基于最大功率的城市公共充电设施规划方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN119180529B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411691204.4

    申请日:2024-11-25

    Inventor: 王文成 张鑫 郑猛

    Abstract: 本发明属于城市规划领域,具体涉及了一种基于最大功率的城市公共充电设施规划方法、系统及设备,旨在解决现有充电设施规划方法单一,导致充电需求预测不准确、充电设施空间布局不合理,难以满足多样化及大规模充电需求的问题。本发明包括:获取电动汽车用户充电行为特征数据;计算目标城市规划年份的各类电动汽车的保有量;预测规划年份不同功率公共充电桩功率需求;对待规划区域不同网格进行公共充电桩功率需求划分;确定各网格不同类型充电桩的功率需求数据,结合标准桩功率计算各网格各类型充电桩的建设规模。本发明能够更好地预测电动汽车充电需求、匹配不同空间和用地的充电设施供需情况和用户群体的实际需求,降低充电设施资源浪费。

    基于最大功率的城市公共充电设施规划方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN119180529A

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202411691204.4

    申请日:2024-11-25

    Inventor: 王文成 张鑫 郑猛

    Abstract: 本发明属于城市规划领域,具体涉及了一种基于最大功率的城市公共充电设施规划方法、系统及设备,旨在解决现有充电设施规划方法单一,导致充电需求预测不准确、充电设施空间布局不合理,难以满足多样化及大规模充电需求的问题。本发明包括:获取电动汽车用户充电行为特征数据;计算目标城市规划年份的各类电动汽车的保有量;预测规划年份不同功率公共充电桩功率需求;对待规划区域不同网格进行公共充电桩功率需求划分;确定各网格不同类型充电桩的功率需求数据,结合标准桩功率计算各网格各类型充电桩的建设规模。本发明能够更好地预测电动汽车充电需求、匹配不同空间和用地的充电设施供需情况和用户群体的实际需求,降低充电设施资源浪费。

Patent Agency Ranking