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公开(公告)号:CN116220425A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310256961.8
申请日:2023-03-08
Applicant: 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC: E04G23/02 , E02D29/045 , E02D31/04
Abstract: 本发明提供了一种地板反水治理方法,涉及建筑施工技术领域,解决了通过拆除地板重新安装来治理地板反水的方法,效果差,治理效率低下的技术问题。该治理方法包括:将反水区域的地板网格划分出两个以上注浆单元;在注浆单元的中心位置设置注浆孔,在注浆单元的边侧设置观察孔;由注浆孔向地板与地面之间注浆,直至注浆单元的所有观察孔处冒浆;注浆单元注浆完毕,封堵注浆孔。该地板反水治理方法,无需拆除地板,减少对地铁车站设备运行及乘客出行的影响;浆液可以有效填充地板与地面的脱空区域,注浆还会渗透至地面的裂缝当中,提高治理效果,防止再次发生反水的风险。
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公开(公告)号:CN109505633B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN201910036402.X
申请日:2019-01-15
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 用于泥质地层的衬砌背后导向管注浆堵水装置及施工方法,涉及地下工程渗漏治理领域,包括衬砌结构、沿衬砌结构厚度方向间隔开设的贯通的注浆孔、插接在注浆孔内的导向管以及插接在导向管内的注浆管;所述注浆管的内端口与注浆泵连接。所述导向管包括直管部和弯管部,所述直管部与弯管部之间的夹角为150°;直管部位于注浆孔内、且内端头向外伸出注浆孔,并直管部的长度大于注浆孔的长度至少20cm,弯管部沿延伸孔伸入外部土体内。同一位置所述注浆孔反复打设六次,每次打设注浆孔后导向管的插入角度与上次插入位置间隔角度为60°。本发明解决结构上钻孔过多破坏结构自身的完整性,增加结构自身的风险,钻孔数量和注浆效果矛盾的问题。
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公开(公告)号:CN112593981B
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202011433937.X
申请日:2020-12-10
Applicant: 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构区间管片拼装缝处漏水处理方法,该方法包括如下步骤:步骤一,确认明水渗漏位置;步骤二、确认全部终止孔的可能位置:步骤三、对次终止孔集合进行封堵处理:步骤四、对主终止孔集合上段进行封堵处理:步骤五、对主终止孔集合下段进行封堵处理。本发明在最大限度减少工序的同时,从根本上解决了管片止水胶条的破损问题。
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公开(公告)号:CN112593981A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011433937.X
申请日:2020-12-10
Applicant: 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构区间管片拼装缝处漏水处理方法,该方法包括如下步骤:步骤一,确认明水渗漏位置;步骤二、确认全部终止孔的可能位置:步骤三、对次终止孔集合进行封堵处理:步骤四、对主终止孔集合上段进行封堵处理:步骤五、对主终止孔集合下段进行封堵处理。本发明在最大限度减少工序的同时,从根本上解决了管片止水胶条的破损问题。
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公开(公告)号:CN109505633A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201910036402.X
申请日:2019-01-15
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 用于泥质地层的衬砌背后导向管注浆堵水装置及施工方法,涉及地下工程渗漏治理领域,包括衬砌结构、沿衬砌结构厚度方向间隔开设的贯通的注浆孔、插接在注浆孔内的导向管以及插接在导向管内的注浆管;所述注浆管的内端口与注浆泵连接。所述导向管包括直管部和弯管部,所述直管部与弯管部之间的夹角为150°;直管部位于注浆孔内、且内端头向外伸出注浆孔,并直管部的长度大于注浆孔的长度至少20cm,弯管部沿延伸孔伸入外部土体内。同一位置所述注浆孔反复打设六次,每次打设注浆孔后导向管的插入角度与上次插入位置间隔角度为60°。本发明解决结构上钻孔过多破坏结构自身的完整性,增加结构自身的风险,钻孔数量和注浆效果矛盾的问题。
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公开(公告)号:CN112069628B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202010976964.5
申请日:2020-09-16
