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公开(公告)号：CN101514941A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910081437.1
申请日：2009-04-03
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种研究发动机燃烧过程的快速压缩膨胀机用于内燃机的燃烧特性研究，由燃烧系统、驱动机构、供给系统、制动机构、测试系统组成。本发明中位于底层的驱动气缸用缸体(8)安装有驱动气缸(9)、驱动活塞(25)、驱动连杆(24)、驱动曲轴(23)、回退气缸(14)、回退气缸活塞(28)、回退气缸连杆(27)，上层的燃烧气缸用缸体(4)安装有燃烧气缸(2)、加长活塞(20)、连杆(21)、曲轴(22)。主动齿轮(7)安装在驱动曲轴(23)上，驱动曲轴(23)上安装的驱动连杆(24)连接驱动活塞(25)。从动齿轮(6)安装在曲轴(22)上，曲轴(22)连接的连杆(21)连接加长活塞(20)。通过齿轮传输动力，改变齿轮比可调整活塞压缩速度。
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公开(公告)号：CN101514941B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200910081437.1
申请日：2009-04-03
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种研究发动机燃烧过程的快速压缩膨胀机用于内燃机的燃烧特性研究，由燃烧系统、驱动机构、供给系统、制动机构、测试系统组成。本发明中位于底层的驱动气缸用缸体(8)安装有驱动气缸(9)、驱动活塞(25)、驱动连杆(24)、驱动曲轴(23)、回退气缸(14)、回退气缸活塞(28)、回退气缸连杆(27)，上层的燃烧气缸用缸体(4)安装有燃烧气缸(2)、加长活塞(20)、连杆(21)、曲轴(22)。主动齿轮(7)安装在驱动曲轴(23)上，驱动曲轴(23)上安装的驱动连杆(24)连接驱动活塞(25)。从动齿轮(6)安装在曲轴(22)上，曲轴(22)连接的连杆(21)连接加长活塞(20)。通过齿轮传输动力，改变齿轮比可调整活塞压缩速度。
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公开(公告)号：CN201425546Y
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200920107117.4
申请日：2009-04-03
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 一种研究发动机燃烧过程的快速压缩膨胀机用于内燃机的燃烧特性研究，由燃烧系统、驱动机构、供给系统、制动机构、测试系统组成。本实用新型中位于底层的驱动气缸用缸体(8)安装有驱动气缸(9)、驱动活塞(25)、驱动连杆(24)、驱动曲轴(23)、回退气缸(14)、回退气缸活塞(28)、回退气缸连杆(27)，上层的燃烧气缸用缸体(4)安装有燃烧气缸(2)、加长活塞(20)、连杆(21)、曲轴(22)。主动齿轮(7)安装在驱动曲轴(23)上，驱动曲轴(23)上安装的驱动连杆(24)连接驱动活塞(25)。从动齿轮(6)安装在曲轴(22)上，曲轴(22)连接的连杆(21)连接加长活塞(20)。通过齿轮传输动力，改变齿轮比可调整活塞压缩速度。
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