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公开(公告)号：CN115037854A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210402752.5
申请日：2022-04-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于安全监控领域，具体的说是一种轨道交通施工用安全监控装置，包括摄像头；所述摄像头的侧壁固接有固定盒；所述固定盒的内侧壁滑动连接有风扇架；所述风扇架的内侧壁固接有电机；通过设置的吹风扇叶转动抽取固定盒外部的空气，空气进入固定盒的内部，并在摄像头的镜头前吹动，避免灰尘和杂质飘入摄像头的镜头上，灰尘和杂质被吹向悬吊网板的侧壁被过滤，悬吊网板随着风力吹动摇摆反复撞击震动，将悬吊网板侧壁的灰尘震落，避免悬吊网板上粘附灰尘影响通风效果，吹入通风槽内的风对摄像头的后部和电机的侧壁散热，避免摄像头长时间工作发热影响监视效果。
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公开(公告)号：CN114837192A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210433906.7
申请日：2022-04-24
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D17/04 , E02D29/045 , E02D31/06
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，具体的说是一种轨道交通施工用事故应急处理设备，包括处理座，所述处理座包括第一防护板和第二防护板，所述第一防护板和第二防护板之间通过转动轴连接，所述第二防护板的形状为斜形，所述第一防护板的底面固定连接有多个第一嵌入杆，所述第一嵌入杆的形状为锥形，所述第二防护板的内部靠下侧开设有贯穿槽，所述第二防护板的底部且位于贯穿槽的内部滑动连接有调节板，所述调节板的长度和贯穿槽的长度相适配；通过调节第一防护板和第二防护板之间的角度，可以适应不同角度的基坑，此第一防护板进而第二防护板承载和抗压能力强，保证了边坡不容易发生塌陷的现象。
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公开(公告)号：CN115037854B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202210402752.5
申请日：2022-04-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于安全监控领域，具体的说是一种轨道交通施工用安全监控装置，包括摄像头；所述摄像头的侧壁固接有固定盒；所述固定盒的内侧壁滑动连接有风扇架；所述风扇架的内侧壁固接有电机；通过设置的吹风扇叶转动抽取固定盒外部的空气，空气进入固定盒的内部，并在摄像头的镜头前吹动，避免灰尘和杂质飘入摄像头的镜头上，灰尘和杂质被吹向悬吊网板的侧壁被过滤，悬吊网板随着风力吹动摇摆反复撞击震动，将悬吊网板侧壁的灰尘震落，避免悬吊网板上粘附灰尘影响通风效果，吹入通风槽内的风对摄像头的后部和电机的侧壁散热，避免摄像头长时间工作发热影响监视效果。
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公开(公告)号：CN114808935A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210410274.2
申请日：2022-04-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于轨道施工领域，具体的说是一种轨道交通施工用围护桩，包括铁笼网；所述铁笼网的底端固接有固定底板；所述固定底板的侧面呈环形固接有置平弧板；所述置平弧板的截面为斜向上的弧形设计；所述固定底板的底部设有接触块；所述接触块的底部为圆弧形设置；通过在接触块与桩坑底部接触后，铁笼网继续压动固定底板，使得滑动块端部的刀刃将第一拉绳切断，进而使得弹簧将振土块推出，将桩坑侧壁上的土壤砸下，对接触块进行固定的结构设计，实现了可对桩坑内部的铁笼网进行固定的功能，有效的解决了铁笼网在放入桩坑内部时出现倾斜，导致围护桩的强度受到影响的问题。
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公开(公告)号：CN108265750A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810108313.7
申请日：2018-02-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/045
