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公开(公告)号：CN108468268B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810118788.4
申请日：2018-02-06
Applicant: 北京工业大学 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及一种用于新建桥的缠绕索防落梁装置，其特征在于：布置在梁体和盖梁之间，包括以下组成：两个地脚固定于盖梁的顶面上；摩擦轴固定在两个地脚之间；两个梁体限位块固定在梁体上；摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈，并施加预紧力后，两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下，摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩；地震作用下，摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动，消耗地震输入结构的能量，发挥减、抗震作用；同时，限位块起到限制梁体发生过大位移的作用。极限状态下，摩擦索索力小于梁体地震荷载作用，梁体限位块与摩擦轴地脚发生碰撞，限制桥墩与梁体发生过大的相对位移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108385546B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810118786.5
申请日：2018-02-06
Applicant: 北京工业大学 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及用于桥梁加固的缠绕索防落梁装置，该防落梁装置固定在盖梁侧壁的底部固定板上；上述防落梁装置呈竖直布设，与盖梁侧壁垂直，且摩擦索两端在一个竖直平面内，与盖梁侧壁平行；每个装置的组成部分如下：底板通过膨胀螺栓固定于盖梁侧壁上；摩擦轴支架固定于底板上，摩擦轴固定在底板与支架之间；两个梁体限位块固定在主梁上；摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈，并施加预紧力后，两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下，摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩；地震作用下，摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动，消耗地震输入结构的能量，发挥减、抗震作用。
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公开(公告)号：CN108468268A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810118788.4
申请日：2018-02-06
Applicant: 北京工业大学 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及一种用于新建桥梁的缠绕索防落梁装置，其特征在于：布置在梁体和盖梁之间，包括以下组成：两个地脚固定于盖梁的顶面上；摩擦轴固定在两个地脚之间；两个梁体限位块固定在梁体上；摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈，并施加预紧力后，两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下，摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩；地震作用下，摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动，消耗地震输入结构的能量，发挥减、抗震作用；同时，限位块起到限制梁体发生过大位移的作用。极限状态下，摩擦索索力小于梁体地震荷载作用，梁体限位块与摩擦轴地脚发生碰撞，限制桥墩与梁体发生过大的相对位移。
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公开(公告)号：CN108385546A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810118786.5
申请日：2018-02-06
Applicant: 北京工业大学 , 中交基础设施养护集团有限公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及用于桥梁加固的缠绕索防落梁装置，该防落梁装置固定在盖梁侧壁的底部固定板上；上述防落梁装置呈竖直布设，与盖梁侧壁垂直，且摩擦索两端在一个竖直平面内，与盖梁侧壁平行；每个装置的组成部分如下：底板通过膨胀螺栓固定于盖梁侧壁上；摩擦轴支架固定于底板上，摩擦轴固定在底板与支架之间；两个梁体限位块固定在主梁上；摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈，并施加预紧力后，两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下，摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩；地震作用下，摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动，消耗地震输入结构的能量，发挥减、抗震作用。
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公开(公告)号：CN108265625A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810080621.3
申请日：2018-01-28
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/12 , E01D2/00 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/125 , E01D2/00 , E01D2101/30
Abstract: 本发明公开了一种U型肋及加工方法，属于桥梁工程技术领域。该U型肋由第一端口、第二端口、第一腹板、第二腹板和下缘组成。第一端口沿平滑曲线过渡到第一腹板，第二端口沿平滑曲线过渡到第二腹板，第一腹板和第二腹板再沿平滑曲线过渡到下缘。第一端口和第二端口，以及第一腹板和第二腹板对称布置。这种U型肋受力更加合理，抗弯能力增强，又能够避免焊缝处的应力集中，提高焊缝的抗疲劳性能，从而实现U型肋与桥面板寿命一致的目标。
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公开(公告)号：CN107447645A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710668862.5
申请日：2017-08-08
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种基于缠绕索放大机制的lock-up减震装置，其特征在于：左拉索(1)一端固定在连接件上；另一端在左摩擦轴(3)上缠绕数圈后，并和双向lock-up装置(5)一端连接，双向lock-up装置另一端再和右拉索(2)连接，右拉索(2)在右摩擦轴(4)上缠绕数圈后，最后固定在另一连接件上；两个对称布置的摩擦轴支架和lock-up装置支架固定在活动墩(9)顶上，左摩擦轴和右摩擦轴与摩擦轴支架刚接，双向lock-up装置与lock-up装置支架刚接；两个对称布置的连接件固定在梁体上；左拉索与左摩擦轴互相垂直，右拉索与右摩擦轴互相垂直；双向lock-up装置与左摩擦轴和右摩擦轴均互相垂直。本发明提供一种靠惯性激活摩擦锁死的、造价低廉、耐久性好、便于检查与维护的减震装置。
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