , 陈慧斌 , 王佳特 , 陈克伟 , 张春权 , 王斌 , 郭丽榕 , 贾海霞 , 张林 , 王聪 , 秦小鹏 , 黄京平 , 刘京会
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D2/02 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢混结合梁的混凝土浇筑支架装置，其技术方案要点是：包括设置在相邻两工字钢梁之间的支撑梁，支撑梁两端各设置有若干固定螺栓，固定螺栓同时将支撑梁和工字钢梁上表面穿透，每个固定螺栓上螺纹连接有用于将支撑梁悬吊的固定螺母，支架装置沿工字钢梁的长度方向设置有若干个，浇筑模板搭放在相邻支撑梁上。本实用新型的优点是：解决了传统吊模施工方式的复杂操作方式，屏除了传统吊模支撑步序繁琐的缺点；同时由于两工字钢梁净间距达到3m，采用该种方钢式支撑梁能保证上方混凝土浇筑时底板的挠度符合设计要求。该结构简单明了，操作方便，便于工人施工，同时也减少了传统施工方式后续对桥面外观处理的工序。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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