Abstract: 一种钢管柱定位方法，包括以下步骤：(1)在钢管柱就位的正上方凿出对应位置的格栅钢架主筋作为吊钩；(2)中柱下端与条形基础预留调平基板连接，上端用设在柱孔上的定位器定位；(3)分节吊装钢管，在钢管周围填砂，上、中、下3处用厚50cm的砼充填；(4)除了用定位器定位外，还要通过投点仪和激光测距仪确认中柱的垂直度，看中柱基的中心和中柱的中心是否重合，能否达到要求。(5)当上下闭合、连接准确无误后，进行混凝土的浇灌。本发明的有益效果是利用定位器使得钢管柱的定位效果更佳，其与基础中心线之间的偏差在有效范围内，在一定程度上提高了钢管柱的安装强度，则其使用效果以及使用寿命均得到提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114837244B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210429780.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于挖掘设备领域，具体的说是一种轨道交通施工用基坑挖掘装置，包括铲斗和斗齿，所述铲斗的一端固定安装有斗齿；所述铲斗的两侧固定安装有底座，所述底座的一侧固定安装有振动电机，所述底座靠近振动电机的一侧固定安装有连接板；本发明当铲斗在对冻土进行挖掘时，启动底座上的振动电机，使得振动电机带着底座和连接板一起振动，此时两个连接板之间的插块也会跟随振动，当铲斗接触到冻土时，连接板的尖端和插块的尖端也会接触到冻土，由于连接板和插块一直在振动，所以在进入冻土时会对其进行振动破碎，使得铲斗的斗齿能快速有效的进入冻土内进行挖掘，实现了方便破碎冻土和挖掘的作用。
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公开(公告)号：CN115031127A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210403226.0
申请日：2022-04-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于环境勘测技术领域，具体的说是一种轨道交通施工用环境勘测装置，包括勘测仪、三脚支架、U形支架、弧形锚和扭簧；所述三脚支架的顶面栓接有勘测仪，所述三脚支架的支撑腿相靠近的一面底部固接有U形支架，所述U形支架的中部转动安装有弧形锚，所述U形支架的转轴外圈设置有扭簧；三脚支架展开插入野外土地时，弧形锚的底部尖端伴随三脚支架的支撑腿插入地面，弧形锚的顶部受到地面的阻挡而发生旋转，使得弧形锚底部远离三脚支架的支撑腿插入土地内，弧形锚的底部阻挡三脚支架的支撑腿继续插入土地里，从而降低了三脚支架的三个支撑腿插入土地里深浅不一的情况，继而提高了勘测仪的水平平稳度，提高了环境勘测的准确度。
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公开(公告)号：CN108238550A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201810108305.2
申请日：2018-02-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: B66C15/00
Abstract: 一种起重吊装作业时支撑体系失稳的应急控制方法，包括以下步骤：(1)首先应立即停止作业，将吊物缓降到地面放稳；(2)因吊车支腿因液压缸内漏导致车身倾斜，应当立即停机进行检查；(3)若无法解决，应当报备专业维修人员进行修复；(4)因吊车支腿所在地面发生塌陷导致车身倾斜，将塌陷部位填入碎石并在上面覆盖钢板，或使用若干块方木上下两侧垂直码放，其面积不小于500mm×500mm。本发明的有益效果是当起重机发生故障时，工作人员可以针对故障来应急处理，有效避免了故障带来的严重事故，同时也可以防止故障的进一步扩大。
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公开(公告)号：CN114753383A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210381515.5
申请日：2022-04-12
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于施工技术领域，具体的说是一种轨道交通施工用快速填土装置，包括装料车；所述装料车的底部为斜槽设计；所述装料车的斜槽端部位置设有出料组件；所述装料车的内部转动连接有轮轴；所述轮轴的两端固接有滚动轮；所述装料车的内部安装有驱动电机；所述驱动电机的输出端固接有第一连接杆；所述第一连接杆的端部固接有敲击锤柱；通过推动装料车，进而使得出料组件将装料车内部的土料运出，落入管道坑内部的结构设计，实现了可使得填土更加方便的功能，有效的解决了现有通过人工填土，容易增加工作人员劳动量，且容易对工作人员的身体造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN111156035A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010163165.6
申请日：2020-03-10
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明适用于隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道二衬的模板支撑方法，根据现场临时支撑的情况，将用于为模板提供支撑力的模板支撑结构一端与模板连接，另一端与临时支撑固定连接，利用临时支撑为模板提供支撑力。本发明实施例提供的一种隧道二衬的模板支撑方法，架设模板时，不拆除临时支撑，利用临时支撑作为支撑点，将模板支撑结构一端与临时支撑连接，另一端与模板连接，即可实现模板的稳定支撑。本方法操作简单，支撑稳定，大大减少了支撑架的使用，降低了施工成本，提高了施工速度。
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