公开(公告)号：CN119962251A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510324184.5

申请日：2025-03-19

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 陈东升 ,  傅心怡 ,  王小桐

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明提供一种基于WRF模型风场与AIS数据耦合的船舶排放估算方法，通过将高分辨率区域气象数值模拟成果与传统AIS船舶数据有效结合，定量化评估风向、风速等因素对船舶实际功率需求及排放的影响，从而克服仅基于AIS地面航速（SOG）所带来的偏差，提高在多种风况和不同时段下船舶排放估算的准确度。本发明进一步支持对船舶活动状态进行精细划分，搭配差异化排放因子，更准确地核算高速航行、低速靠泊、加速减速等多种工况下的排放量，为海事主管部门、港口管理方以及航运企业在排放控制、能耗优化、绿色航运决策方面提供精准的技术支撑。

公开(公告)号：CN117114165A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202310874620.7

申请日：2023-07-17

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 陈东升 ,  邱佩佩 ,  王小桐 ,  傅心怡

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G06F17/18 ,  G06F16/28

Abstract: 本发明公开了一种基于AIS数据的船舶排放清单预测方法及系统，包括：基于基准年船舶的AIS数据建立基准年船舶活动水平数据库，并结合排放因子计算基准年船舶排放清单；在预测未来船舶排放清单的过程中，考虑排放控制区和燃料转换政策，对排放因子进行更新和调整；考虑贸易活动，预测贸易活动吞吐量对船舶排放的影响比例Con1；考虑船舶能效设计指数EEDI，预测EEDI对船舶排放的影响比例Con2；综合基准年船舶排放清单、调整后的排放因子、Con1以及Con2，计算未来船舶排放清单。本发明更准确、全面的了解船舶排放情况，得到未来船舶排放预测结果，为制定船舶减排政策和大气污染防治提供依据，助于航运业绿色发展。

公开(公告)号：CN118822567A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410901060.4

申请日：2024-07-05

Applicant: 北京工业大学 ,  清华大学

Inventor： 王小桐 ,  刘欢 ,  陈东升 ,  张佳宁

IPC: G06Q30/018 ,  G06Q50/26 ,  G06Q10/0631

Abstract: 本发明公开了一种国际贸易流驱动的高分辨率海运历史排放清单重建方法，包括：基于基准年船舶自动识别系统(AIS)和航程起讫点(OD)识别技术，建立逐船、逐航程的全球海运高分辨率排放清单；基于历史年份全球双边贸易流数据，结合海运单位周转量的排放强度变化，模拟计算非减排政策影响下各国之间货物贸易流驱动的海运排放；利用归一化的OD网格排放权重系数和减排政策调整系数进行排放空间分配与修正，建立全球高分辨率海运历史排放清单。本发明构建的清单重建方法，能够在准确把握全球海运温室气体和大气污染物年际排放总量的基础上，进一步量化海运排放的结构性和空间异质性变化，为地球系统模型及气候模型等提供更扎实的技术支撑。

公开(公告)号：CN118735122A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410901063.8

申请日：2024-07-05

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 王小桐 ,  陈东升 ,  傅心怡

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q30/018 ,  G06Q50/40 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种基于船舶大数据的国际海运航程能效计算方法，包括：基于船舶自动识别系统(AIS)大数据识别往来于不同出发国与到达国之间的海运起讫点(OD)航程；采用非集计动力法动态模拟各航程船舶主机、辅机与锅炉的二氧化碳(CO2)排放过程；结合船舶单程航行距离与装载情况计算各航程的船舶运营能效。本发明构建的区分国际航程出发国‑到达国的“逐船、逐航程”的海运运营能效计算方法，能够实现全球范围内不同船舶类型、大小及航线的海运运营能效水平及分布的表征，使国际运输船舶能效的评估由全球层面精细化至OD航程层面，从而为不同贸易伙伴或航线的船舶能效提升和持续减排提供技术支持。

公开(公告)号：CN116930423A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310917941.0

申请日：2023-07-25

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 陈东升 ,  戴铄蕴 ,  王小桐 ,  傅心怡 ,  郝江虹

IPC: G01N33/00 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种空气质量模型模拟效果的自动验证评估方法及系统，包括：基于模拟区域范围确定该区域内的气象站点和空气质量站点，获取对应的格式化的监测数据；基于所确定的各站点的经纬度，选取监测站点对应的网格文件中最近的网格点，批量提取对应网格内的模拟值，得到格式化的模拟数据；将上述监测数据与模拟数据进行匹配及合并，得到相应的合并文件；对合并文件进行计算，得到各站点不同参数的统计指标结果；对统计指标结果进行统计分析、时间序列分析和空间分布分析。本发明可实现模拟结果的快速提取、分析和比较，以提高验证的效率、减少人为干扰和主观判断的需求，并提供可靠的定量分析，提高验证的客观性和可重复性。