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公开(公告)号：CN108252215A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810206828.0
申请日：2018-03-13
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 湖北石首长江公路大桥有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本公开提供了一种开孔板式索‑塔连接结构及其制作方法，所述开孔板式索‑塔连接结构包括：钢壁板(3)，固定连接在所述斜拉桥索塔的混凝土塔壁(1)上，与混凝土塔壁(1)齐平，开孔板连接件(5)，焊接在钢壁板(3)的塔壁一侧，所述开孔板连接件(5)包括带开孔的钢板，通过孔中混凝土和孔中钢筋的销栓作用将钢与混凝土结合成一体。本公开提供的开孔板式索‑塔连接结构受力合理、施工方便，能够适用于不同跨径、不同索面形式的斜拉桥，特别适用于大跨径斜拉桥。
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公开(公告)号：CN108330831A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810207109.0
申请日：2018-03-13
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 湖北石首长江公路大桥有限公司
Abstract: 本公开提供了一种钢箱格式索-塔连接结构及其制作方法，该钢箱格式索-塔连接结构包括：钢箱格结构，其一侧与钢牛腿(8)焊接，另一侧与现浇的混凝土塔壁(1)结合，所述钢箱格结构与浇筑在钢箱格内外的混凝土塔壁(1)共同工作，承受由钢锚梁(2)和钢牛腿(8)传来的斜拉索(4)索力。本公开提供的钢箱格式索-塔连接结构受力合理、施工方便，能够适用于不同跨径、不同索面形式的斜拉桥，特别适用于大跨径斜拉桥。
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公开(公告)号：CN207944337U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820054083.6
申请日：2018-01-12
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 湖北石首长江公路大桥有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁中央分隔带嵌固基础混凝土护栏结构，包括双幅桥梁、混凝土护栏。所述双幅桥梁为两个相邻的高架桥，所述双幅桥梁相邻的桥梁翼缘板边缘平行且具有一定间距，两个所述桥梁翼缘板共同组成嵌固基础；所述混凝土护栏两侧底部设置嵌固槽，所述混凝土护栏放置于两个桥梁翼缘板之间通过嵌固槽嵌固。本实用新型有益效果为：具有满足规范要求的安全防护能力；采用预制工艺，方便施工安装，减少施工周期；降低工程造价。
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公开(公告)号：CN208167530U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820342995.3
申请日：2018-03-13
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 湖北石首长江公路大桥有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢箱格式索-塔连接结构，包括：钢箱格结构，其一侧与钢牛腿(8)焊接，另一侧与现浇的混凝土塔壁(1)结合，所述钢箱格结构与浇筑在钢箱格内外的混凝土塔壁(1)共同工作，承受由钢锚梁(2)和钢牛腿(8)传来的斜拉索(4)索力。本实用新型提供的钢箱格式索-塔连接结构受力合理、施工方便，能够适用于不同跨径、不同索面形式的斜拉桥，特别适用于大跨径斜拉桥。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208415101U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820343357.3
申请日：2018-03-13
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 湖北石首长江公路大桥有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型提供了一种开孔板式索-塔连接结构，包括：钢壁板(3)，固定连接在所述斜拉桥索塔的混凝土塔壁(1)上，与混凝土塔壁(1)齐平，开孔板连接件(5)，焊接在钢壁板(3)的塔壁一侧，所述开孔板连接件(5)包括带开孔的钢板，通过孔中混凝土和孔中钢筋的销栓作用将钢与混凝土结合成一体。本实用新型提供的开孔板式索-塔连接结构受力合理、施工方便，能够适用于不同跨径、不同索面形式的斜拉桥，特别适用于大跨径斜拉桥。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN103953066B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410129216.8
申请日：2014-04-02
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/055
Abstract: 本发明涉及公路隧道结构，特别涉及一种能够减少建造隧道工程量，提高隧道周边紧邻空间利用率的复合式交通隧道。包括从地表向下挖掘建造而成的空间，在两侧设置对建造空间进行加固的挡土墙，在挡土墙之间浇筑有隧道外壁，隧道外壁围合形成隧道空间，在隧道顶板的上方设置有夹层空间，或者在隧道空间的隧道墙体上设置有将隧道空间分隔为上隧道层和下隧道层的夹层板。本发明一方面提高了隧道建设过程中的各种建成结构和空间的利用率，另一方面能够克服现有封闭的结构和回填的地层可能存在的安全隐患，同时本发明充分开发利用了隧道建设过程中形成的空间，人们还可以根据城市规划的需要，对夹层空间进行规划，使其具有多种功能。
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公开(公告)号：CN103953066A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410129216.8
申请日：2014-04-02
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/055
Abstract: 本发明涉及公路隧道结构，特别涉及一种能够减少建造隧道工程量，提高隧道周边紧邻空间利用率的复合式交通隧道。包括从地表向下挖掘建造而成的空间，在两侧设置对建造空间进行加固的挡土墙，在挡土墙之间浇筑有隧道外壁，隧道外壁围合形成隧道空间，在隧道顶板的上方设置有夹层空间，或者在隧道空间的隧道墙体上设置有将隧道空间分隔为上隧道层和下隧道层的夹层板。本发明一方面提高了隧道建设过程中的各种建成结构和空间的利用率，另一方面能够克服现有封闭的结构和回填的地层可能存在的安全隐患，同时本发明充分开发利用了隧道建设过程中形成的空间，人们还可以根据城市规划的需要，对夹层空间进行规划，使其具有多种功能。
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公开(公告)号：CN204059401U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420155562.9
申请日：2014-04-02
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/055
Abstract: 本实用新型涉及公路隧道结构，特别涉及一种能够减少建造隧道工程量，提高隧道周边紧邻空间利用率的复合式交通隧道。包括从地表向下挖掘建造而成的空间，在两侧设置对建造空间进行加固的挡土墙，在挡土墙之间浇筑有隧道外壁，隧道外壁围合形成隧道空间，在隧道顶板的上方设置有夹层空间，或者在隧道空间的隧道墙体上设置有将隧道空间分隔为上隧道层和下隧道层的夹层板。本实用新型一方面提高了隧道建设过程中的各种建成结构和空间的利用率，另一方面能够克服现有封闭的结构和回填的地层可能存在的安全隐患，同时本实用新型充分开发利用了隧道建设过程中形成的空间，人们还可以根据城市规划的需要，对夹层空间进行规划，使其具有多种功能。
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公开(公告)号：CN304743665S
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201830015589.1
申请日：2018-01-12
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 湖北石首长江公路大桥有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：桥梁中央分隔带嵌固式基础混凝土护栏。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通安全设施领域桥梁防护栏。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的外观形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
5．本外观设计两端无线连续。
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