公开(公告)号：CN102445944B

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201110304597.5

申请日：2011-10-10

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 龚道雄 ,  邓文波 ,  潘琦 ,  阮晓钢 ,  刘湘 ,  李星辉

IPC: G05D1/02

Abstract: 本发明涉及一种独轮自平衡机器人系统，属于智能机器人范畴，尤其是一种能够自主进行运动平衡控制进而自主骑行独轮车的静态不平衡机器人。本发明的独轮自平衡机器人系统包括机械本体和电气控制系统，其特征在于：机身上部含有一个可左右转动的竖直放置的飞轮，用来实现机器人的水平平衡控制；机身中间含有可转动的水平放置的飞轮，用来实现机器人的转弯；机身下部为一个可前后转动的独轮，用来实现机器人的前后平衡行走；电气控制系统由驱动电机、运动控制器及与其连接的姿态传感器、伺服驱动控制器组成。本发明系统设计提供一种控制平台，除了机器人学，还涉及控制科学和智能控制领域，可满足多学科科研、教学的需要。

公开(公告)号：CN102442424A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201110324680.9

申请日：2011-10-21

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 左国玉 ,  王恺 ,  李晓伟 ,  朱晓庆 ,  刘湘

IPC: B64C13/16

Abstract: 本发明公开了一种一种固定翼无人机的定高飞行控制系统与方法，涉及无人机控制领域，其以气压高度传感器作为高度测量元件，以外接锂电池对全套系统进行供电，传感器经过滤风装置进行保护，以减少在高空中风压对其影响，从而降低误差。当经过气压高度传感器测得相关信息后经由I2C总线将数据发送到单片机系统，在单片机中进行一系列的数据计算，即得到相应的高度信息，最终通过飞机上的升降舵及油门联动PD控制，操控舵机角度变化和油门大小，并在程序中加入高度过升、过降保护程序，进一步提高安全性，实现无人机的自主定高。本系统具有成本低、误差小、结构稳定、受外界环境干扰小、易于实现等优点。

公开(公告)号：CN102445944A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201110304597.5

申请日：2011-10-10

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 龚道雄 ,  邓文波 ,  潘琦 ,  阮晓钢 ,  刘湘 ,  李星辉

IPC: G05D1/02

Abstract: 本发明涉及一种独轮自平衡机器人系统，属于智能机器人范畴，尤其是一种能够自主进行运动平衡控制进而自主骑行独轮车的静态不平衡机器人。本发明的独轮自平衡机器人系统包括机械本体和电气控制系统，其特征在于：机身上部含有一个可左右转动的竖直放置的飞轮，用来实现机器人的水平平衡控制；机身中间含有可转动的水平放置的飞轮，用来实现机器人的转弯；机身下部为一个可前后转动的独轮，用来实现机器人的前后平衡行走；电气控制系统由驱动电机、运动控制器及与其连接的姿态传感器、伺服驱动控制器组成。本发明系统设计提供一种控制平台，除了机器人学，还涉及控制科学和智能控制领域，可满足多学科科研、教学的需要。

公开(公告)号：CN202351703U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120382431.0

申请日：2011-10-10

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 龚道雄 ,  邓文波 ,  潘琦 ,  阮晓钢 ,  刘湘 ,  李星辉

IPC: G05D1/02

Abstract: 本实用新型涉及一种独轮自平衡机器人系统，属于智能机器人范畴，尤其是一种能够自主进行运动平衡控制进而自主骑行独轮车的静态不平衡机器人。本实用新型的独轮自平衡机器人系统包括机械本体和电气控制系统，其特征在于：机身上部含有一个可左右转动的竖直放置的飞轮，用来实现机器人的水平平衡控制；机身中间含有可转动的水平放置的飞轮，用来实现机器人的转弯；机身下部为一个可前后转动的独轮，用来实现机器人的前后平衡行走；电气控制系统由驱动电机、运动控制器及与其连接的姿态传感器、伺服驱动控制器组成。本实用新型系统设计提供一种控制平台，除了机器人学，还涉及控制科学和智能控制领域，可满足多学科科研、教学的需要。

公开(公告)号：CN202345910U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120406739.4

申请日：2011-10-21

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 左国玉 ,  王恺 ,  李晓伟 ,  朱晓庆 ,  刘湘

IPC: B64C13/16

Abstract: 固定翼无人机的定高飞行控制系统，其特征在于：其包括固定翼无人机、传感器模块、控制电路；固定翼无人机作为整套系统的物理载体，传感器模块实时测量无人机当前位姿、高度信息，并发送给控制电路，再经由控制电路中的单片机进行数据计算，把计算出的结果发送给电机、舵机进行控制。其以气压高度传感器作为高度测量元件，以外接锂电池对全套系统进行供电，传感器经过滤风装置进行保护，以减少在高空中风压对其影响，从而降低误差。当经过气压高度传感器测得相关信息后经由I2C总线将数据发送到单片机系统，得到相应的高度信息，最终通过飞机上的升降舵及油门联动PD控制，操控舵机角度变化和油门大小，并在程序中加入高度过升、过降保护程序，进一步提高安全性，实现无人机的自主定高。本系统具有成本低、误差小、结构稳定、受外界环境干扰小、易于实现等优点。