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公开(公告)号:CN118709843B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202410833741.1
申请日:2024-06-26
Applicant: 北京市农林科学院信息技术研究中心
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0832 , G06N3/045 , G06F17/11 , G06N3/0464 , G06V20/58 , G06V10/82
Abstract: 本发明提供一种冷链配送车的碳排放量影响参数的优化方法、装置、电子设备及存储介质,包括:获取冷链配送车在行驶过程中的速度参数、制冷参数、货物重量以及路况参数;在保持货物重量和路况参数不变的情况下,基于速度参数的变化阈值和制冷参数的变化阈值,改变速度参数取值和制冷参数取值生成多个参数取值组合,参数取值组合包括的参数为速度参数、制冷参数、货物重量以及路况参数;基于冷链配送车碳排放预测模型预测得到每个参数取值组合对应的碳排放量,并输出碳排放量最小的参数取值组合所对应的速度参数取值和制冷参数取值。解决了现有技术中无法基于碳排放量实现对于冷链配送车碳排放影响因素的优化调控的问题。
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公开(公告)号:CN118709843A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410833741.1
申请日:2024-06-26
Applicant: 北京市农林科学院信息技术研究中心
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0832 , G06N3/045 , G06F17/11 , G06N3/0464 , G06V20/58 , G06V10/82
Abstract: 本发明提供一种冷链配送车的碳排放量影响参数的优化方法、装置、电子设备及存储介质,包括:获取冷链配送车在行驶过程中的速度参数、制冷参数、货物重量以及路况参数;在保持货物重量和路况参数不变的情况下,基于速度参数的变化阈值和制冷参数的变化阈值,改变速度参数取值和制冷参数取值生成多个参数取值组合,参数取值组合包括的参数为速度参数、制冷参数、货物重量以及路况参数;基于冷链配送车碳排放预测模型预测得到每个参数取值组合对应的碳排放量,并输出碳排放量最小的参数取值组合所对应的速度参数取值和制冷参数取值。解决了现有技术中无法基于碳排放量实现对于冷链配送车碳排放影响因素的优化调控的问题。
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