环状RNAcirc_0000231的用途
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114032304A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111080769.5

    申请日:2021-09-15

    Abstract: 本发明涉及医药技术领域,尤其涉及环状RNA circ_0000231的用途。本发明研究表明circ_0000231在人结直肠癌组织中的表达水平与癌旁组织存在显著性差异。提供了以circ_0000231作为标志物的人结直肠癌诊断试剂和药物筛选方法。本发明通过功能试验、动物实验验证circ_0000231对于结直肠癌细胞增殖、迁移存在抑制作用。提供了circ_0000231的抑制剂作为结直肠癌治疗药物的应用。

    一种用tRNA组学来质控蛋白生物合成体系的方法

    公开(公告)号:CN112908407B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110141068.1

    申请日:2021-02-02

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种用tRNA组学来质控蛋白生物合成体系的方法,包括以下步骤:S1、对蛋白生物合成体系的tRNA进行测序归档;S2、对单个体系的tRNA进行组学分析;S3、对多个体系的tRNA进行组学比较;S4、建立公式化的质控指标,形成基于tRNA组学的质控指标及报告。本发明通过对蛋白生物合成体系的tRNA进行测序和组学分析,评估蛋白翻译环节的总体tRNA供给状态,与参比体系进行tRNA组学相似度计算、tRNA组学匹配查询和tRNA组学差异量化,从而实现对蛋白生物合成体系的鉴定、表征和质控等目的。具有适用范围广、指标可量化、稳定性和区分性好等优势,可以从总体tRNA供给角度对蛋白生物合成体系进行多维度量化质控。

    一种基于高精度位置信息与车辆参数的碳排放实时评估系统

    公开(公告)号:CN119026793A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411022520.2

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于高精度位置信息与车辆参数的机动车碳排放实时评估系统,属于碳排放评估领域。其中,系统包括碳排放量实时计算系统,用于获取高精度位置信息与车辆参数,并评估车辆碳排放量;模型参数自学习系统,用于收集数据与评估数据,优化碳排放评估模型参数;模型云端更新系统,用于向云端反馈评估情况,并接收云端的模型更新;反馈显示系统,用于向用户展示碳排放评估结果与驾驶建议。本发明通过集成高精度全球导航卫星系统位置信息、车辆速度、加速度以及其他车辆传感器数据,可增强碳排放评估算法的鲁棒性,实现对车辆在特定驾驶条件下的实时碳排放量的精确计算,并对碳排放影响因素进行评估。

    一种LNG管道系统的多目标优化方法

    公开(公告)号:CN119005034A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410919668.X

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本发明提出了一种LNG管道系统的多目标优化方法,用于LNG(液化天然气)输送网络的设计。该方法考虑到了投资回报和消费者需求,为监管机构的决策提供了支持。算法的核心包括两个目标函数:最小化运输费用和最大化输送气体体积。在这些管道项目的设计中,监管机构必须提前设定设计参数,如运输费用和管道容量,以考虑到对企业家有吸引力的投资回报以及当前和未来消费者的需求。优化程序能够提供一系列最优设计方案,以满足液化天然气管道运输网络的需求,同时允许监管机构在运输量和费用之间进行权衡。这种方法特别适用于在多个目标之间需要权衡的情况,如在经济效益和环境影响之间寻找平衡。在LNG(液化天然气)输送网络设计中,这有助于制定出既经济又高效的输送方案。

    一种车辆碳足迹监测与驾驶员行为分析系统

    公开(公告)号:CN119049016A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202410926199.4

    申请日:2024-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种车辆碳足迹监测与驾驶员行为分析系统,属于交通运输碳排放监测与改进技术领域,本发明通过车辆碳排放监测模块实时跟踪车辆行驶过程中的碳足迹,在驾驶员行为分析模块中结合Mixup增强训练数据鲁棒性,使用3D‑CNN模型对驾驶员的驾驶习惯进行三维视频精准分析,得到碳排放足迹与驾驶员行为之间的转换关系,并将碳足迹反馈给驾驶员,使他们能够清晰地了解自身的驾驶行为对碳排放的影响,根据驾驶员的驾驶习惯,提供个性化的碳排放减少建议。相较于现有车辆碳排放改进方式,本发明实现了碳排放数据的实时监测与智能准确分析,为驾驶员提供个性化、精准的减排建议,帮助驾驶员更科学、更高效地减少碳排放。

    一种基于深度学习的油气管道监控与预测系统

    公开(公告)号:CN118856239A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410968163.2

    申请日:2024-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的油气管道监控与预测系统,属于油气管道检测技术领域。本发明通过传感探测模块从部署在油气管道中的传感器和设备收集各种数据,并进行预处理,将训练好的深度学习模型部署到油气管道的监控系统中,对实时数据的进行自动分析,从而在实时监控与异常检测模块和故障预测与预警模块中实现对油气管道异常点段的监控与预测,并将结果和相关信息以图形化的方式展示给用户,帮助用户更好地理解和使用系统。本发明在传感器监控管道内油气物理状态的的基础上,通过深度学习模型实时预测潜在事故的异常点段和时间,显著提升了监控与预测工作的效率,从而保证油气管道的安全。

    一种用tRNA组学来质控蛋白生物合成体系的方法

    公开(公告)号:CN112908407A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110141068.1

    申请日:2021-02-02

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种用tRNA组学来质控蛋白生物合成体系的方法,包括以下步骤:S1、对蛋白生物合成体系的tRNA进行测序归档;S2、对单个体系的tRNA进行组学分析;S3、对多个体系的tRNA进行组学比较;S4、建立公式化的质控指标,形成基于tRNA组学的质控指标及报告。本发明通过对蛋白生物合成体系的tRNA进行测序和组学分析,评估蛋白翻译环节的总体tRNA供给状态,与参比体系进行tRNA组学相似度计算、tRNA组学匹配查询和tRNA组学差异量化,从而实现对蛋白生物合成体系的鉴定、表征和质控等目的。具有适用范围广、指标可量化、稳定性和区分性好等优势,可以从总体tRNA供给角度对蛋白生物合成体系进行多维度量化质控。

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