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公开(公告)号：CN106904897A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710213374.5
申请日：2017-04-01
Applicant: 北京市市政工程研究院
IPC: C04B28/00 , C04B111/34
CPC classification number: C04B28/00 , C04B2111/00017 , C04B2111/00362 , C04B2111/0075 , C04B2111/00827 , C04B2111/343 , C04B14/305 , C04B14/06 , C04B14/303 , C04B24/2641 , C04B24/281 , C04B24/24 , C04B24/36 , C04B24/30 , C04B2103/0068
Abstract: 本发明提供了一种降低雾霾导行交通的彩色抗滑层，属于路面养护技术领域，包括预混料和固化剂，预混料与固化剂的重量比为14:1～5:1，预混料包括以下质量份数的组分：纳米光触媒材料10～18份；彩色级配碎石40～60份；附加剂2～4份；粘结材料28～40份；固化剂2～8份，粘结材料能将彩色级配碎石及其他助剂包裹在一起；彩色级配碎石提供强度和硬度及耐磨性，同时鲜亮的颜色能有效引导交通，诱导车流，增加通行能力；光触媒材料主要分解雾霾中的有害物质；附加剂中各组分作用能更好的展现彩色抗滑层的性能，降低雾霾导行交通的彩色抗滑层摩擦系数比新建路面高出50％左右，使用区域中PM2.5降低了20～30％。
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公开(公告)号：CN104084036A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410266060.8
申请日：2014-06-16
Applicant: 北京市市政工程研究院
Abstract: 本发明公开了一种降低空气PM2.5的方法及其检测系统，该方法包括如下步骤：步骤一，配制纳米二氧化钛与有机溶剂的混合溶液；步骤二，将配制好的纳米二氧化钛与有机溶剂的混合溶液涂抹或喷涂在市政附属设施上，本发明通过将纳米级二氧化钛与硅丙乳液混合均匀形成混合溶液，涂抹在防撞墙、防眩板、路灯、人行道等市政附属设施上，能够充分的发挥纳米级二氧化钛的催化作用，且易于操作，同时本发明还通过构建室内模拟装置，建立PM2.5检测系统，对本发明之降低空气PM2.5的方法的效果进行了检测，证明了本发明降低空气PM2.5的效果。
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公开(公告)号：CN106835916A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710225988.5
申请日：2017-04-08
Applicant: 北京市市政工程研究院
IPC: E01C23/00
CPC classification number: E01C23/00
Abstract: 本发明公开一种保护路缘石的滚筒刷，包括支撑杆、上挡板、前挡板、侧挡板及刷头，支撑杆倾斜设置，上挡板与支撑杆的下半部分固定连接，前挡板与上挡板的前端边缘固定连接，且前挡板保持下垂；刷头固定连接在支撑杆的末端，上挡板和前挡板用于对刷头进行遮挡；支撑杆的末端前段连接一钢杆，侧挡板固定设置在钢杆的两端。本发明通过在滚筒刷上加装挡板装置，有效避免道路人工涂刷施工时对路缘石造成的污染，前挡板可以在路缘石和滚筒刷头之间起到分隔作用，侧挡板可以伸缩调节与刷头的距离，在涂刷时从侧面保护路缘石；使用加装挡板的滚筒刷进行涂刷施工后，路缘石不发生被涂刷材料污染的现象，外边现象不受破坏，应用效果良好。
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公开(公告)号：CN106198862A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610499032.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 北京市市政工程研究院
IPC: G01N33/00
CPC classification number: G01N33/0075
Abstract: 本发明涉及一种地铁车厢内空气质量的评价方法，其包括：S1：利用空气监测仪监测并采集第一时间段内地铁车厢中、地铁站台上及室外的空气质量信息；S2：利用空气监测仪监测并采集第二时间段内地铁车厢中、地铁站台上及室外的空气质量信息；S3：利用空气监测仪监测并采集第三时间段内地铁车厢中、地铁站台上及室外的空气质量信息；S4：对上述空气质量信息进行数据处理和分析。其可定性、定量地分析地铁车厢中的空气质量信息，为环境监测和人们出行计划提供依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104479485B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410749648.9
申请日：2014-12-10
Applicant: 北京市市政工程研究院
IPC: C09D133/04 , C09D7/12
