扶壁式三角支撑架
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109403609B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN201811566511.4

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种扶壁式三角支撑架,用以与楼体的主体结构固定连接进行搭建脚手架,扶壁式三角支撑架包括:三角支撑架本体、多个连接钢管、上垫板、下垫板、上部螺栓以及下部螺栓。三角支撑架本体是由横梁、竖梁、斜梁及斜向支撑梁焊接构成,且竖梁与主体结构固定连接;多个连接钢管分别焊接于斜梁、竖梁及横梁上,且连接钢管用以与横向两榀支撑架连接固定;上垫板焊接于竖梁的上部;下垫板焊接于竖梁的下部;上部螺栓穿过上垫板并拧设于主体结构上;以及下部螺栓穿过下垫板并拧设于主体结构上。借此,本发明的扶壁式三角支撑架,可以避免对主体结构的破坏,且便于现场安装。

    一种可循环使用的节水型洗车池系统

    公开(公告)号:CN111717170B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202010612439.5

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明提供了一种可循环使用的节水型洗车池系统,属于车辆清洗技术领域。该可循环使用的节水型洗车池系统包括洗车系统、控水池和沉淀系统。所述洗车系统包括预洗池和洗车池,所述预洗池和所述洗车池连通,所述预洗池内部底端设置有蓄水槽,所述洗车池内设置有洗车器,所述控水池与所述洗车池连通。本发明通过将废水输送至一级沉淀池、二级沉淀池和三级沉淀池内,使废水可在一级沉淀池、二级沉淀池和三级沉淀池内进行沉淀,实现清水与杂物的分层,而通过水泵可将三级沉淀池内的清水抽出,并输送至预洗池和洗车池,实现水资源的净化和循环利用,达到节约水资源的目的,减小水资源的浪费。

    外墙施工吊架及其施工方法

    公开(公告)号:CN115075535A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210860454.0

    申请日:2022-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种外墙施工吊架及其施工方法,其中外墙施工吊架包括:固定机构、连接机构、爬梯机构、第一斜杆及第一支撑机构。固定机构能够拆卸地与楼板固定连接。连接机构的一端竖直与固定机构固定连接,且连接机构位于墙体外侧。爬梯机构的一端能够纵向移动地与连接机构的另一端固定连接。第一斜杆的一端倾斜与爬梯机构的另一端固定连接。第一支撑机构的一端横向与爬梯机构的下方固定连接,且第一斜杆的另一端与第一支撑机构的另一端底部固定连接。第一支撑机构用以供施工人员站立和放置物料。借此,本发明的外墙施工吊架,结构简单合理,施工方便,整体可根据需求进行移动,且搭拆简便,受力合理稳定,施工速度快,且效率高。

    带内置中空保温层的组合式铝合金模板

    公开(公告)号:CN109555308A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201811601339.1

    申请日:2018-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种带内置中空保温层的组合式铝合金模板,其用于混凝土的浇筑成型,组合式铝合金模板包括铝合金模板以及内置中空保温层。内置中空保温层可拆卸地设置在铝合金模板的内侧面上。本发明的带内置中空保温层的组合式铝合金模板,因中空保温层设置在了铝合金模板的内侧面上,可起到很好的隔热保温作用,非常适用于冬季施工;而且中空保温层采用轻质高强、导热系数低且具有防火性能的聚碳酸酯等高分子塑料材料制成,符合防火要求;同时铝合金模板以及内置中空保温层采用螺丝螺母安装,拆卸方便,不但便于夏季施工时的拆卸,而且还能够重复利用,节省成本。

    可周转基坑临边防护
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109457706A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201811622640.0

    申请日:2018-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种可周转基坑临边防护。该可周转基坑临边防护包括:工字钢;U型钢筋,所述工字钢通过U型钢筋下埋到翻边内固定到基坑上口的翻边上;立柱;卡扣组件,其包括:卡扣、螺栓、第一螺母和第二螺母,所述卡扣为C形,上侧开设有螺栓穿孔,所述第二螺母固定在螺栓穿孔的上端,所述螺栓与第二螺母螺接伸入卡扣的螺栓穿孔,所述第一螺母固定在螺栓的伸入端扣紧立柱;以及花篮螺栓组件,其包括:花篮螺栓、铁板和托板,所述铁板固定在花篮螺栓的一端;所述托板开设有螺栓固定孔,通过固定螺栓与立杆的螺栓孔连接。该可周转基坑临边防护连接牢固性强,且具有操作简单,后期拆卸方便,具有实际可周转性。

