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公开(公告)号:CN106869970B
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201710163218.2
申请日:2017-03-19
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种装配式补偿变形的暗挖隧道支护方法,属于土木工程施工技术领域,主要用于软弱地层或隧道穿越对沉降变形要求严格的高风险源的地铁暗挖隧道支护工程。在地铁暗挖隧道台阶法开挖支护过程中,采用本方法进行支护,可以实现增大初期支护体系的强度。通过旋转丝杠改变环向支护结构使隧道初期支护向隧道外部方向产生位移的趋势,达到补偿变形的功能。从而减小隧道围岩向洞内收缩变形,减小地表沉降量,最终减小隧道开挖对地表周边环境安全的影响。除此之外,本方法还可以实现加强局部二次衬砌强度的作用。另一方面,通过支护装置的可拆卸功能,可以实现材料的可重复利用,减小施工成本,从而提高施工过程的经济效益。
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公开(公告)号:CN106869970A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710163218.2
申请日:2017-03-19
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: E21D11/18 , E21D11/105 , E21D11/183
Abstract: 一种装配式补偿变形的暗挖隧道支护方法,属于土木工程施工技术领域,主要用于软弱地层或隧道穿越对沉降变形要求严格的高风险源的地铁暗挖隧道支护工程。在地铁暗挖隧道台阶法开挖支护过程中,采用本方法进行支护,可以实现增大初期支护体系的强度。通过旋转丝杠改变环向支护结构使隧道初期支护向隧道外部方向产生位移的趋势,达到补偿变形的功能。从而减小隧道围岩向洞内收缩变形,减小地表沉降量,最终减小隧道开挖对地表周边环境安全的影响。除此之外,本方法还可以实现加强局部二次衬砌强度的作用。另一方面,通过支护装置的可拆卸功能,可以实现材料的可重复利用,减小施工成本,从而提高施工过程的经济效益。
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