Abstract: 一种降低空气PM2.5的环保涂料及其制备方法，它的各原料组分按重量份配比如下：包覆剂70～80份；光触媒材料7～15份；增强剂1～15份；附加剂10～20份；所述附加剂的原料按重量份配比如下：分散剂0.1～0.5份；消泡剂0.1～0.5份；水10～20份。本发明的环保涂料制作过程简单，不会造成二次污染。本发明能有效加大与基层的附着力，使得涂料更好的与基体粘合，同时增加行人的脚感。本发明喷洒或涂抹在市政基础附属设施上，待其自然风干后，在自然光或紫外光的作用下，即可在很短的时候内降低PM2.5达到20%‑40%左右。
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公开(公告)号：CN104084036B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410266060.8
申请日：2014-06-16
Applicant: 北京市市政工程研究院
Abstract: 本发明公开了一种降低空气PM2.5的方法的检测系统，该降低空气PM2.5的方法包括如下步骤：步骤一，配制纳米二氧化钛与有机溶剂的混合溶液；步骤二，将配制好的纳米二氧化钛与有机溶剂的混合溶液涂抹或喷涂在市政附属设施上，本发明通过将纳米级二氧化钛与硅丙乳液混合均匀形成混合溶液，涂抹在防撞墙、防眩板、路灯、人行道等市政附属设施上，能够充分的发挥纳米级二氧化钛的催化作用，且易于操作，同时本发明还通过构建室内模拟装置，建立PM2.5检测系统，对本发明之降低空气PM2.5的方法的效果进行了检测，证明了本发明降低空气PM2.5的效果。
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公开(公告)号：CN104479485A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410749648.9
申请日：2014-12-10
Applicant: 北京市市政工程研究院
IPC: C09D133/04 , C09D7/12
CPC classification number: C09D133/04 , C08K2201/011 , C08L2205/03 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C08L63/00 , C08L21/00 , C08K3/34 , C08K5/053 , C08K2003/2237
Abstract: 一种降低空气PM2.5的环保涂料及其制备方法，它的各原料组分按重量份配比如下：包覆剂70～80份；光触媒材料7～15份；增强剂1～15份；附加剂10～20份；所述附加剂的原料按重量份配比如下：分散剂0.1～0.5份；消泡剂0.1～0.5份；水10～20份。本发明的环保涂料制作过程简单，不会造成二次污染。本发明能有效加大与基层的附着力，使得涂料更好的与基体粘合，同时增加行人的脚感。本发明喷洒或涂抹在市政基础附属设施上，待其自然风干后，在自然光或紫外光的作用下，即可在很短的时候内降低PM2.5达到20%-40%左右。
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公开(公告)号：CN103485301A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310449323.4
申请日：2013-09-27
Applicant: 北京市市政工程研究院
Abstract: 本发明公开了一种抑制道路扬尘降低PM2.5的模拟系统和方法，该系统包括：道路扬尘模拟系统，用于重现受汽车轮胎负压等因素产生的扬尘；道路洒水系统，用于重现城市道路上的洒水车或雨雪天气的雨水；道路扬尘采集和监控系统，用于收集扬尘并观测在洒水后扬尘随时间的变化，为后续的研究提供数值，本发明通过模拟实际道路洒水降低扬尘，用PM2.5测试仪等相关仪器做好数据记录，并针对试验数据用统计学理论分析，从而确定出降低PM2.5的合理方法，实现了降低环境中PM2.5的目的，具有易于操作性。
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公开(公告)号：CN202916005U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220549301.6
申请日：2012-10-25
Applicant: 北京市市政工程研究院
IPC: G01H17/00 , A61B5/0205
Abstract: 本实用新型公开了一种基于心生理指标的道路交通噪声评价成套检测系统，包括：现场道路交通噪声信号采集系统，室内道路交通噪声信号回放及检测系统，被试人员心生理信号采集系统，数据处理系统，用于根据所述的被试人员心电信号采集系统采集的被试人员的心生理数据以及所述室内道路交通噪声信号回放及采集系统检测的回放噪声的噪声等级数据进行处理计算，评价并确定影响人体的道路交通噪声等级。本实用新型实现了对交通噪声等级的较客观的评价，解决了目前没有一套可应用于道路、交通和安全工程领域内的完整又客观的道路交通噪声检测和评价系统的问题，由于基于人体心生理指标来检测评价道路交通噪声的噪声声压级，其评价结果相对客观，准确。
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