    一种地下轨道交通临近建筑减振施工工艺

    公开(公告)号:CN112922041B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202110142271.0

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 本发明提供了一种地下轨道交通临近建筑减振施工工艺,属于建筑工程技术领域。该地下轨道交通临近建筑减振施工工艺包括以下施工步骤:步骤一:材料备选,根据项目地基情况选择减振垫,并运输至项目地基处,备用。本发明通过在项目地基面层和建筑结构之间添加一层减振垫,可以达到对建筑结构减轻振动影响的效果,提高建筑结构的减振性能,此外,在减振垫使用前,将减振垫铺平放置至少2个小时,以释放减振垫内部张力,以提高减振垫的质量,提高减振垫的减振效果,而在减振垫铺设后,通过胶带对减振垫之间的连接处进行密封,以减小水泥浆渗入减振垫之间的可能性,降低水泥将对减振垫减振效果的影响。

    基坑马道处支护结构施工方法

    公开(公告)号:CN110158604B

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN201910532233.9

    申请日:2019-06-19

    Abstract: 本发明涉及基坑施工技术领域,公开了一种基坑马道处支护结构施工方法,包括:在支护结构位于马道处的施工区域施工围护结构;待围护结构达到预设强度后,开挖施工区域的土方至支护结构的底端标高;在开挖完成的施工区域内从下往上施工支护结构中的环撑梁,并进行马道处回填土作业。本发明提供的一种基坑马道处支护结构施工方法,先施工马道处的围护结构,且采用马道处环撑梁施工方法,在环撑梁施工的同时对马道处进行回填土,可大量减少基坑土方马道改移所造成的工期影响和成本增加,有利于基坑工程尤其是深基坑工程的快速施工,降低成本。

    一种钢结构电动吊篮及其安装方法

    公开(公告)号:CN112160571A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011016278.X

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 一种钢结构电动吊篮,包括:钢柱,其上方架设式安装有横杆,且横杆的中部焊接有立杆,横杆的一端设置有连接件,且横杆另一端、立柱顶端以及连接件之间通过钢绳连接;工作吊篮,工作吊篮的工作台表面分别安装有安全锁和提升机,连接件与提升机之间通过钢绳连接,该钢绳穿设安全锁;其技术要点为,通过在工作吊篮边侧设计防撞机构,在使用到该工作吊篮时,可与工作过程中出现的空调外机接触,在防撞机构与外界物体接触处,可发生一定程度的形变,起到缓冲和防撞的作用;将角钢、端块以及调节螺杆结合使用,通过转动调节螺杆即可调节端块在角钢表面的位置处,实现对端块一端钢绳松紧度的调节处理,从而进一步调高了整个结构的稳固性。

    一种适用于穿越人防结构的钢护筒灌注桩施工方法

    公开(公告)号:CN111663523A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010613993.5

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明提供了一种适用于穿越人防结构的钢护筒灌注桩施工方法,属于灌注桩施工技术领域。该一种适用于穿越人防结构的钢护筒灌注桩施工方法包括如下步骤,S1:选择弯曲钢板,根据灌注桩孔径选择厚度为12mm、长度为1.5m的弯曲钢板若干段;S2:生产钢套管,钢套管由两个半圆形的弯曲钢板焊接而成;S3:制作钢护筒,钢护筒由若干段钢套管焊接而成;S4:固定钢护筒,将钢护筒焊接在原有的钢筋笼对应人防结构标高的位置。本发明通过钢筋焊接与钢筋笼固定,根据桩径大小配套设计钢护筒尺寸,弯曲钢板制作可有效进行隔离,防止混凝土在人防结构内扩散、保证钢护筒内混凝土硬化凝结;钢护筒与灌注桩结合,强度高韧性好。

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