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公开(公告)号：CN104266823B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201410580369.4
申请日：2014-10-26
Applicant: 北京工业大学 , 贵州高速公路集团有限公司
IPC: G01M11/00
CPC classification number: H05B37/0218 , Y02B20/46
Abstract: 本发明涉及基于安全视认的白天隧道入口段照明标准测算方法，包括：（a）设定隧道入口段内光环境参数；（b）确定隧道内特征位置，测量隧道内特征位置的平均路面亮度L；（c）在隧道内特征位置放置目标物，令驾驶员以不同速度从隧道外驾车驶向目标物，获取驾驶员不同速度下发现目标物的视认距离D，测量驾驶员发现目标物时所在位置的路面亮度L20，求取亮度折减系数K为L与L20的值；（d）重新设定隧道入口段平均路面亮度L，重复（b）和（c），获取多组不同的视认距离D和相应的亮度折减系数K；（e）利用Sigmoid函数模型对多组D与K的数据计算拟合，求得D与K的关系模型公式为；（a）将隧道最高限速的安全停车视距D0代入到所述模型公式中，得出白天隧道入口段的最小亮度折减系数K0。本发明还涉及实现本发明方法的系统。
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公开(公告)号：CN101843496A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010156603.2
申请日：2010-04-23
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 驾驶工作负荷成套检测方法属于交通领域，目前驾驶工作负荷检测仪器和检测数据离散，驾驶工作负荷是为驾驶员在车辆和道路、交通、环境条件共同作用下形成的评价指标，检测仪器和检测数据的耦合需要各仪器和数据具有共同的检测描述变量。驾驶工作负荷检测耦合方法主要分三个部分：(1)检测仪器耦合；检测仪器耦合是指在驾驶工作负荷检测前的各种检测仪器调整和共有参数同一化，为后期数据耦合处理而做的准备工作。(2)检测数据耦合通过各检测仪器采集数据的共有参数，将驾驶工作负荷检测所有数据进行整合。(3)劣质数据处理。本发明将各类检测仪器和检测数据进行统一性耦合得到完整的驾驶工作负荷检测数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101690666B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200910093545.0
申请日：2009-10-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: A61B5/16 , A61B5/0205
Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶员驾驶工作负荷测量方法，利用驾驶员的生理、心理和驾驶行为来表征和获取驾驶员驾驶工作负荷，采用主任务测量、生、心理测量和驾驶员驾驶工作负荷自评估系统的同步的测量，筛选指标建立驾驶工作负荷计算模型；包括：构建汽车驾驶员驾驶工作负荷特征信息检测系统；汽车驾驶员驾驶工作负荷计算模型建立方法；通过得到的驾驶工作负荷信息，通过数据筛选和分析得到汽车驾驶员驾驶工作负荷计算模型；采用心电指标作为驾驶员心生理驾驶工作负荷测量的表征指标；本发明考虑了驾驶员驾驶行为的特点，提高了汽车驾驶员驾驶工作负荷计算的准确性和及时性，同时操作方法简便，为道路交通安全研究提供了参考依据。
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公开(公告)号：CN104296967B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201410581835.0
申请日：2014-11-18
Applicant: 北京工业大学 , 贵州高速公路集团有限公司
IPC: G01M11/00
CPC classification number: G06F17/50 , G01M11/00 , G01M11/005 , G06K9/00624 , H05B33/0857 , H05B37/02
Abstract: 本发明涉及不同光环境下对非彩色目标物的视觉功效的测算方法，包括：a)设定光环境；b)放置目标物进行驾驶员目标物视认；c)重新设置光环境，重复步骤b)；d）对于实验所取得的视认信息数据进行处理，建立视认时间与光环境参数色温、显色指数、亮度参数的相关关系；e）根据视认信息数据处理结果进行视觉功效分析。本发明还提供实现不同光环境下对非彩色目标物的视觉功效测算方法的系统，所述系统包括模拟隧道中间段子系统；测试子系统；数据处理子系统。本发明的方法与系统，针对夜间道路和隧道中间段照明的光环境设置对于驾驶员的视觉影响进行视觉功效分析，对于照明装置的色温、显色指数、平均亮度的合理、高效设置提供了很好的指导标(56)对比文件张青文 等《.道路和隧道照明视觉功效测量系统的研制及应用》《.灯与照明》.2012,第36卷(第4期),第9-13页.崔璐璐 等《.隧道照明光源的显色性评价》.《灯与照明》.2007,第31卷(第4期),第28-32页.
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公开(公告)号：CN104296967A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410581835.0
申请日：2014-11-18
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01M11/00
CPC classification number: G06F17/50 , G01M11/00 , G01M11/005 , G06K9/00624 , H05B33/0857 , H05B37/02
Abstract: 本发明涉及不同光环境下对非彩色目标物的视觉功效的测算方法，包括：a)设定光环境；b)放置目标物进行驾驶员目标物视认；c)重新设置光环境，重复步骤b)；d）对于实验所取得的视认信息数据进行处理，建立视认时间与光环境参数色温、显色指数、亮度参数的相关关系；e）根据视认信息数据处理结果进行视觉功效分析。本发明还提供实现不同光环境下对非彩色目标物的视觉功效测算方法的系统，所述系统包括模拟隧道中间段子系统；测试子系统；数据处理子系统。本发明的方法与系统，针对夜间道路和隧道中间段照明的光环境设置对于驾驶员的视觉影响进行视觉功效分析，对于照明装置的色温、显色指数、平均亮度的合理、高效设置提供了很好的指导标准。
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公开(公告)号：CN101690666A
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：CN200910093545.0
申请日：2009-10-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: A61B5/16 , A61B5/0205
Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶员驾驶工作负荷计算方法，利用驾驶员的生理、心理和驾驶行为来表征和获取驾驶员驾驶工作负荷，采用主任务测量、生、心理测量和工作负荷自评估系统的同步的测量，筛选指标建立驾驶工作负荷计算模型；包括：构建汽车驾驶员驾驶工作负荷特征信息检测系统；汽车驾驶员驾驶工作负荷计算模型建立方法；通过得到的驾驶工作负荷信息，通过数据分析和筛选进行汽车驾驶员驾驶工作负荷计算模型；采用心电指标作为驾驶员心生理驾驶工作负荷测量的表征指标；本发明考虑了驾驶员驾驶行为的特点，提高了汽车驾驶员驾驶工作负荷计算的准确性和及时性，同时操作方法简便，为道路交通安全研究提供了参考依据。
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公开(公告)号：CN202060786U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120095657.2
申请日：2011-04-02
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 驾驶工作负荷成套检测设备应用于道路工程、交通工程和安全工程领域。如何检测和量化驾驶工作负荷仍然是当前从驾驶员角度进行道路、交通安全评价的难点。本实用新型提供一种驾驶工作负荷成套检测设备，其特征在于：包括GPS，动态多参数生理检测仪和眼动仪，GPS，动态多参数生理检测仪和眼动仪都分别连接到计算机上。本实用新型将驾驶员、车辆和道路信息数据整合，提供一套驾驶工作负荷数据采集与耦合设备，为驾驶工作负荷的评价分析以及后续道路交通事故预防体系提供基础支撑。
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