一种大跨度隧道复合支护系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120026931A

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202510503260.9

    申请日:2025-04-22

    Abstract: 本申请涉及一种大跨度隧道复合支护系统,涉及隧道支护技术领域,在一定程度上解决现有大跨度支护结构强度不足、耐久性差以及施工复杂的问题,包括坡体,坡体内设有隧道,隧道的内壁上开设有多个深孔,多个深孔呈矩阵式分布,深孔的侧部开设有与深孔相连通的注浆孔;深孔内安装有锚杆机构,锚杆机构包括杆体组件和连接组件,杆体组件插入深孔内,连接组件与杆体组件的一端相连接,且连接组件凸出于深孔外;连接组件上安装有第一串联件和第二串联件,第一串联件串联沿第一方向排列的多个锚杆机构,第二串联件串联沿第二方向排列的多个锚杆机构;隧道的内设有托板,连接组件将托板限制于锚杆机构的端部,且与隧道的内壁间隔设置。

    一种隧道管幕支护系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120007298A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510503204.5

    申请日:2025-04-22

    Abstract: 本申请涉及一种隧道管幕支护系统,涉及管幕支护技术领域,在一定程度上解决因管幕部件复杂,数量多,需要在现场进行大量的加工和组装,导致施工效率低的问题,本申请提供的隧道管幕支护系统,包括第一支护组件、第二支护组件以及连接件;第一支护体组件和第二支护组件交替设置,第一支护组件包括第一管体和第一定位件,第一管体形成有第一豁口,第一定位件沿第一管体的轴向设置在第一管体内;第二支护组件包括第二管体和第二定位件,第二管体对应第一豁口的位置形成有第二豁口,第二定位件沿第二管体的轴向设置在第二管体内;连接件的一端穿过第一豁口与第一定位件相连接,另一端穿过第二豁口与第二定位件相连接。

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