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 南京地铁运营有限责任公司 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种运营盾构区间隧道整体式道床脱空病害评价及分级方法,包括如下步骤:确定道床脱空病害评价指标,其中,确定道床脱空病害评价指标包括确定道床施工病害评价指标和确定床道运营病害评价指标;确定道床施工病害评价指标包括道床的外观检测评价与道床的无损检测评价;确定床道运营病害评价指标包括进一步确定道床脱空厚度评价指标、道床脱空长度评价指标、道床翻浆冒泥评价指标;选取各病害评价指标分值和权重;选取隧道地层影响系数;计算道床病害最终得分;以及确定道床病害评价分级并给出治理建议。本发明的运营盾构区间隧道整体式道床脱空病害评价及分级方法的道床脱空评价检测项目丰富,能够全面反映道床的脱空病害特征。
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公开(公告)号:CN112069628A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010976964.5
申请日:2020-09-16
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 南京地铁运营有限责任公司 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种运营盾构区间隧道整体式道床脱空病害评价及分级方法,包括如下步骤:确定道床脱空病害评价指标,其中,确定道床脱空病害评价指标包括确定道床施工病害评价指标和确定床道运营病害评价指标;确定道床施工病害评价指标包括道床的外观检测评价与道床的无损检测评价;确定床道运营病害评价指标包括进一步确定道床脱空厚度评价指标、道床脱空长度评价指标、道床翻浆冒泥评价指标;选取各病害评价指标分值和权重;选取隧道地层影响系数;计算道床病害最终得分;以及确定道床病害评价分级并给出治理建议。本发明的运营盾构区间隧道整体式道床脱空病害评价及分级方法的道床脱空评价检测项目丰富,能够全面反映道床的脱空病害特征。
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公开(公告)号:CN109057389A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810935548.3
申请日:2018-08-16
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 北京漏邦房屋修缮工程有限公司 , 北京市政路桥科技发展有限公司
IPC: E04G23/02
CPC classification number: E04G23/0211
Abstract: 本发明公开了一种建筑物预留缝隙的修补方法,其能够降低成本,并且修复效果很好。这种建筑物预留缝隙的修补方法,包括以下步骤:(1)将填充物放入建筑物预留缝隙中,填充物包括两层不锈钢板和一层软性胶,软性胶设在两层不锈钢板之间;(2)在建筑物预留缝隙中预埋注浆管;(3)填充板材;(4)涂抹密封胶;(5)将弹性灌浆料注入到注浆管;(6)在密封胶外施加压力,从而使弹性灌浆料注入建筑物预留缝隙中。
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公开(公告)号:CN105091831A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510511050.0
申请日:2015-08-19
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC: G01B21/16
CPC classification number: G01B21/16
Abstract: 本发明公开一种轨道间距动态测量装置及其测量方法,其包括绝缘扣件、位移传感器、保护罩、数码变形针、数据线以及PC机;其中,绝缘扣件固定在轨道的一侧,位移传感器与绝缘扣件的一端相连,位移传感器的外部设置有保护罩;数码变形针设置在位移传感器与另一侧轨道之间,数码变形针与轨道的另一侧自由接触;位移传感器通过数据线与PC机连接。本发明提供的轨道间距动态测量装置,其结构合理,性能可靠,能够实时测量轨道之间的距离变化,并通过数据线将位移变化信号反馈至PC机,实现轨道间距的动态监测,为轨道交通的顺畅运行,提供安全保障。
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公开(公告)号:CN116498352A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310702278.2
申请日:2023-06-14
Applicant: 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京地铁建筑设施维护有限公司 , 北京工业大学 , 北京市市政工程研究院
Abstract: 本发明公开了一种地铁盾构隧道车站洞门渗漏治理方法,属于地铁隧道渗漏治理技术领域,包括以下步骤:S1、探测车站侧墙内部、洞门环梁内部以及环梁邻接管片背部的缺陷;S2、凿除洞门环梁和环梁邻接管片、车站侧墙的接缝内部的劣质混凝土;S3、环梁邻接管片背部的灌注桩和车站侧墙之间的防水层的两侧进行注浆;S4、对步骤S2中的接缝进行注浆;S5、对步骤S4中的缺陷进行注浆;S6、洞门环梁和环梁邻接管片做表面封闭。可由内到外构建了四道防水屏障,形成完整闭合的封堵圈,对洞门内渗漏水通道完全封堵、全面修复,解决现有技术中注浆堵漏效果不佳、不能长时间保持治理效果的问题。
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