公开(公告)号：CN105729231B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201610125835.9

申请日：2016-03-04

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 王民 ,  蒋雄飞 ,  张巍 ,  李家富

IPC: B23Q11/00

Abstract: 一种用于滚动直线导轨钳制器的弹性支撑摩擦阻尼减振方法和结构，本发明为了有效控制滚动直线导轨副进给方向振动，降低钳制器制动时产生的冲击，提高滚动直线导轨副的运行可靠性和导向精度，设计了一种用于钳制器的弹性支撑摩擦阻尼减振结构。钳制器在制动状态时，制动块与导轨表面因为不存在间隙，消除了空行程，可以实现无刚性冲击的快速制动，在制动块磨损较小时，减振弹簧可以实现制动块的自动补偿功能。钳制器在非制动状态时，制动块与导轨表面通过减振弹簧施加的摩擦力在工作台进给方向产生摩擦阻尼。同时，本发明建立了工作台进给方向摩擦阻尼减振控制模型，根据该模型可优化设计减振弹簧刚度以保证工作台进给方向振动的最佳抑制效果。

公开(公告)号：CN105729231A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201610125835.9

申请日：2016-03-04

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 王民 ,  蒋雄飞 ,  张巍 ,  李家富

IPC: B23Q11/00

CPC classification number: B23Q11/0032

Abstract: 一种用于滚动直线导轨钳制器的弹性支撑摩擦阻尼减振方法和结构，本发明为了有效控制滚动直线导轨副进给方向振动，降低钳制器制动时产生的冲击，提高滚动直线导轨副的运行可靠性和导向精度，设计了一种用于钳制器的弹性支撑摩擦阻尼减振结构。钳制器在制动状态时，制动块与导轨表面因为不存在间隙，消除了空行程，可以实现无刚性冲击的快速制动，在制动块磨损较小时，减振弹簧可以实现制动块的自动补偿功能。钳制器在非制动状态时，制动块与导轨表面通过减振弹簧施加的摩擦力在工作台进给方向产生摩擦阻尼。同时，本发明建立了工作台进给方向摩擦阻尼减振控制模型，根据该模型可优化设计减振弹簧刚度以保证工作台进给方向振动的最佳抑制效果。