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公开(公告)号：CN117633981B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202311628640.2
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京筑绿低碳科技有限公司
Inventor： 贺鹏 , 房明 , 韩小宝 , 巫江 , 梁振昱 , 王慧 , 赵任宇 , 于洋 , 刘善良 , 李刚 , 金云飞 , 梁文杰 , 江洋 , 范金丽 , 杨传嵩 , 呙介轩 , 李英杰 , 李川竹 , 毛建平 , 何跃齐
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了基于数字化仿真模拟的碲化镉光伏与建筑一体化设计方法，包括：对建筑进行综合分析，综合分析包括太阳辐射模拟分析、全年能耗模拟分析和全年天然采光环境模拟分析，获取综合分析结果；基于综合分析结果，确定建筑外围护结构透明部分中玻璃和碲化镉薄膜光伏玻璃的对应参数，根据对应参数对建筑结构设计荷载进行评估，获取评估报告；基于对应参数，使用能耗模拟软件进行全年逐时能耗分析，获取能耗数据，结合空间特点，对建筑暖通系统末端设计进行优化，并再次对全年天然采光光环境进行模拟计算，根据计算结果对室内设计进行优化；基于对应参数和建筑环境，利用模拟软件，计算对碲化镉薄膜光伏玻璃系统的最终发电量。
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公开(公告)号：CN117633981A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311628640.2
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京筑绿低碳科技有限公司
Inventor： 贺鹏 , 房明 , 韩小宝 , 巫江 , 梁振昱 , 王慧 , 赵任宇 , 于洋 , 刘善良 , 李刚 , 金云飞 , 梁文杰 , 江洋 , 范金丽 , 杨传嵩 , 呙介轩 , 李英杰 , 李川竹 , 毛建平 , 何跃齐
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了基于数字化仿真模拟的碲化镉光伏与建筑一体化设计方法，包括：对建筑进行综合分析，综合分析包括太阳辐射模拟分析、全年能耗模拟分析和全年天然采光环境模拟分析，获取综合分析结果；基于综合分析结果，确定建筑外围护结构透明部分中玻璃和碲化镉薄膜光伏玻璃的对应参数，根据对应参数对建筑结构设计荷载进行评估，获取评估报告；基于对应参数，使用能耗模拟软件进行全年逐时能耗分析，获取能耗数据，结合空间特点，对建筑暖通系统末端设计进行优化，并再次对全年天然采光光环境进行模拟计算，根据计算结果对室内设计进行优化；基于对应参数和建筑环境，利用模拟软件，计算对碲化镉薄膜光伏玻璃系统的最终发电量。
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公开(公告)号：CN119443938A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411503987.9
申请日：2024-10-25
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q30/0202 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种基于轨道交通线路全周期降冗余控成本的分析方法及系统，该方法包括：对待建设的车站进行虚拟化，生成模拟车站，获取所述模拟车站内的人流信息，其中，所述人流信息包括：上下行高峰小时断面客流量、某一条线路的高峰小时单向断面客流量；分别设置上下行高峰小时断面客流量和某一条线路的高峰小时单向断面客流量的阈值，并根据各自与阈值的比较结果，对所述模拟车站进行优化，从而根据优化结果，完成最终车站的建设。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119250339A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411177468.8
申请日：2024-08-26
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种基于线路客流预测数据的车站分级方法及系统，该方法包括：获取线路客流预测数据，根据所述线路客流预测数据计算车站运输能力分级系数，根据所述车站运输能力分级系数计算线路运输能力分级系数；根据所述线路客流预测数据计算车站乘降能力分级系数，根据所述车站乘降能力分级系数计算线路乘降能力分级系数；确定当前线路的车站分级的梯级数量，并根据所述线路运输能力分级系数和/或所述线路乘降能力分级系数，计算每个梯级的车站分级客流量。
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公开(公告)号：CN119037510A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411100746.X
申请日：2024-08-12
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车站乘降量的公共区布局及设施配置方法，包括以下步骤：S1、根据列车编组数量和车站超高峰小时乘降量确定车站分级，计算双层岛式车站公共区整体布局以及柱跨布局；S2、确定车站站台宽度；S3、确定楼扶梯组数；S4、确定车站进出站闸机组数、安检设备数量和楼扶梯点位摄像头的数量；S5、确定进出站闸机数量；本发明根据车站超高峰小时乘降量对车站分级分类，根据分级确定车站公共区整体布置，柱跨尺寸及布局，实现公共区布局的精细化设计；将进出站闸机、安检设备、楼扶梯点位摄像头与公共区布局和楼扶梯组数联动调整，降低公共区设施空置率、降低车站工程投资和运营期的管理和维护成本。
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公开(公告)号：CN303521583S
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201530281070.4
申请日：2015-07-30
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：轨道交通出入口标识牌(古建元素三)。2．本外观设计产品的用途：用于轨道交通站出入口标识牌。3．本外观设计的设计要点：将北京轨道交通标志作为顶徽标识的核心内容，强化标志在标识中的辨识度；主体部分运用了东方古老的木结构建筑中“梁”的元素，诠释北京的过去与现在；标识牌外观版面设计中，融入古皇家园林建筑中的建筑彩画元素；标识牌体柱子、基座部位运用中国红颜色。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。5．请求保护的外观设计包含色彩。
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公开(公告)号：CN303521582S
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201530280828.2
申请日：2015-07-30
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：轨道交通出入口标识牌(古建元素二)。2．本外观设计产品的用途：用于轨道交通站出入口标识牌。3．本外观设计的设计要点：将北京轨道交通标志作为顶徽标识的核心内容，强化标志在标识中的辨识度；主体部分运用了东方古老的木结构建筑中“梁”的元素，诠释北京的过去与现在；标识牌外观版面设计中，融入古皇家园林建筑中的建筑彩画元素；标识牌体柱子、基座部位运用中国红颜色。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。5．请求保护的外观设计包含色彩。
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公开(公告)号：CN303565518S
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201530280874.2
申请日：2015-07-30
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：轨道交通出入口标识牌(古建元素一)。2．本外观设计产品的用途：用于轨道交通站出入口标识牌。3．本外观设计的设计要点：将北京轨道交通标志作为顶徽标识的核心内容，强化标志在标识中的辨识度；主体部分运用了东方古老的木结构建筑中“梁”的元素，诠释北京的过去与现在；标识牌外观版面设计中，融入古皇家园林建筑中的建筑彩画元素；标识牌体柱子、基座部位运用中国红颜色。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。5．请求保护的外观设计包含色彩。
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